トヨタ自動車のES（エントリーシート）の質問と回答一覧（全39件）

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】卒業論文・修士論文・学生時代に最も力を入れて取り組んできたこと・学生時代にチーム・仲間と協力し取り組んできたこと・志望動機【ESを書くときに注意したこと】非常に膨大な量のES内容のため、わかりやすく丁寧に説明することを心掛けた。【ES対策で行ったこと】リクルーターがつき、ES締切まで添削をひたすら繰り返した。学生の思いを引き出そうと、様々な角度からESにつながる設問についてやりとりを行った。

【ESの形式】webでの入力【ESの内容・テーマ】卒論の研究内容/工夫した点/修論の研究内容/工夫した点/学生時代に力を入れたこと/学生時代にチームで取り組んだこと/まわりにどんな人といわれるか・その理由/会社に求める職場風土/トヨタ自動車に入って実現したい夢【ESを書くときに注意したこと】トヨタ式のESの書き方に則る必要があります。過程や結果より、なぜそれに取り組んだのか、きっかけは何だったのか、どうしてその方法を選んだのかといった点で文章の8割ほど埋める必要があります。OBからそのように指導されると思われますので、しっかり聞くことが大切だと思います。【ES対策で行ったこと】必ずOBからの添削を受ける必要があります。ESの設問は合計で約4000文字にも及ぶので非常に大変ですが、OBからの添削はもっとあります。

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】研究内容/苦労した点/学生時代に最も力を入れて取り組んだこと/チームを巻き込んで成果を出したエピソード/友人からどのような人といわれるか/志望動機/働く上で大事にしたい価値観【ESを書くときに注意したこと】論理的に書くことを心掛けた。また、志望動機についてはきちんと企業研究を行ったうえで書いた。【ES対策で行ったこと】説明会や座談会に参加して企業研究を行ってから書いた。また、先輩や友人に添削してもらい、論理的であることを心掛けた。

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】卒業論文について教えて下さい（卒論がない方はゼミの内容を記載ください）学生時代に最も力を入れて取り組んできたことについて、具体的に教えて下さい学生時代にチーム・仲間と協力して取り組んだことについて、具体的に教えて下さい身近な人からどのような人だと言われるか、その理由を教えて下さい志望動機を教えて下さい【ESを書くときに注意したこと】初めて読む人でも内容がしっかり伝わるように詳しく書いた【ES対策で行ったこと】リクルーター面談で何度も添削してもらい、自分のエピソードや志望動機がより伝わるようにブラッシュアップした。

【ESの内容・テーマ】▼大学時代に最も力を入れて取り組んできたこと▼学生時代に、チーム・仲間と協力し取り組んだエピソード▼トヨタの志望理由とやりたい仕事▼大学での研究内容(もしくはそれに類する学習テーマ・プロジェクト)【ES対策で行ったこと】初めは就活会議に登録し、参考にして自分の経験をもとに書いた。リクルーターの人に添削してもらい完成させていった。

【ESの内容・テーマ】　現在（エントリーシート提出時点）の専攻テーマ及びその内容について教えてください。学生時代に最も力を入れて取り組んできたことについて教えてください。学生時代に、チーム・仲間と協力し取り組んだエピソードについて教えてください。トヨタの志望理由とやりたい仕事について教えてください。【ES対策で行ったこと】もともと受けていた企業とあまりESの中身に関して差があったわけではないので、何度か読みやすさだけ確認をした

【ESの内容・テーマ】学生時代に頑張ったこと、チームを巻き込んだ経験、志望理由、周りからどのような人間だと言われるか【ES対策で行ったこと】特に対策はしませんでした。とりあえず提出したため後々後悔したのですが、エントリーシートの内容は全く見られておらず、面接を中心に評価されました。

【ESの内容・テーマ】学生時代頑張ったこと/チームを巻き込んだ経験/志望動機【ES対策で行ったこと】実体験を元に、なぜトヨタが良いのかを考えました。また、学生時代に頑張ったことに関しても何度も訂正を加えながら、気持ちの変化に着目して仕上げた。

【ESの内容・テーマ】大学時代に最も力を入れて取り組んできたことについて(400字)、大学時代にチームを巻き込んで成果を出したエピソード(400字)、トヨタの志望理由とやりたい仕事について(400字)、大学での研究/授業で興味を持った内容について(200字) 、卒論について（研究のプロセスやねらいとする事柄）(1000文字)、修士論文の概要(1000文字)、・ 論文の作成にあたり苦労をした点、工夫をした点(1000文字)【ES対策で行ったこと】3月の時点で企業選びの軸が定まっていたので、プレエントリーや説明会参加は最小限に抑えて質の高いESを書くことにこだわっていた。早期選考のフィードバックを生かして改善した上で提出した。先輩でもエージェントでも誰でも良いので、書いたESは他人に見てもらう機会がある方が絶対に良い。そのために、「学生時代力を入れたこと」「自分の長所・短所」「研究内容」など、どの企業にも共通する項目は早いうちに方向性を決めて叩き台を作っておくと良い。

【ESの内容・テーマ】修論テーマ・内容/論文の作成にあたり苦労をした点、工夫をした点/大学時代にあなたが最も力を入れて取り組んだこと/チームを巻き込んで成果を出したエピソード/当社を志望する理由とやりたい仕事【ES対策で行ったこと】ESでは論理的に物事を考える力や分かりやすく伝える力を見られていると感じたので、特にその点を意識して推敲を重ねました。

【ESの内容・テーマ】学生時代に頑張ってきたこと/トヨタでやりたい仕事/志望理由/大学での選考テーマ　など【ES対策で行ったこと】OB訪問やリクルーター面談でお会いしたトヨタの社員から添削をしてもらった。さらに文章からも熱意が伝わるような書き方をした。

【ESの内容・テーマ】大学での研究内容や授業で興味を持った内容についてご記入ください。（200文字以内）大学時代にあなたが最も力を入れて取り組んだことをご記入ください。(400文字以内)大学時代にチームを巻き込んで成果を出したエピソードをご記入ください。（400文字以内）当社を志望する理由とやりたい仕事をご記入ください。（400文字以内）身近な人から、あなたはどのような人だと言われますか。（30文字以内） また、そのように言われる理由を具体的に教えてください。（150文字以内）【ES対策で行ったこと】推薦応募の場合は、ESはマイページ上からダウンロードできる指定のExcelファイルに記入し、印刷して面接当日に持参・提出する。記入内容が多いと共に、面接官が当日に読み質問材料とするものなので、特に研究内容や志望動機について、誰が読んでも内容が十分に伝わるように注意した。大学リクルーターのアドバイスを受けながら、一文一文を簡潔に、テンポよく読めるようにした。トヨタ自動車は、カイゼンの文化からも分かるように、PDCAサイクルを重視している。そこで、学生時代頑張ったことや、研究の取り組みについて、そのサイクルを主体的に回していたことをアピールした。

【ESの内容・テーマ】学生時代に熱心に取り組んだこと。/ゼミの研究内容。/周囲の人からどのような評価を受けているか。/志望理由。【ES対策で行ったこと】就活支援団体であるワンキャリアに登録されているESや、その他のウェブサイトでのESの書き方を参考にしながら、自らのESを改善した。

【ESの内容・テーマ】自分の研究内容学生時代に頑張ったこと志望動機卒論の内容と工夫した点修士での研究と現在の課題【ES対策で行ったこと】文章の量が各項目とも膨大であり，内容も重複することはできないと言われていたため，エピソードの多さが必要となる．企業理念を重視しているような言葉使いをする必要がある．

【ESの内容・テーマ】大学での研究内容や授業で興味を持った内容についてご記入ください／大学時代にあなたが最も力を入れて取り組んだことをご記入ください／大学時代にチームを巻き込んで成果を出したエピソードをご記入ください。／トヨタを志望する理由とやりたい仕事をご記入ください。【ES対策で行ったこと】エントリーシートは，リクルーターの方が何回も添削してくれます．フィールドバックに対して，答えるような形で内容を濃くしていきました．

【ESの内容・テーマ】大学での研究内容または授業で興味を持った内容/大学時代に最も力を入れて取り組んできたことについて/大学時代にチームを巻き込んで成果を出したエピソード/トヨタの志望理由とやりたい仕事/身近な人からどのような人だと言われるか。またその具体的理由/卒論/論文の作成にあたり苦労した点、工夫した点【ES対策で行ったこと】リクルート面談で何度もＯＢの方が添削していただけました。具体性がとても重要で、自分は何を特に頑張ったかがわかりやすく伝わるようにしました。