東京モノレールの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
現場は毎月次月の休みたい日を希望が出せてよほどのことがない限り希望通りに休みを取得できる。本社はコアタイムなしのフレックスタイム制なので自分...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
以前と違って拘束時間が肥大化したため職場にいる時間が伸びた。
また、色々な委員会やらをやらされるため休憩時間も削...続きを読む(全131文字)

【良い点】
ベネフィットやJRの福利厚生のおこぼれを貰える。
ガーラ湯沢のリフト券無料やJRの旅行がすこし安く買える。
日立物流健保に加入しているので医...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる赤字の垂れ流し及び羽田アクセス線開業の話によりJRから今後のモノレールの立ち位置の説明を受け、運転士...続きを読む(全215文字)

【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか？
JRグループという事で何かあったらJ...続きを読む(全207文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
支柱や桁の不良や信号の使用限界延命(2005年段階でメーカーは更新をするべきと言ってます)や車両老朽延命などでこ...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲...続きを読む(全279文字)

【良い点】
コロナ前は比較的賃金は良かったと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降手当をどんどん減らし、労Bという賃金にならない...続きを読む(全97文字)

【良い点】
甲種動力車免許はJRの新白河で取らされます。
学科のみ新白河でハンドルはJR東京モノレール線という感じの扱いになり、JRへ出向している指導か...続きを読む(全282文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の定着率はめちゃめちゃ低いです。
結婚するまでは蝶よ花よと良く扱い、結婚をすると掌返し。
また、男性職員から...続きを読む(全116文字)

【良い点】
既存業務は定型のものが多いがそれをこなしてさえいれば基本的に大きく業務から外れすぎない限りいろいろなことに挑戦できる。
自発的に提案を行えば...続きを読む(全190文字)

【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)

【良い点】
日本の大動脈とも称される東海道新幹線の乗務員ということで、相当やりがいはあると感じた。知人友人などが自身が働いている姿を見ると大いに感動して...続きを読む(全100文字)

【良い点】
レールや踏切等大きい物を自分自身の手で変えたり直したり出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
少なからず現場職なので当たりが強い面...続きを読む(全99文字)

【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)

【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
​第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)

【良い点】
駅によって異なるとは思うが、多くのお客様の対応をできるのはとてもやりがいだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝や夜になるとか...続きを読む(全85文字)

【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲があっても挑戦出来る組織風土では無い。毎年、所属長との面談や社員調書とやらで意見や希望等を...続きを読む(全213文字)

【良い点】
子供たちに夢を見せれる職種ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく薄給、バスの運転手の様に極端な人手不足とかでは無いので注...続きを読む(全82文字)

【良い点】
都心のインフラを支えているという点では、やりがいはすごく感じる。また常に覚えることが増えていくのであまりマンネリはしない。続きを読む(全67文字)