この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昇進昇級・キャリアパスについては残念ながら満足できるものはない。給与・賞与はそこそこ高いものの、社内の評価制度に関しては、成果主義を謳っているものの、基本...続きを読む(全163文字)
株式会社ホンダトレーディング 報酬UP
株式会社ホンダトレーディングの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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昇進昇級・キャリアパスについては残念ながら満足できるものはない。給与・賞与はそこそこ高いものの、社内の評価制度に関しては、成果主義を謳っているものの、基本...続きを読む(全163文字)
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OEMに直結する業務を担当していたため、自分の提案が通ったときは完成車のコストを通じて、お客様に影響を与えていることが実感できる。また、数字やデータを扱う...続きを読む(全188文字)
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ホンダの商社だと思って入社しましたが、部品を動かすだけの物流業務を行っている会社でした。出荷の部品の種類や物量が毎回とても多くて、それを各部品メーカーに注...続きを読む(全159文字)
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・本田技研工業に準じており、有給取得が義務づけられている。
・自分で業務をコントロール可能なのでフレックスタイムを利用した柔軟なバランス調整が可能。
...続きを読む(全165文字)
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ボーナス給与ともに、大満足でした。ホンダから来た管理職の方々は、社員をやさしく指導する方が多かったです。しかしプロパー社員は、言ったもん勝ちのような社風が...続きを読む(全169文字)
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・勤怠管理がしっかりしており、サービス残業は禁止されているため、残業代も全額出る。
・年末年始、ゴールデンウィーク、夏期休暇が長い。大体9連休が取れるの...続きを読む(全155文字)
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会社の福利として、資格取得の社外通信講座を定価の半額で実施している。普段実務で使う貿易・語学・専門知識からMBAの論理的思考講座や税理士講座まで幅広く開講...続きを読む(全191文字)
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社内外の環境を分析して、自部門で今何をやらなければならないのかを決めて、それを施策にしてメンバーや海外アソシエートも交えながら実行し、収益を得たときの達成...続きを読む(全155文字)
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自身の退職理由としては仕事量を多くしても年収を上げたいと考えて転職致しました。本田関連会社においては同社の評価は決して高いものではございませんが、他社から...続きを読む(全177文字)
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面接時には非常にアグレッシブな印象でしたが、入社後は非常に事務作業が多く営業職でも仕事の内容は派遣社員と大差がないと感じました。
他商社と比べるとガツガ...続きを読む(全164文字)
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女性の働きやすい職場だと思いますが、駐在の確率は男性社員よりも低くなります。男性中心の業界ですので社内においては女性、男性の労働環境に差異はないと思います...続きを読む(全173文字)
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事業の成長、将来性は本田技研次第となります。現調化が進む昨今、日本本社よりも海外拠点の売り上げが上がっていくことが予測されます。物流以外にも付加価値を見出...続きを読む(全168文字)
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貿易の研修を通じて輸出入の基礎的な知識を身につけ、日々に業務の中で貿易実務を学んでいける環境が整備されています。基本的には引き合いから代金回収までを一営業...続きを読む(全184文字)
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人によってばらつきはありましたが、プライベートな時間も多くとれ、有給消化率もよかったと思います。出産や育児制度も整っており、出産後会社復帰する方が多く歓迎...続きを読む(全162文字)
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社員と管理職の関係は概ね良好だったと思いますが、本田技研から出向されていいる役員と一般社員の間には距離があったと思います。又、喫煙者の減少からか若手と重役...続きを読む(全205文字)
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福利厚生については本田技研と同等であり、非常に充実していると思います。労働時間については360協定に準じていますので、残業は30時間/月におさえることが必...続きを読む(全229文字)
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給料については、メーカーと総合商社の中間だと思います。賞与は業績に連動しているものの最低でも4ヶ月分は支給されていたと思いますし、業績がよい時は6.5ヶ月...続きを読む(全272文字)
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本田技研の海外工場向けへに機器や部品の輸出が主となる業務である為、自ずと売り上げが上がる。若手社員であっても担当地位域、担当部署によっては一人で数十億の売...続きを読む(全225文字)
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社風は非常にのんびりとしていて、「口を開けていれば親会社が餌を運んでくれる」と豪語した先輩もいらっしゃいました。有給休暇なども自由に取れましたし、仕事のや...続きを読む(全165文字)
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年収は基本的には本田技研と同じといわれていますが、諸手当を考慮すると全く同じとはいえない状況です。 ただ仕事内容からみると給料はいいといえるでしょうか。ボ...続きを読む(全160文字)
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基本的の本田技研型の出向者が役員レベルにいるのでこの会社で上りあがっていくのはなかなか厳しいものがあります。海外支店を転々とするパターンも多いです。
数...続きを読む(全165文字)
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本田技研に準ずる為、福利厚生は基本的に良いと言える。休暇も有給休暇を取ることは比較的たやすい。労働時間も長期勤務することはなく、定時退社日には定時に帰宅す...続きを読む(全153文字)
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・ライバル企業に対して戦略&戦術共に弱い
・方向性を描いても絵にかいた餅になること多い
・既存事業は国内ビジネスの縮小化に伴い将来が不透明
・今後の...続きを読む(全164文字)
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営業として入社すれば若い時から海外出張に行かせてもらえて、海外経験をつめることは良い点だと思う。また、ある程度の評価を得ていれば海外駐在のチャンスが高い確...続きを読む(全172文字)
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同社はホンダの完全子会社ということもあり、ホンダに関する仕事上必要な情報というのは取りやすい部分がある。しかし一方で豊田通商とは違い、ホンダ外ビジネスが相...続きを読む(全724文字)
会社名 | 株式会社ホンダトレーディング |
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フリガナ | ホンダトレーディング |
設立日 | 1972年3月 |
資本金 | 16億円 |
従業員数 | 382人 |
売上高 | 2654億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 夏目達也 |
本社所在地 | 〒101-0021 東京都千代田区外神田4丁目14番1号 |
電話番号 | 03-3402-1100 |
URL | https://www.hondatrading.com/ |
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