回答者:
需要がなくなる可能性は少ないので、これからも堅実な成長が見込まれる事業。
新規の事業がなくとも、メンテナンスや復旧など必ず需要が生まれる。
国内需要は...続きを読む(全108文字)
三菱ロジスネクスト株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ロジスネクスト株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱ロジスネクスト株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
需要がなくなる可能性は少ないので、これからも堅実な成長が見込まれる事業。
新規の事業がなくとも、メンテナンスや復旧など必ず需要が生まれる。
国内需要は...続きを読む(全108文字)
グローバル物流の需要増で成長性あり、一方で人手不足や脱炭素対応が課題です。続きを読む(全37文字)
日本だけの売り上げでは不安ですが、海外を中心に事業を広めているため将来性があると思います。続きを読む(全45文字)
将来性を感じる。さらに物流業界では需要が高まっていくと感じた続きを読む(全30文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
売上高や企業規模は年々成長している
【気になること・改善したほうがいい点】
自動化領域への展開や脱炭素需要を謳っているが、実際は旧来からのフ...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定している事業です。つぶれることは無いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
合併して企業規模は大きくなり、売上高が上がりま...続きを読む(全105文字)
通販等のオンライン販売は今後さらに拡大していくであろうことから必要不可欠な事業。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成熟事業の為、劇的な革命が無い限り市場が変動し辛い
【気になること・改善したほうがいい点】
晩年業界の二番手、三番手。続きを読む(全65文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
旧4社が統合して出来た会社なので、それぞれの強みを生かすことで成長可能と考える。特に重複機種を統廃合し製品ラインナップを見直すことで効率よく...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フォークリフト市場では国内2位、世界3位であり、多数の強いブランドを保有している。
【気になること・改善したほうがいい点】
多数のブランドを...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私は海外畑でしたので国内のことはよくわかりませんが、昨今の海外進出が進んでいる背景に、国内市場の飽和感があると思います。国内の有力フォークリフトメーカー...続きを読む(全253文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
トヨタ自動車グループが圧倒的な力を背景に営業展開しており今後もその傾向は続くでしょう。その後、三菱重工業株式会社と資本提携を強化しなかったら危なかったか...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
不況前は空前の好景気。環境に対する意識が全世界的に高まる中、排気ガスを出さない同社製品は将来性十分。電気自動車が本格普及し、搭載バッテリーの品質がたかま...続きを読む(全162文字)
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国内事業は成熟しており、今後はアジア等への海外進出が必須。
ただ、それに対応できる社員が非常に少なく現状では達成できるかどうかは疑問がある。
方針策...続きを読む(全167文字)
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・バッテリーフォークリフトに関しては環境対策の面から販売しやすい環境であるとは思います。
・地域差もありますがトヨタのネームバリューもあり攻めていかな...続きを読む(全153文字)
物流倉庫等で使うフォークリフトのメーカーで、競合他社が少なく、安定した需要のもとで安心して働ける。会社の規模や知名度はあまり無いように思うが、シェアも高く...続きを読む(全113文字)
初任給25万円くらいで、ボーナスも6ヶ月分程度と、十分な条件。
年に複数回評価されるシステムで、他社と大きく変わらないと思う。続きを読む(全64文字)
大手のグループなので、住宅手当や資格取得など制度の充実が見られた。ただ、社員の方のお話を聞く限り、グローバル志向で入社された方が多い。続きを読む(全67文字)
オンオフのメリハリをつけた働き方をしている印象を受け、仕事とプライベートの両方を充実できそう。関西確か京都に本社があり、都内企業とはまた異なった雰囲気がある。続きを読む(全79文字)
事業が堅実であるため、バリバリに刺激されまくりの環境ではないと思うが、風通しがよく、楽しく働けそう。続きを読む(全50文字)
人事の方が女性で出産や子育てを経験したあとでもしっかり復帰して働ける環境があると感じた。続きを読む(全44文字)
物流を支える実感と海外での挑戦機会が魅力です。続きを読む(全23文字)
年収は業界平均水準で安定感あり。評価は年功序列傾向がやや強く、実力反映は限定的。続きを読む(全40文字)
福利厚生は充実しており、住宅手当や家族手当も整備されています。勤務時間も比較的安定しており、ワークライフバランスは取りやすい環境です。続きを読む(全67文字)
比較的安定しており、有給も取りやすいです。部署によりますが、残業も常態化していない印象です。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績は良くなさそう。みんな将来に不安を感じている。他の工場も閉鎖して事業は縮小している。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
インドでは日本でいうトヨタのような存在であるため素晴らしいかと。何年先の話かわからないが、インドに普及した後はどうなるのかは不明。
【気にな...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2025年4月に、アイシンへ吸収合併されました。その後、社員の異動が多々あり、変わろうとしています。私の部署は、...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体力的に仕方ないが、製品や注力エリアを絞っているため、そこがこけた場合の影響が大きい。(今だと北米など)
...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
やはり大手なので将来性はあるし、安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
半導体や、世界に車を輸出してるので世界情勢などの...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備更新を全くする気がない。同じ設備で30年以上作業している為とてもガタがきていて不具合、トラブルが多く目先の修...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車産業自体が衰退しているため、将来性はないと思う。幹部の古い考えのため、その人たちが退かなければずっとこのまま。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あまりない。造船業界が国の重要施策に選ばれてはいるが会社単位で見たときに社内状況的に厳しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
大手トラックメーカーの一次請け。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手トラックメーカーの一次請けというだけだったし、シェアは圧倒的に...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
シート、内外装事業は無くなることはないと思う
安定感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
開発力が弱い
新規事業はうまくいっていない印象続きを読む(全79文字)
| 会社名 | 三菱ロジスネクスト株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシロジスネクスト |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 49億4900万円 |
| 従業員数 | 1,647人 |
| 売上高 | 6655億9400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 間野 裕一 |
| 本社所在地 | 〒617-0832 京都府長岡京市東神足2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 42.0歳 |
| 平均給与 | 720万円 |
| 電話番号 | 075-951-7171 |
| URL | https://www.logisnext.com/jp/ |
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