この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ざまざまな商材があるため、どれかの業績が悪くても他でカバーできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
二輪車は業界自体が成熟しているた...会員登録して続きを読む(全168文字)
ヤマハ発動機株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマハ発動機株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にヤマハ発動機株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ざまざまな商材があるため、どれかの業績が悪くても他でカバーできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
二輪車は業界自体が成熟しているた...会員登録して続きを読む(全168文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社風はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時、女性のキャリアアップ、産休育休にはまったく理解がなかった。
社員の世代交代に...会員登録して続きを読む(全91文字)
バイクが売り上げの主ではあるが、これからどこまでそのシェアを守っていけるのか、新たな事業を拡大できるのか疑問である。(技術職の引継ぎがしっかりできているの...会員登録して続きを読む(全82文字)
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【良い点】
多角化戦略ができており、一つの事業のがこけてもすぐにつぶれることはない。バックには世界最大の自動車メーカーもいるのでそれを含めて当分は大丈夫...会員登録して続きを読む(全177文字)
2022年の12月に売上高過去最高を記録するなど、成長を続けている。機械・情報・化学といった他分野の開発に力を入れており、多角的な視点から新たな取り組みが...会員登録して続きを読む(全95文字)
バイクやオートバイ、ATVなど、モビリティ分野で広範な製品ラインを持っています。会員登録して続きを読む(全40文字)
ランドモビリティ事業の二輪売上は世界2位の、業界最大手である。ブランド力も非常に高く、二輪以外にもボートや電動自転車など多くの分野に進出している。会員登録して続きを読む(全73文字)
二輪産業が下火であるため、最近はロボティクス産業に力を入れているらしい会員登録して続きを読む(全35文字)
途上国や無人化へのプロダクトを手掛けているから。会員登録して続きを読む(全24文字)
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【良い点】
ロボット事業とかは成長性があるのかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
バイクには成長性がない。電動化でじり貧になるだけ。長期的には。会員登録して続きを読む(全77文字)
電動化の流れが加速してくると、岐路に立つ可能性もあるのかなとおもいました。会員登録して続きを読む(全37文字)
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【良い点】
いち社員に過ぎなかったが、会社内でも勢いがあったし数字を見ても結果がでていたので将来性はかなりあると思う。ある部署では人をかなり増員し続けて...会員登録して続きを読む(全94文字)
内燃機関に特化しているため、EV化の流れを考えるとこの点は課題になる。しかし内燃機関に愛ある社員も多く事業戦略が注目。会員登録して続きを読む(全59文字)
今後も世界市場で戦うために、新たな事業に力をいれていく予定であると聞きました。会員登録して続きを読む(全39文字)
バイク事業だけでなくロボットや宇宙開発まで携わっているため、安定性があり、今後も成長していく。会員登録して続きを読む(全47文字)
世界的二輪メーカーである上に事業規模も大きく、グローバルな企業であるため将来性はとても高い。会員登録して続きを読む(全46文字)
事業が多く、海外シェアも高い。バイクについては日本世界共に人気がある。会員登録して続きを読む(全35文字)
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【良い点】
事業の幅が広い
【気になること・改善したほうがいい点】
メインの稼ぎ口になっている二輪市場の将来性が危うい中で、それに代わる事業を見つけだせ...会員登録して続きを読む(全164文字)
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【良い点】
技術変革に備えて何かせねばという意識はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
インターネットで検索した情報を資料に貼り付けて戦略を立...会員登録して続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
東南アジア二輪と北米船外機の利益に頼っており、他に強い事業が育っておらず先行きが不安。新規事業に力を入れるという...会員登録して続きを読む(全93文字)
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【良い点】
マリン事業が伸びているため二輪が斜陽であってもすぐに倒れるようなことはない
【気になること・改善したほうがいい点】
手広い分野に手を出してい...会員登録して続きを読む(全124文字)
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【良い点】
ロボットや無人機などの成長性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
モーターサイクルや船外機などは現環境はそれほど悪くないが頭打ち...会員登録して続きを読む(全81文字)
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【良い点】
船外機と二輪車が強い。特に船外機。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制などで多くの大人気モデルが生産終了になって、引き継げる...会員登録して続きを読む(全83文字)
二輪事業のブランド力,マリン事業の収益力,ロボティクス事業の将来性などどの部署も魅力が大いにある会員登録して続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ後歴年利益の最高記録を更新し続いています。
【気になること・改善したほうがいい点】
EVへの投資とロボット事業の未来が疑問だが、船外機...会員登録して続きを読む(全90文字)
会社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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フリガナ | ヤマハハツドウキ |
設立日 | 1961年9月 |
資本金 | 857億9700万円 |
従業員数 | 54,551人 |
売上高 | 2兆4147億5900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 渡部 克明 |
本社所在地 | 〒438-0025 静岡県磐田市新貝2500番地 |
平均年齢 | 43.5歳 |
平均給与 | 812万円 |
電話番号 | 0570-053800 |
URL | https://www.yamaha-motor.co.jp/ |
採用URL | https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。