トヨタ自動車のインターンES(エントリーシート)の質問と回答一覧(全275件)
トヨタ自動車のインターンシップ選考に通過したエントリーシート(ES)一覧です。志望動機、学生時代に頑張ったこと、長所・短所、自己PRなどの頻出設問の書き方のほか、トヨタ自動車独自の質問と実際の回答内容を確認できます。参考にしてインターン選考通過を目指しましょう。
トヨタ自動車の
インターンの通過ES(エントリーシート)一覧
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】一般的なことですが、結論ファーストで書くことです。【ES対策で行ったこと】一般的なエントリーシート対策と同様になりますが、先輩や友人などに見てもらい、理解しやすい文書になって...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系モノづくり開発インターン / 技術職 モビリティ&サービス開発 モノづくり開発 モノづくり開発 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】トヨタの採用マイページからオンラインで提出【ESの形式】採用マイページ上のWeb入力フォーム【ESを書くときに注意したこと】「なぜトヨタか」「なぜこのテーマか」を、自分の研究や原体験と結びつけて具体的に書くことを意識した。抽象的な志望動機にならな...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】貴社の生産管理・物流職への理解を深めたいからだ。○○では、○○、仲間を巻き込み目標を達成する難しさとやりがいを感じた。この経験から、○○、生産を支える生産管理職に興...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系モノづくり開発インターン / 技術職 モビリティ&サービス開発 モノづくり開発 モノづくり開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【現在取り組んでいる研究内容について教えてください。(300字)】運転自動化レベル4、5では、走行車両に関する情報の提示方法を選択できるマルチモーダルインターフェースが登場している。しかし、ディスプレイ表示など視覚障害のある方に適していない情報提示も多く、障害の程...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 製造技術開発職場でのインターンシップ / 技術職 / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】ES作成時は、内容が抽象的になりすぎないよう、必ず「具体的な経験」と「企業の特徴」を結び付けることを意識した。また、業界全体の志望理由に留まらず、「なぜその企...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 製造技術開発職場でのインターンシップ / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【テーマを選んだ理由(第1希望)※150文字以内*】匠の技を活かしたエンジンづくりに挑戦したいと思い、このテーマを選びました。熟練者が培ってきた知恵や工夫を実際に体得し、それを最新技術やTPSと融合させることで、新しい生産ラインの可能性を広げたいです。また、量産か...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発 / 15日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】ESを書く際は、単に「トヨタに興味がある」「自動車が好き」という内容で終わらないように注意した。特に、なぜ自動車業界に興味を持ったのか、その中でもなぜトヨタの...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 〈理系歓迎〉カスタマーファースト夏インターン / カスタマーファースト(品質保証、法規認証、アフターサービス) / 5日間
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】字数制限を意識しながら、企業研究を十分に行い、その企業ならではの特徴や求める人物像を踏まえて、自身の想いや経験を具体的に盛り込むことを意識した。【ES対策で行...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容(1000字以内)】〇〇は〇〇・〇〇で走行可能だが、〇〇では制限速度を超えるケースが多く見られる。そこでより安心安全な歩行空間の実現のため、〇〇を制限速度以上で走行している際に〇〇や〇〇を鳴らすシステムの開発を目指している。現在は第一歩として、〇〇に取り...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発 / 14日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】内容の一貫性と,自分が何を伝えたいかをわかりやすいようにした.また,会社がどういう人物像を求めてるかを調べ,例えばトヨタ自動車であったら,リーダーシップが欲し...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【研究内容】私の研究テーマは「大量のデータから本当に必要な情報だけを選び,効率よくAIを動かす技術の開発」です.今や医療やSNSなど,私たちの生活には膨大なデータがあふれています.しかし,それをすべてAIに学ばせるには,時間も計算の負担も非常に大きくなってしまいま...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出 【ESの形式】Webで入力 【ESを書くときに注意したこと】文字制限があるので、その制限の9割を目安に埋めることで、できる限り自分の情報を伝えようとした。【ES対策で行ったこと】先輩や就活のアドバイザーの方にESを...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
【Q24.弊社のインターンに応募した理由について、教えてください。】貴社の取り組みや環境であれば、私の目標を達成することができると感じたため、貴社の社風や社員の方の人柄をより具体的に知りたいと考えて応募いたしました。私は大きな変革期にあるモビリティ事業に関心があり...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容や志望理由に一貫性を持たせることと、課題に対してどのように考え行動したのかが伝わるように書くことを意識していました。【ES対策で行ったこと】まず「なぜ...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【本イベントで学びたいことを教えてください】私は自動車の安全・安定性を支えるシャシー分野の具体的な業務内容を学びたいと考えている。幼少期に弟が交通事故に遭った経験から、自動車の安全性に関心を持ち、将来はその技術開発に携わりたいと思うようになった。シャシー分野は車両...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誰でもわかるような言葉を使って書くことを意識した。【ES対策で行ったこと】ワンキャリアで過去の参加者の内容を参考にして、構成などを考えた。自分は情報系なので、...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容】私は、ChatGPTのような大規模言語モデルを用いて、自然言語から3D空間内の家具レイアウトを自動生成する研究を行っています。ユーザーが「机を窓際に置いて、その周囲に椅子を配置する」といった指示を与えると、システムが内容を解釈し、家具の種類や位置関係を...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 生産管理・物流
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】貴社でのキャリアについて考えたいと思い、本インターンシップに応募しました。私は貴社の自動車に乗ることで、自分の可能性が無限大に広がる経験を数多くしました。この経験か...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 〈理系歓迎〉カスタマーファースト夏インターン / カスタマーファースト(品質保証、法規認証、アフターサービス)
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
【研究・ゼミ内容を教えてください(400字以内)】私の研究では、延性と強度を両立する合金の開発を行っています。現在、航空機エンジンなどの高温材料として使用されているNi基超合金は、高温での耐摩耗性に課題があり、さらなる材料の高性能化が求められています。先行研究にお...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】トヨタは「改善」と「現地現物」を重視する企業文化であるため、単なるITスキルだけでなく、「現場(リアル)の泥臭い課題に自ら踏み込んで、デジタル(シミュレーショ...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このイベントに興味を持った理由/志望動機を教えてください(300字以内)】トヨタが掲げる「ITを使ってモビリティの未来を創る」というビジョン、そして全社規模でのビジネス変革を支えるDX推進の姿勢に強く共感し、本イベントに興味を持ちました。製造現場のリアルなデータ...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【弊社のインターンに応募した理由について、教えてください】私が貴社のインターンを志望したのは、研究で得た材料工学の知見を実際の製品開発にどう応用できるのか理解を深めたいからだ。現在、鉄鋼基板上にカーボンナノチューブを生成して摩擦係数を低減する研究に取り組んでいる。...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究・ゼミ内容を教えてください】私の研究は、カーボンナノチューブ(CNT)を鉄鋼基板上に生成する手法の開発及びその摩擦摩耗特性の評価に関するものである。CNTはグラフェンシートを円筒状に丸めた構造をしており、高い機械的強度や優れた自己潤滑性を有するカーボンナノ材...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 15日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分のキャラクターが伝わるようにした。一般論だけの内容は避けた。【ES対策で行ったこと】キャリアセンターに相談した。書き終えたあともしばらく時間をおいて、論理がめちゃくち...
27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【弊社のインターンに応募した理由(400)】モータースポーツやカート競技を通じ、私はエンジンの音や振動といった内燃機関ならではの魅力に深く魅了されてきました。「敵は炭素である」という豊田章男会長の言葉に共感し、電動化の波の中でも内燃機関の新たな可能性を切り拓きたい...
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