東京モノレールの正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全51件）

【気になること・改善したほうがいい点】
以前と違って拘束時間が肥大化したため職場にいる時間が伸びた。
また、色々な委員会やらをやらされるため休憩時間も削ら...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の定着率はめちゃめちゃ低いです。
結婚するまでは蝶よ花よと良く扱い、結婚をすると掌返し。
また、男性職員からの...続きを読む(全116文字)

【良い点】
甲種動力車免許はJRの新白河で取らされます。
学科のみ新白河でハンドルはJR東京モノレール線という感じの扱いになり、JRへ出向している指導から...続きを読む(全282文字)

【良い点】
ベネフィットやJRの福利厚生のおこぼれを貰える。
ガーラ湯沢のリフト券無料やJRの旅行がすこし安く買える。
日立物流健保に加入しているので医療...続きを読む(全85文字)

【良い点】
80km/hで爆走して詰め詰めでブレーキ掛けて止める。
他社にはあまりないドキドキがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全367文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる赤字の垂れ流し及び羽田アクセス線開業の話によりJRから今後のモノレールの立ち位置の説明を受け、運転士を...続きを読む(全215文字)

【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか？
JRグループという事で何かあったらJR...続きを読む(全207文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
支柱や桁の不良や信号の使用限界延命(2005年段階でメーカーは更新をするべきと言ってます)や車両老朽延命などでこれ...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)

【良い点】
コロナ前は比較的賃金は良かったと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降手当をどんどん減らし、労Bという賃金にならない労...続きを読む(全97文字)

【良い点】
社員数が少ないので系統を超えてコミュニケーションがとりやすいし、温厚で真面目な人がおおいが親会社からの出向者にハズレが多い。
【気になること・...続きを読む(全493文字)

【良い点】
住宅補助があり、一人暮らしの方にとってはとても助かると思います。
私が在籍してた時は最大5万まで補助が出てました。今はどうかわかりません。続きを読む(全75文字)

【良い点】
普通の鉄道でない部分が多くあり、また日本を見てもそんなにモノレール自体が多くなく珍しい為、観光客としては記念に乗ってみたいと思えるものだと思い...続きを読む(全361文字)

【良い点】
鉄道会社では珍しく、一部の管理職を除き体育会系な雰囲気はあまりない。挨拶や最低限の礼儀を弁えていれば、現代っ子な若手でも馴染める環境である。コ...続きを読む(全177文字)

【良い点】
鉄道会社と聞くと体育会系なイメージがあったが、案外そんなことはなく、おとなしい人でも十分馴染める環境であったのは、良い意味でのギャップだった。...続きを読む(全190文字)

【良い点】
駅にもよるが、20〜30代社員間の交流は活発であると感じられる。続きを読む(全38文字)

【良い点】
泊まり勤務が終わった後の非番は残業がなければお昼までには帰ることができるため、時間が確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やは...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は基本的に改札業務を担当することになるが、駅によってやることや客層がかなり違う。イレギュラー時を除くとほぼル...続きを読む(全99文字)

【良い点】
育児休暇等は取れる環境がある。実際、多くの先輩方が育児休暇を取得している。
女性の休憩スペースや寝室は、女性しか入ることができないようなセキュ...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道員としてのスキルは年数を追うごとに上がっていくと感じられる。だが、異業種で活かせることは少ないのではないかとい...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道会社を経験したことがないためわからないが、給与はかなり低いと感じる。
ボーナスもかなり少ない。続きを読む(全71文字)

【良い点】
住宅補助は期間は設けられているが、最大5万円が補助される点は良い。続きを読む(全39文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
短い路線のため、沿線における観光資源が本当に少ない。そのため、他の鉄道会社と比較すると将来性を見出すことが非常に難しい。続きを読む(全80文字)

【良い点】
年休は基本的に全て消化できる。
現業部門なら必ずしも希望日に取れるとは限らないが、消化はできる。
自分がいた時は休日出勤も年に1〜2回あるかな...続きを読む(全184文字)

【良い点】
羽田空港への交通機関であると同時に、沿線への通勤利用もあるのでそう簡単にはなくならない。
ただし成長性、将来性は見込めない。
【気になること・...続きを読む(全180文字)