この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前と違って拘束時間が肥大化したため職場にいる時間が伸びた。
また、色々な委員会やらをやらされるため休憩時間も削ら...続きを読む(全131文字)
東京モノレール株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
以前と違って拘束時間が肥大化したため職場にいる時間が伸びた。
また、色々な委員会やらをやらされるため休憩時間も削ら...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の定着率はめちゃめちゃ低いです。
結婚するまでは蝶よ花よと良く扱い、結婚をすると掌返し。
また、男性職員からの...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
甲種動力車免許はJRの新白河で取らされます。
学科のみ新白河でハンドルはJR東京モノレール線という感じの扱いになり、JRへ出向している指導から...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
ベネフィットやJRの福利厚生のおこぼれを貰える。
ガーラ湯沢のリフト券無料やJRの旅行がすこし安く買える。
日立物流健保に加入しているので医療...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
80km/hで爆走して詰め詰めでブレーキ掛けて止める。
他社にはあまりないドキドキがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全367文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる赤字の垂れ流し及び羽田アクセス線開業の話によりJRから今後のモノレールの立ち位置の説明を受け、運転士を...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか?
JRグループという事で何かあったらJR...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支柱や桁の不良や信号の使用限界延命(2005年段階でメーカーは更新をするべきと言ってます)や車両老朽延命などでこれ...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
コロナ前は比較的賃金は良かったと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降手当をどんどん減らし、労Bという賃金にならない労...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社員数が少ないので系統を超えてコミュニケーションがとりやすいし、温厚で真面目な人がおおいが親会社からの出向者にハズレが多い。
【気になること・...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
住宅補助があり、一人暮らしの方にとってはとても助かると思います。
私が在籍してた時は最大5万まで補助が出てました。今はどうかわかりません。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
普通の鉄道でない部分が多くあり、また日本を見てもそんなにモノレール自体が多くなく珍しい為、観光客としては記念に乗ってみたいと思えるものだと思い...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
鉄道会社では珍しく、一部の管理職を除き体育会系な雰囲気はあまりない。挨拶や最低限の礼儀を弁えていれば、現代っ子な若手でも馴染める環境である。コ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道会社と聞くと体育会系なイメージがあったが、案外そんなことはなく、おとなしい人でも十分馴染める環境であったのは、良い意味でのギャップだった。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年休は基本的に全て消化できる。
現業部門なら必ずしも希望日に取れるとは限らないが、消化はできる。
自分がいた時は休日出勤も年に1〜2回あるかな...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
羽田空港への交通機関であると同時に、沿線への通勤利用もあるのでそう簡単にはなくならない。
ただし成長性、将来性は見込めない。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現場には泊まり勤務や夜勤があり、様々な手当が支給される。
基本給が低い分、手当で補う形となる。
手当が支給されない部署では給料が下がりがち。
...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
住宅補助は賃貸住宅に対し、月5万、最大15年間支給される。持家補助もあり、住宅関連の福利厚生が充実しているのが特徴。
自社線は本人と家族は無料...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
空港アクセスという特殊性において、遅延が少なく定時運行率の高さは鉄道業界の中でも随一。
お客様の中にはこの点を評価してモノレールを利用してくれ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
現業職はシフトで勤務しているため、希望すれば比較的休みは取りやすかった。(コロナ前)
泊まり勤務の場合は、明け番や出勤前の時間を利用して自分の...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
現業は同じ作業の繰り返し。
単純作業が苦にならない人は向いていると思う。
特にノルマもないため、精神的には楽。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
沿線にお住まいの方、また沿線の企業にお勤めの方にとってはなくてはならないインフラのため、そういった方々を支えているというやりがいは感じられる。...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
中間駅の利用者が増えているので、この先も一定の需要は残ると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のアクセス線が羽田空港まで...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲は悪くない。仕事終わりに食事に行ったり休日に出かけたりしている社員も多い。体育会系な雰囲気もなく、人間関係は比較的楽なほうだ...続きを読む(全197文字)
会社名 | 東京モノレール株式会社 |
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フリガナ | トウキョウモノレール |
設立日 | 1959年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 361人 |
売上高 | 115億7900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮田久嗣 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町2丁目4番1号 |
電話番号 | 03-3434-3171 |
URL | http://www.tokyo-monorail.co.jp |
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