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【良い点】
初めの年としてはもらっている方だと感じる。同世代の平均と比較したときは、そこそこな給与を貰えるといった感じではある。
【気になること・改善した...続きを読む(全258文字)
日本発条株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
初めの年としてはもらっている方だと感じる。同世代の平均と比較したときは、そこそこな給与を貰えるといった感じではある。
【気になること・改善した...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
有給は組合のおかげで消化率が高い。ただしトヨタカレンダー準拠のため祝日が稼働日になっているので、ほぼそこでの有給消化となる。夏休みや年末年始は...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
配属部署、支店によりますが、会社全体として人柄のいい方が多い印象です。
私自身は上長や同僚、プロジェクトチームに恵まれ、相談しやすい雰囲気があ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社後研修で基本的なビジネスマナーや、業界知識を学んだのち、工場実習で製品の製造過程や物そのものについて現地原物で学ぶ。
その後は各配属場所で...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
年齢給+役職給で給料が決まるシステム。
昇進は基本的に年功序列。
40前後で上がる役職で、一気に上がる印象。
評価は上長によるが、不透明なとこ...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
事業所や配属される課によりますが、大きい会社さんと一緒に仕事ができることは日々勉強になり成長に繋がるかと思います。
若いうちから責任ある仕事...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業代はきっちり全額支給されます。
期限付きではありますが、借上社宅もしくは寮で暮らせますので住居費が安く済みます。
また有給も全社員積極的...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
配属される支店にもよるかとは思いますが、忙しい時期を避ければ有給が取りやすく働きやすい職場でした。
祝日休みがない分、長期休暇が長く、旅行にも...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
日本発条は、良くも悪くも日本の会社であり、基本的は年功序列で上に上がっていく。差が出るとしたら管理職になるところだと思う。これまでは、誰でも管...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
将来性はないが、今後20年程度は必要とされる事業であると思われる。また、途上国に事業を移管すればある程度の規模の業績は残せると思う。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
独身寮については一定程度の水準にあると思う。ただ、実家から何時間以上の者は住めないという基準が曖昧で、同じ地区に実家がある従業員のうち片方は実...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。職場にもよると思うが、有給消化が進んでいないと労働組合から圧力がかかるようで、管理職以外の有給取得についてはやたらと推奨して...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
長年培ってきた自動車部品製造メーカーとしての製造技術と納入品質の高さは業界随一。
【気になること・改善したほうがいい点】
シート、バネ共に開発...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大企業ではあるため、福利厚生は非常に充実している。特に借り上げ社宅制度が非常に充実している。自己負担は2万ほどで2ldkに住むことができる。
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【良い点】
自動車の部品のtier1メーカーとして、世に出る車にがっつり関われる。
特にシートでこのやりがいは感じられた。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
自動車業界においてはそこそこ知名度があり、日系メーカーに対してはブランド力でなんとかやってきていた。
ただ、そこにあぐらをかいて技術革新が全く...続きを読む(全357文字)
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【良い点】
忙しさは部署によって全く違うが、基本的にはどこの部署も最低残業20~40時間程度は発生していると思われる。
年休の消化に非常に厳しく、年休はほ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
管理職になるまでは基本的には年功序列のでため、評価による給与の違いはほとんどない。管理職以上から徐々に差がついていく。
これまではよっぽどのこ...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
若手の社員は良い人が多い。良くも悪くもゆったりしているので、わからないことは聞ける環境がある。社員同士での飲み会も結構いっていた。
【気になる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
キーパーツのばねをコア技術にして、自動車産業だけでなく広い市場分野で活躍している点。独立系メーカーであり、安定した経営を行なっている点。
【気...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
役職が付くと研修が実施されるので、キャリア別の教育体制は整っている方だと感じる。
また、通信教育等も比較的に充実しており、一定の成績を収めると...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ティア1としてグローバルなプロジェクトに関われる。大プロジェクトに関わる社内外の調整業務はプレッシャーも大きくかなり大変だが、うまくいったとき...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
先輩には色々聞ける環境にあった。親切な人が多い。ただし電車が遅れて遅刻しても非常にネチネチ言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
保...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
最近は海外展開を強化しているため、海外での活躍はしやすくなると思われる。独立系を維持しているため、自動車メーカー再編による影響も少ない。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
先輩や上司から教わることが出来る雰囲気がある。社内の風通しは良い。
業績は給料に反映されていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全197文字)
会社名 | 日本発条株式会社 |
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フリガナ | ニッポンハツジョウ |
設立日 | 1939年9月 |
資本金 | 170億959万9999円 |
従業員数 | 17,694人 |
売上高 | 6932億4600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 茅本 隆司 |
本社所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10番地 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 045-786-7511 |
URL | https://www.nhkspg.co.jp/ |
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