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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力主義の評価制度だが運用が追い付いていないところ(実態として年功序列に引きずられがち)があった。近年は若手実力...続きを読む(全99文字)
本田技研工業株式会社
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【気になること・改善したほうがいい点】
能力主義の評価制度だが運用が追い付いていないところ(実態として年功序列に引きずられがち)があった。近年は若手実力...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
業界の特性上かつては男性比率の高い職場だったが、世の中の情勢に合わせて女性が活躍しやすい制度が取り入れられ、女性比率が管理職・役員も含めて徐...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
定型の仕事を言われた通りにやるのではなく、常に良い方法を検討することが求められる。新しい提案は受け入れられやすい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
世の中によく知られていることだが、有休の取得は広く奨励されており、組合員の有休カット率はほぼ0パーセント。フレックスタイムも活用されている。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
スキルアップのための各種講座に参加する機会が設けられている。活用は基本的に従業員各自の自主性に任されている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
50代になり定年が見えてきた時点で、社会人人生で一社だけの勤務経験で終わるのももったいないと考えていたところ、転進支援制度が設けられたため活...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
色々なプロダクトを開発しており、事業のリスクヘッジが出来ていることは良い点だと思う。トヨタでは、マルチパスウェイという言葉をうまく使い、宣伝...続きを読む(全494文字)
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【良い点】
細かいところまで指示されることはなく、ある程度の裁量は与えてもらえるので、自分で考えて仕事を進めることができる。会議での発言もしやすく、職位...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
日本国内のサラリーマンとしては、トップクラスの給料がもらえるのは間違いないと思います。上司との面談も定期的にありますので、その都度、自分の考...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
ホンダを辞めた理由はいくつかありました。もっと自分のキャリアを伸ばしたい、あるいは新しい分野に挑戦したいという思いで、別の会社に移る選択をし...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
有給は、事前に申請すれば大体通してもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
早めに申請しないと先輩方に先に押さえられてしまう為、早...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
時給換算では高いと思える。採用されれば年齢関係なく450万年収は望める。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は、40代後半で働いてい...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
男女関係なく差別はない。ただ女性も肉体労働に従事している。セクハラ、パワハラなどのハラスメントは許さない事を強く打ち出している。
【気になる...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
自動車のエンジン加工に関われる為、自動車業界に関われていると感じる事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
決められている事を黙...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
迷ったのはあくまで年収ベースだけだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、決められている事だけをする毎日で自身の成長が見込めな...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
期間工でも大手に入社できた事だけは感謝してる。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は、自動車部品メーカーから来たが部品メーカー時代は...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
大企業らしく色々ある様だ。私は、興味なかったから全く気にしていなかった。ただ若手社員をサポートするシステムはあった。
【気になること・改善し...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
創業者が暴力を振るっていた点を清算せずに偶像化しているため、社内でも暴力を伴う不祥事が多すぎる。世界的企業とは思...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
学歴に関係なくそれなりのテーブルを保証されており、生活水準は悪くない。高卒社員は待遇に満足している人が多い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
住宅補助はやや安いものの、やはり大手企業水準の福利厚生は魅力的。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々福利厚生は改悪されており業界平...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
有給休暇数は多く、取得も積極的である。残業も厳しく制限されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や休暇を規制されすぎて業務に...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
二輪事業は世界トップを独走しておりブランドは支配的なため、今後も容易に脅かされることは無いだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
CMで見かけるような身近な製品を作っていることは直接的にやり甲斐につながる。F1レースやイベント協賛もモチベにつながる。続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントという表現では収まらないぐらい不祥事が多い。役員ですら例外ではなく、完全に企業体質である。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
自動車の開発をしてその車が市場に出て、その車が走っているのを見るととてもやりがいを感じることができる。また、その車がカーオブザイヤーを受賞す...続きを読む(全85文字)
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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