回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業が多岐にわたるので一つがダメでも他でカバーできる
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業を立ち上げてはいるけど小粒で終わってて...続きを読む(全99文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
ヤマハ発動機株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマハ発動機株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にヤマハ発動機株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業が多岐にわたるので一つがダメでも他でカバーできる
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業を立ち上げてはいるけど小粒で終わってて...続きを読む(全99文字)
二輪だけでなくマリンやロボティクス事業も成長しており、将来性は高いと感じる。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
マリン事業がシェア高く、優秀な稼ぎ頭。
【気になること・改善したほうがいい点】
趣味商材の会社のため、全体的に景気の波にかなり左右される印象...続きを読む(全198文字)
バイク産業に関しては趣味性も高くしばらくは廃れることはないし,売り上げも世界トップクラスであり安泰だと思う.続きを読む(全54文字)
海外売り上げの比重が高いためトランプの機嫌次第でかなり業績が左右されていた続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
堅実です
【気になること・改善したほうがいい点】
内燃機を中心としたポートフォリオであり長期的に見た時にいつまで持続性があるかは疑問 電動バ...続きを読む(全124文字)
二輪事業で培った技術力やブランド力を活かしながら、電動化や新しいモビリティへの挑戦を進めている点に将来性を感じました。一方で、大きな変化の時代だからこそ、...続きを読む(全107文字)
自動車業界ではCASEといって、自動運転やコネクティッド、電動化などが叫ばれている。二輪業界が今後どれだけ四輪事業の傾向を受けるか次第であると感じる。続きを読む(全75文字)
モビリティの多様化が進む中で、電動化や高効率化といった技術領域の重要性が今後さらに高まる点にあると考えています。続きを読む(全56文字)
事業転換期なので今が勝負どころだと考える続きを読む(全20文字)
ヤマハ発動機の過去の選考データから就活会議AIで分析
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
海外売上比率が高く、国内市場に依存しすぎていない点は強みだと感じた。続きを読む(全34文字)
二輪車の電動化や、ロボティクス事業の拡大が今後の成長の鍵だ。既存のエンジン技術をどう転換していくかが課題だが、新規事業への挑戦意欲も高い企業だと感じる。続きを読む(全76文字)
海外に売上の大半が依存しているので関税などの影響を受けやすい続きを読む(全30文字)
EV・自動運転・ロボティクス・マリン電動化など、次世代技術への投資が活発。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
不明
【気になること・改善したほうがいい点】
事業間のシナジーが全くない。経営サイドのビジョンがよくわからない。円安で業績が上がってしまった...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
二輪業界は趣味性が強く一部のマニア向けなので成長性については厳しい印象。社員からもそういった声が多く上がっていた。続きを読む(全77文字)
EV化や知能化対応に注力、国内外問わず、競争激化が課題になっている続きを読む(全33文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
商品にならず先行開発で終わる事が多い。コストとクオリティが満足していないことが多く、市場に販売されない続きを読む(全71文字)
コア事業の他にも新規事業を行っている。それが倒れることもあるが、挑戦度の高い企業であることは間違いない。続きを読む(全52文字)
事業が幅広く先を見て動いていると感じたため将来性もあると感じる。続きを読む(全32文字)
二輪車だけでなく他にもいろいろな事業を展開しているから続きを読む(全27文字)
新エネルギー分野へのシフトが必要で、将来に向けた変革が求められている。続きを読む(全35文字)
バイクやレジャーボートなど娯楽を対象にした製品が多いため需要がなくならないと思う。続きを読む(全41文字)
事業の幅が広く、マリン製品や二輪製品は市場も大きいため、安定性はあると思う。続きを読む(全38文字)
バイクやマリン等の趣味商材は売り上げが景気に左右されやすいので、最近はロボティクス事業を強化し弱点を補っている。こちらもマウンターの売り上げは国内2位らし...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大きい会社に入ったらダイナミズムを感じて仕事ができるかと思いましたけど一人一人の社員がやれることは極めて小さい続きを読む(全75文字)
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【良い点】
TOEICの受験料が年1回分は会社が払ってくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きすぎて部門も多岐にわたりますがどこの部署...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職によって方針がすごく変わる
プロパーで長年いる人で仕事を全然しないで人に投げてばかりの人もいてもっと仕事を...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
残業は適度にあるが追い込まれるほどでではなかったです。
テレワークは積極的に導入されていて、フルリモートに近い働き方をしている人もいました。...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
派遣社員として勤務していたため、残業はほとんどなく、定時で帰ることができました。仕事とプライベートの時間をしっかり分けることができ、生活のリ...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
大手企業のため、派遣社員でも月給が高く、収入面で満足していました。賞与はありませんでしたが、その分、毎月安定した収入を得られる点が良かったで...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
一時的な繁忙期には月40時間を超える残業も有り得るが、基本的には36協定などの制度は厳しく管理されている。コンプライアンス管理も徹底されてお...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
報酬テーブルが明確で社員に公開されている。目標管理制度があり前年の人事考課により翌年1年間の給与と賞与が決定する仕組み。毎年労働組合との交渉...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
挑戦を後押ししてくれる風土。本人がやりたいと意志を強く出せば、会社は応援してくれる。人材育成にも力を入れており、様々な研修が社内外で受講可能...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
チャレンジ精神に溢れる技術者が多くおり、刺激をもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に市場に出す気があるのかよく分からない...続きを読む(全188文字)
電動化に向けた事業革新を行なっているため将来性はあると思う。また、セーフティーシステム製品や内外装部品など、電動化が進んでも需要が低下することのない製品を...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長や将来性はないと思う。何故なら離職率が高く、新しい人材も入らず、技術も売る力もなく、人が足りず困っているはず...続きを読む(全423文字)
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【良い点】
工事チラシや選挙ポスティングは増えてきてる
【気になること・改善したほうがいい点】
電話帳を使うひとはへってきている
あまり将来せいがない、...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
安定した日本国内と東南アジアでのマーケットシェア
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン不正以降。優秀な人材離脱によるミドルマネジ...続きを読む(全82文字)
昨今のクリーンエネルギーの需要が高まっている中で、アンモニアに関する先端技術を持っている。続きを読む(全45文字)
主に3つの事業を展開しており、上手くリスク分配ができているため、将来傾くことは無いと思います。今後労働人口が減少し、物流現場の省人化・自動化の需要が高まる...続きを読む(全118文字)
今後2000人規模の会社へと拡大していくという明確なビジョンを掲げており、組織全体の成長に向けてマネジメント力や組織力が今後さらに重要になっていく点に事業...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主力製品が排気系であり、今後グローバルで電動化が進行していくことを考えると売上減衰の影響を受けやすい。但し当初想...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
二輪など、自動車に限らず分散されている
【気になること・改善したほうがいい点】
BEVなどをどうするのか、中国はどうなっていくかなど、不安な...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
事業の成長はマツダが成長しないと難しそうですね。入社して10年、会社の成長はほぼなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
研究の部署...続きを読む(全95文字)
| 会社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマハハツドウキ |
| 設立日 | 1955年7月 |
| 資本金 | 861億円 |
| 従業員数 | 55,873人 |
| 売上高 | 2兆5342億300万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 設楽 元文 |
| 本社所在地 | 〒438-0025 静岡県磐田市新貝2500番地 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 834万円 |
| 電話番号 | 0570-053-800 |
| URL | https://global.yamaha-motor.com/jp/ |
| 採用URL | https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/ |
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