この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
大型連休が一般的な企業よりも長いので、長い期間で旅行が楽しめたり、ゆっくりと帰省する事が出来ます。
ですが私が働いていた工場は2交代制(一週間交代で日勤...続きを読む(全174文字)
株式会社豊田自動織機 報酬UP
株式会社豊田自動織機の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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大型連休が一般的な企業よりも長いので、長い期間で旅行が楽しめたり、ゆっくりと帰省する事が出来ます。
ですが私が働いていた工場は2交代制(一週間交代で日勤...続きを読む(全174文字)
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初めのうちは作業が全く間に合わず、体力的にしんどい部分がありますが、慣れて来て間に合うようになってきたら心にも余裕が生まれて品質の事を考えて作業が楽しくな...続きを読む(全153文字)
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夜勤勤めが非常に大変で、規則が厳しく直属の上司がイヤですぐにやめてしまいた。
高校が会社に非常に近かったこともあり、同期の同窓生は30人程おりましたが、...続きを読む(全163文字)
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期間従業員として働きました。
上司は合う人もいれば、合わない人もいました。
仕事内容はライン作業のため、やりがいを感じるのは難しいと思いました。
環...続きを読む(全172文字)
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管理職になるまでは、しっかり残業時間は管理されているため規定の残業時間しか働くことができない。また就業時間も工場の入退場時間と就業時間管理用の打刻機で、し...続きを読む(全155文字)
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休暇はゴールデンウィークとお盆休みと正月休みで長期連休がある。大体いつも9連休ぐらいである。
残業代は全額ちゃんと申請すれば支給される。
住宅補助は寮...続きを読む(全169文字)
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研修などは充実していて、大学のような力学や材料などの講義も社内で実施しているため受けようと思えば申し込めば受けられる。また、TQMの講座も開かれているため...続きを読む(全160文字)
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事業部によると思うが、赤字部署に配属されるとやりがいなど感じて仕事をしている人は皆無だと思う。
人がいないのにもかかわらず、仕事だけは売り上げを上げるた...続きを読む(全156文字)
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給料は良いが夜勤が辛い。福利厚生は流石、トヨタグループだけあって待遇は良いです。行事事が好きな会社で土日等を使ってほぼ強制的に参加させられる。飲み会が好き...続きを読む(全152文字)
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社員や管理職をみて、真剣に仕事をしている人もいるが、仕事が好きであったり、プライドを持って仕事をしている人はほとんどいないと思われる。人として優しい一面も...続きを読む(全161文字)
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入社5年、10年目でキャリア開発研修がある。また、定年10年前に、今後の仕事の仕方を考える研修などもある様子。通信教育講座などもあり、一通りの教育体制はあ...続きを読む(全151文字)
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給与水準はトヨタ、デンソーに若干劣るものの、食事補助や住宅補助をはじめ、福利厚生は非常に手厚い。年数回、職場の飲み会や慰安会の補助まであり、会社の体力、ゆ...続きを読む(全181文字)
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入社前には、リクルーターに数名会い、大企業だが、若いうちから仕事を任され、生き生きと仕事をしている印象を受けた。入社前も入社後も基本的に、真面目な人が多い...続きを読む(全187文字)
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もともと繊維機械事業部の営業から出発された方。専務から副社長を飛び越え、社長に就任された。毎年の全社行事である駅伝大会では、リラックマの着ぐるみ姿で登壇し...続きを読む(全159文字)
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基本、ホワイト企業です。
教育や人材育成体制は万全で学ぶ意欲のある人はどんどん学び成長できる環境が整っています。
落ちこぼれても、社内での居場所はなく...続きを読む(全163文字)
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大手自動車メーカーグループということで、事業の安定や充実した福利厚生に魅力を感じて入社しました。しかしながら、自動車メーカーのいいなりの様な立場で自社独自...続きを読む(全164文字)
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自由な文化があり、前向きでやりたいことを言えばやらせてもらえることが多い。ただし、事業部によって大きな文化の違いがある。L&Fはかなり堅いイメージがあり組...続きを読む(全156文字)
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基本的にまじめな社員が多い。しかし向上心のある社員が少ないため、組織力は小さい。公務員に近い会社なので自動車業界が安定である限り、大きなことを望まなければ...続きを読む(全168文字)
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部署によって雰囲気が異なるが、基本的に頭数が足りず非常に仕事量が多い。常に高い負荷がかかった状態。組合員は年間540時間以内、年休フル取得(最大20日/年...続きを読む(全164文字)
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産業車両領域では企業買収を推進しており、今後も世界トップシェアを維持すると思われる。トヨタブランドを使用できることも強みの一つ。自動車領域はトヨタ自動車が...続きを読む(全151文字)
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事業領域は産業車両と自動車に大別される。自動車領域では、エレクトロニクス、コンプレッサなどのパーツ領域と
自動車、エンジンのボディ、ユニット領域に分類さ...続きを読む(全155文字)
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年収は自動車業界の中ではトップクラスの高さである。最短で課長級になれば30後半で1000万到達もありうる。賞与はトヨタグループで横並びで決まる。序列のよう...続きを読む(全171文字)
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正社員の方は比較的、有給休暇をとりやすい環境でプライベートと仕事をわけメリハリをつけて働ける環境だと思いました。私は期間従業員として勤めていたので始め半年...続きを読む(全163文字)
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有給休暇は基本的に全取得が義務になっています。
女性は大抵産休や育児休暇を十分に取得します。
育児休暇終了後も時短勤務での業務を選択できるため、
子...続きを読む(全161文字)
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初めての工場勤務で不安も多々あり、やはり最初はキズや齧りなど失敗ばっかりでしたが、だんだん慣れてくるとうまくできるようになり、齧りやキズをつけずにできた日...続きを読む(全150文字)
会社名 | 株式会社豊田自動織機 |
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フリガナ | トヨタジドウショッキ |
設立日 | 1926年11月 |
資本金 | 804億6200万円 |
従業員数 | 78,615人 |
売上高 | 3兆8332億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 伊藤浩一 |
本社所在地 | 〒448-0848 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 814万円 |
電話番号 | 0566-22-2511 |
URL | https://www.toyota-shokki.co.jp/index.html |
採用URL | https://saiyo.toyota-shokki.co.jp/ |
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