ショーワの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全22件）

【良い点】
親会社や車の乗り心地を大事にしている企業とのつながりが多く、ここの知見を多く有していたように思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日立に吸収されたが、この先生き残れるのか・・・続きを読む(全43文字)

【良い点】
事業は確立されておりなくなることはないし、トップクラスのシェアは今後も継続される可能性大。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社統合...続きを読む(全143文字)

【良い点】
取引先に大きいため、安定した収益は見込める。続きを読む(全28文字)

【良い点】
事業部によって様々。電動化によってどの製品が生き残れるかがポイントになるかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存技術の発展ばかり...続きを読む(全86文字)

【良い点】
ホンダの純子会社から日立系のサプライヤーに大きく舵を切って競争をする環境に置かれた。日立astemo内でも同じ事業領域があるためら厳しい環境...続きを読む(全186文字)

【良い点】
４輪車、２輪車に対し重要なショックやステアリングなどの製品を生産しており、今後も一定の需要はあると考えられる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
二輪サスは世界一のシェア。
電子制御サスの開発にも力を入れたり、多様化するニーズに応えようと努力を継続しています。
他事業も利益を上げている...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性に関しては基盤となる基礎技術のレベルが低いこと、今までの研究内容がデータとした残っていないことがあり...続きを読む(全185文字)

【良い点】
最近は他の完成車メーカーに売りに行ったりはしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ最終的にはホンダ様に多く買ってもらわないと続...続きを読む(全155文字)

【良い点】
ホンダがバックにいることで、お得意様がいない会社に比べて、安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、他社販売を行い始め...続きを読む(全221文字)

【良い点】
大卒でなくてもやる気があれば出世できる。うまく上司にゴマをすって取り組むか課題である。やる気があればそこそこ出世するのではないでしょうか？
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
車における性能を決める部品で責任が伴う。ある程度のブランド力があり、この会社を辞めても仕事に困ることはなかった。むしろ知名度があったため転職...続きを読む(全182文字)

二輪ダンパーのブランドイメージが強いが、いずれの取引先も先進国における二輪の出荷台数が低迷しているため、ニーズが高い途上国がターゲットとなると利益が上げ...続きを読む(全217文字)

親会社の意向に従う部分が多く、会社のブレーンが全く機能していない。事業戦略も会社単独でのものがなく、度重なる軌道修正を余儀なくされている。それに伴う間接...続きを読む(全153文字)

福利厚生は充実している。
残業代はもちろん全額つくし、休みは多いほうだと思います。
背伸びしなければ良い会社だと思います。
社内の雰囲気は正直あま...続きを読む(全163文字)

パワーステアリング部門は本田のティア1だけあって、ホンダの仕事はほとんど取れている感じだった。
しかし、その他のメーカー逸注したりしていて先行きは不透...続きを読む(全212文字)

ホンダグループに属しているため、以前まではグループ内での部品を供給していたが、
リーマンショック後には、商品力を問うようになり、商権を他社に取られてい...続きを読む(全152文字)

派遣や、期間工からの社員は厳しいかと思われます。
震災の影響で売上も低迷しています。
各工場からの社員による移動、転勤がよくあります。
今後も、中...続きを読む(全160文字)

ホンダの系列会社の為、今後も企業の存続が危ぶまれることの心配はしなくても
問題が無いといえるが、国内市場において今後の飛躍が期待できるかは疑問である。...続きを読む(全164文字)

系列企業であるため、仕事にあぶれてしまう可能性は低いと思う。が、一方で親会社の思想、戦略の影響をもろに被ってしまうため、例えば基礎研究のような製品の基本...続きを読む(全176文字)

新興国での需要の急成長で、業務の量は多かったです。自動車やオートバイは、エンジンが内燃機関からモーター(電動)に代わっても、残る部品であり、安定的な需要...続きを読む(全190文字)