今治造船の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全27件）

【良い点】
瀬戸内地域は海事クラスターと呼ばれる世界でも稀な強力なサプライチェーン網を築けている。これからも日本の造船業は世界でプレゼンスを維持し続けれる...続きを読む(全251文字)

【良い点】
日本造船の取り巻く環境は、中国・韓国に押されているものの、今後、アンモニア燃料やLNG燃料運搬船、その先には水素燃料船などリプレース需要が旺盛...続きを読む(全181文字)

現在日本一の中手造船所で、日立造船と資本提携を結んでおり、明るく前向きなマインドを持てる会社です。電気運搬船や100万個コンテナ船といった今話題の船を作る...続きを読む(全169文字)

【良い点】
日本の造船業では最後まで残るだろう。
JMUを事実上救済して日本シップヤードを設立し、国内マーケットは寡占した。中国韓国と規模で戦える唯一のグ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
造船業が、先細りの中、大手他社と提携を勧めており何とか事業展開を行なっている感じがする。
【気になること・改善したほうがいい点】
抱えている船...続きを読む(全190文字)

【良い点】
日本で建造量がトップであり、造船専業であるためよその財閥系が造船から撤退してもここが潰れるということはないのではないかと思う。
将来的に国から...続きを読む(全191文字)

【良い点】
良くも悪くも日本で最大の造船会社であり、他の造船会社が倒れても、最後まで残り続けるのではないか、とも考えられる。
近年は新技術に対する意欲も見...続きを読む(全213文字)

【良い点】
造船業としては日本最大といっても過言では無い。バルクキャリアを短期間で大量に製造できるシステムが構築されているし、設備投資は積極的であり、必要...続きを読む(全218文字)

【良い点】
スケールメリットがある点。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、そのスケールメリットも維持できなくなっていると感じる。特に、優秀な...続きを読む(全201文字)

【良い点】
国内最大手の造船所であり、経営は安定している。営業が優秀なのか仕事はどんどんとってきてくれます。また、グループ内に海運会社があるため、そこから...続きを読む(全224文字)

【良い点】
造船業といえば国内では斜陽産業の位置付けになると思うが、企業吸収や設備投資を頻繁に行い国内第1位世界第3位の建造量を維持しているところをみると...続きを読む(全183文字)

【良い点】
斜陽産業と呼ばれて久しい造船業の中で、日本シェア一位、世界でも五本の指に入ることを踏まえれば、将来性はまだある。設備投資も同業他社と比べれば積...続きを読む(全216文字)

【良い点】
日本の造船所としては、非常に多くの船を扱っており、その点では面白みがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員数に対して...続きを読む(全188文字)

【良い点】
造船業界でコンテナ船などの商船の生産が日本トップ、世界3位
【気になること・改善したほうがいい点】
造船専業メーカーなので、造船業界が危うくな...続きを読む(全189文字)

【良い点】
現在、大型のドックを建設中で、完成すれば、世界最大級の大型船の建造が可能になる。
すでにある愛媛県の西条工場や広島県の広島工場と合わせて、大型...続きを読む(全440文字)

【良い点】
「典型的な労働集約形産業である造船業界は、今後発展途上国にシフトされていく」
よく聞く言葉であるが、確かにそうかもしれない。
しかし、今治造船...続きを読む(全626文字)

【良い点】
成長性は抜群だと思います。同業他社に比べて成長速度は非常に早いと思います。今後、世界最大級のコンテナ船の建造も控えており、数年先まで受注を確保...続きを読む(全246文字)

造船は現在斜陽産業とも言われていますが正社員の給料・保証は今治市の中でもトップだったと思います。ただ中途採用はコネクションがないと難しくやはり新卒優位、優...続きを読む(全180文字)

他の同業社のほうが労働条件がいいのでそちらに人が流出しているが以前不景気で急な異動、希望退職を行った企業もあるのでまた不景気になったときにリストラがあるか...続きを読む(全171文字)

現在、十分な受注残はあるようですが、船価が安い船が多いようですので、各部署ともにコスト削減をする必要に迫られております。また、新規のプロジェクトとして、L...続きを読む(全161文字)

中国、韓国との競争は熾烈だが、当社がつぶれるようなら、日本の造船業はどこも生き残れないと思う。少なくとも、数年で会社が傾くことは考えられない。
船で物を...続きを読む(全177文字)

グループ会社のトップなだけに毎日がとても多忙ですが、土日休みなうえ、福利厚生はとても充実していると思います。中でも賞与は20台独身にしたら、とても満足いく...続きを読む(全150文字)

造船業界自体の展望として、中国・韓国の造船所に立ち向かう(生き残る)為には、高付加価値の船を建造するしかないが、今治造船には開発力がない。
国内大手と比...続きを読む(全162文字)