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今治造船株式会社

今治造船の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全87件)

今治造船の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

今治造船の 本選考ES・体験記一覧

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87件中87件表示

26卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】会社説明会やパンフレット、公式ホームページの技術・採用情報などを通じて、貴社が国内建造量・売上高ともに日本一の造船企業であることや、世界最大級の船舶の建造実績がある点を調べました。また、インターンシップで工場見学に参加し、実際に建造中の大型船のスケール...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私は、造船という巨大なものづくりに挑戦し、物流を支える仕事に貢献したいと考え、貴社を志望しました。インターンシップで見た全長400m級のコンテナ船の迫力に圧倒されるとともに、それを支える設計・製造技術の高さに強く魅力を感じました。貴社は国内最大手の造船...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】限られた文字数の中でも読みやすさと説得力を持たせるために、「結論→理由→具体例→まとめ」の順で構成するよう意識しました。また、専門用語の使いすぎを避け、文系の...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】言語、非言語、性格
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【なぜ造船業を志望するのか】私は、社会に長く残るスケールの大きなものづくりに携わりたいという思いから、造船業界を志望しました。中でも船舶は、世界中の物流を支える重要な社会インフラであり、長期間にわたり多くの人の生活や経済活動を支えている点に大きな魅力を感じました。...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【入社してやりたいことは?】私は将来的に、整備性や安全性に優れた設計ができる技術者を目指しています。船は一度建造されると数十年にわたり運用され続ける社会インフラであり、その寿命を支えるのが適切な設計とメンテナンス性です。設計段階から現場の整備を意識した配慮がなされ...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】他の志望度高い企業から内定をいただいたため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】選考通過後、すぐに「ぜひ来てほしい」と言っていただきましたが...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【入社後の目標はなんですか?】私は設計職として、新燃料を活用した船舶設計に携わり、造船業のカーボンニュートラル化の推進に貢献したいと考えています。特に今後求められる水素やアンモニアなどの燃料に対応した機装設計を通じて、環境負荷の低減と実用性の両立を目指します。その...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【企業研究】今治造船は株式非公開でIR情報から企業研究ができないのがボトルネックだった。公式の情報はおもに採用HPと会社パンフレット、YouTubeチャンネルから取得した。そのほかにYouTubeで造船業界について網羅的に説明している動画を見漁ったり、造船に関する...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【志望動機】大きな構造物に関わる仕事がしたいと考えて就活初期は工場見学に出かけることが多かった。その中でも造船所のダイナミックさ、海に面しているところ、働いている人々の雰囲気などに強くひかれた。また今治造船は文理不問採用の形式をとっており、文系大学生である私にも幅...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】企業の強みである地元密着と経営陣のコンパクトさを強調した。【ES対策で行ったこと】企業のHPを見つつ、インターンシップの内容を思い出す。【対策の参考にした書籍...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【今治造船のとある職種を志望する理由について。】まず、なぜ船づくりに興味があるのか聞かれた。
    →船は工学の知識をフル活用する点が面白い。船体には流体力学や材料工学、船内の艤装には熱力学や内燃機関の知識など、安全かつ高燃費の船を作るために多岐にわたる技術が集積され...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【今後のキャリア選択について】文系では全く経験のない職種だが、キャッチアップできるか聞かれた。
    →問題ないと考えている。一次面接で、入社までにやっておくといいことを逆質問で聞いたので、ひとまずはそれを目標に独学してみようと考えている。

    今の志望職だけでなく...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】他社への入社を決めたため。決め手は、他の学生や社員の学歴。【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したため不明。【内定者の人数】辞退したため不明。【内定者の所属大学】辞退したため不明。【内定者の属性】辞退したため不明。【内定後の企業の...
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    公開日:2025年5月9日

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    26卒 今治造船 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【自己PR】私には,自身をコントロールし目的を達成させる力がある。
    私は好奇心が強く初動が早いという長所がある一方,持続力がなく飽きっぽい,達成目前の詰めが甘いという短所がある。これを補い目的に向け最後までやり遂げるために,達成から逆算する習慣,自身に縛りを設け...
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    公開日:2025年4月18日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【企業研究】私は今治造船株式会社の選考を受けようと考えたのは、他社と比較して遅かったです。しかし、企業説明会や、合同説明会をオンライン上でたくさん行っていたので、企業研究に苦労することはなかったです。インターンシップに参加していない学生に対しては選考途中に工場見学...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【志望動機】環境問題に配慮した志に惹かれ、世界に誇る貴社の持続可能な造船に関わりたいと考え、志望します。先日行われた〇〇で御社のことを知りました。近年の造船業界の中で、私は環境への配慮、世界情勢による材料費の高騰、他国との価格競争が大きな問題であると考えています。...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 説明会 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【セミナーの内容】基本的な会社説明と近年の動向、募集要項の説明、質問会。
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容、自己PR、学生時代に最も打ち込んだこと、当社への志望動機をお書きください、当社へ入社後、達成したい目標についてお書きください【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【E...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【テストの内容】言語、非言語、性格
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【私はバイオを専攻していますが、志望職種が設計職です。先輩社員の中に設計職で大学時代の専攻がバイオの方はいらっしゃいますか。また苦労していそうだったことはありますか。(逆質問)】結論から言えば、います。しかし、大学生の時に工学を専攻していた社員の数が圧倒的に多いで...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学生時代に最も打ち込んだことは何ですか。】大学院での研究に最も力を入れてきました。研究テーマは〇〇です。私の所属する研究室で扱っている生物がかなり〇〇であるため、〇〇が必要となります。実験を進めるにあたり、〇〇という大きな問題がありました。そこで私は、プロジェク...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】大学の専攻と大きく異なることが内定辞退の大きな決め手でした。【内定後の課題・研修・交流会等】オンラインで採用職種の先輩社員との座談会があった。【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容 250字以内】私の研究テーマは〇〇です。〇〇には、〇〇の条件が必要です。そのうち私は〇〇を行う遺伝子〇〇に着目して研究を行っています。本来、〇〇には〇〇がないため、〇〇は必要ありませんが〇〇は〇〇を保有しています。〇〇の結...
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    公開日:2024年6月26日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【企業研究】企業のホームページにあるIR情報を重点的に見るということを行いました。その中には、様々な情報があり、企業の詳細を知ることができるためです。また、現在の資産の状況や社員の方にはどのような報酬があるのか企業の状況を判断できるためです。
    また、どのような事...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【志望動機】安心・安全・環境のための船造りを掲げ、お客様のニーズに応え、地域の社会基盤活性化を図る事業に携わりたいと思い、貴社を志望しました。私は地域を豊かにしたいと考えています。その中でも、人々がより快適に生活できる社会基盤を構築したいと考えています。このように...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【ESの内容・テーマ】学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(250)
    自己PR(400)
    学生時代に最も打ち込んだこと(400)
    当社への志望動機をお書きください。(100~400)
    当社への入社後、達成したい目標についてお書きください。(400)
    【...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【なぜ造船業界なのか。深堀も含めて】もともと船に興味があり、造船業界に興味を持っていたためです。沿岸出身ということもあり、船を見ること、触れることが多く船に携わる仕事がしたいと幼い頃から考えていました。
    また、私達の暮らしは船に支えられていると言っても過言ではな...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【面接の雰囲気】和やかな雰囲気で行われた。怖いというよりもしっかりとありのままの自分を出してほしいという想いを感じた。
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【入社後に携わりたい仕事内容】船の設計に関する仕事に就きたいと考えています。その中でも、船の模型を用いて巨大な水槽の中で海を再現し、船の状況や船の周りで発生する現象について詳細にを確認する仕事をしたいと考えています。研究内容でも現象の可視化を行っているため、現在の...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】企業や自分がしたいという仕事内容であるかどうか。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】マーチ【内定者の属性】海洋系【内定後の企業のスタンス】気が済むまで続けていいとのことでした。人生の大きな分...
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    公開日:2023年11月29日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】数値解析を用いて船体構造の強度を評価するシステムの研究を行っています。船体荷重を正確に把握することは安全上重要ですが、大型船では積み付け状態や荷重分布を正確に把握出来ていないのが現状です。そこで、歪ゲージなどのセンサーから...
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    公開日:2023年9月12日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】造船所、舶用機器メーカー、海運会社など、海事クラスターに所属している企業・団体について幅広く研究を行いました。競合他社となる造船所のインターンシップなどにも参加して、他社との違いや共通点などを掘り下げ、今治造船の特徴や社風を明確にしていきました。また、...
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】今治造船でしか造れない高付加価値船の基本設計に携わり、シップオブザイヤーの受賞を目指したいと考えています。私は昨年観光の造船所を見学した際、広大な敷地と10基のゴライアスクレーンを使ってLNG船を連続建造している様子を目の当たりにし、その規模の大きさに...
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】趣味・特技/学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容/自己PR/学生時代に最も打ち込んだこと/希望の職種を教えてください。/当社への志望動機をお書きください./当社へ入社後、達成したい目標についてお書きください.
    【ESの提出方法】採用サイト...
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】SPI:言語、非言語、性格
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【今治造船でやりたいことは何ですか?】技術者として基本設計に携わり、高付加価値船の設計開発に携わりたいと考えています。昨年、ノルウェー研修に参加した際は、LNG燃料フェリーが市民の足として定着していることに衝撃を受けました。日本の造船業がこれからも世界市場で存在感...
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ご自身の研究テーマについて教えてください。】データ同化手法を用いて船体構造の強度・安全性を評価するシステムの研究を行っています。安全な航海のためには船に加わる荷重を正確に把握することが不可欠ですが、バルクキャリア等では、荷重分布を正確に把握出来ていないのが現状で...
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    公開日:2023年9月7日

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    24卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】辞退しました。他により興味のある製品があったためです。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】理系学生の場合、造船系、機械系、電気系の方が多かったように思います。【内定後の企...
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    公開日:2023年9月7日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【志望動機を書いてください。】貴社を志望した理由は、わが国の貿易量の99.6%が海上輸送で運ばれていることを知り、貴社の国内で圧倒的建造量を誇る日本製船舶の非常に質の高さで世界の輸送、豊かな生活を人々に提供する事業に強い魅力を感じたからです。御社は、外航船の省エネ...
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    公開日:2022年7月27日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【当社への志望動機をお書きください】私は就職活動の軸として、1,グローバルに活躍している企業で働きたいということ、2,モノづくりに大きな影響力を持てる企業で働きたいということの2つを持っています。中でも、結果が目に見えることにやりがいを感じるため、商材が日常でダイ...
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    公開日:2022年5月30日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【企業研究】企業研究に関して、ホームページやリクルートサイトなどのサイトを熟読した。また、海事関連のニュースを配信している新聞社などのページをあさり、会社の最新の動向や、最近どのような会社と事業提携をしたのか、最近どのような船を受注することに成功しているのか、など...
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【志望動機】はい。志望理由は主に2つございます。1つ目は、大学で学んだことを活かすことができるからです。私は大学で船舶工学を学びました。そして、船舶の設計から建造までを一貫して行っている御社でなら、私の学び得た知識を余すことなく注ぎ込み、エンジニアとして活躍できる...
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / 説明会 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【セミナーの内容】会社説明、及びPR動画や新広告の紹介
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【ESの内容・テーマ】志望理由、入社後に成し遂げたいこと【ESの提出方法】ナビサイト【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】文字指定が100~400とされているがなるべく400まで書いたこと【ES対策で行ったこと】自身の認識と会社の状況に齟齬が生じない...
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【様々な資格(危険物取扱など)を取得されているが理由は?】はい。これらの資格は趣味の延長で取得いたしました。私は体育系の部活動に所属しているのですが、コロナの流行に伴い大学より活動が禁止されている機関がございました。その期間を利用して、何か将来に関係のある資格を取...
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【弊社でどのような仕事をしてみたいですか?】はい。私は大学で学んだ船舶工学の知識をふんだんに生かせる設計職に就きたいと考えております。また、設計の中でも、船体設計を特に希望します。これは、造船学科出身である私にしかできない職種だと考えるからです。そして、やがでは機...
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    公開日:2022年5月26日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【当社への志望動機をお書きください】港近くで生まれ育ち、海運の重要性については幼い頃より強く認識しており、人々の暮らしを根底から支える海運、またその海運を支える造船業界に携わりたいと感じておりました。そこで御社の存在を知り、日本の造船業界を牽引していく技術力の高さ...
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    公開日:2022年5月17日

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    23卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    横浜国立大学 / 理系 / 男性
    【志望理由(100-400)】理由は2つあります。1つ目は、貴社では海上物流を支える船舶の製造に携わることができるからです。私は大学で学んだ船舶海洋工学を活かし、船舶設計の仕事をしたいと考えております。また、大きな船舶の製造に関わりたいです。そこで、巨大で多種多様...
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    公開日:2022年4月25日

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    22卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【希望職種を選択した理由をお書きください】私は性能の良い製品を作りたいというのはもちろんですが、売れる製品を作りたいと考えています。売れる製品を作るには性能の良いものを作っているだけではいけないと思います。売れる製品を作るには大切なのは購入者の必要とする性能と価格...
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    公開日:2022年3月1日

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    22卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    信州大学 / 文系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(OpenES)】私は社会学研究室で、大きく分類して質的調査法と量的調査法を学んでいます。前者では主に質問紙や調査票の作成方法について学び、後者ではクロス表分析・カイ二乗検定・重回帰分析などの統計を学びました。また、これら統...
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    公開日:2021年11月5日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】私は主に夏に参加した2daysインターンで得た生の情報と、船舶や造船・海運業界に詳しい友人と話して得た基本的な情報を組み合わせて志望動機や入社後のイメージを膨らませていった。この企業に関しては幸運なことに、聞けば聞くほど情報を教えてくれるような方々に恵...
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】幼い頃からスケールの大きなものを作るものづくりを仕事にしたいと思っており、就職活動をする中で造船業界に興味を持ちました。そして昨年夏の御社のインターンシップに参加して製造現場や実験施設を見学する中で、技術職として船づくりに関わって御社の世界シェアをさら...
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】入社後に取り組みたい仕事についてお書きください。【ES対策で行ったこと】インターンシップに参加した時の社員さんとの話を思い返し、多数ある技術系の仕事の中でなぜその職種を志望するのかを一見しただけで理解してもらえるような説得力ある文章を考えた。
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望する職種と、入社後に取り組みたい仕事について教えてください。】私は御社の設計職を志望します。中でも新造船の船体設計に取り組み、私がこれまで培ってきた化学・材料に関わる知識や経験を活かして今までにない新たな船体の構造を生み出し、韓国や中国の巨大メーカーとの激し...
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【現在の研究について説明してください。】近年、持続可能な開発目標(SDGs)との項目13等の関連でも注目されている次世代のスタンダード素材である、土中で分解されるなど廃棄が容易な「生分解性バイオプラスチック」の原料となる木質バイオマスについて、稲わら等の食糧生産と...
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    公開日:2020年10月27日

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    21卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】内々定の承諾期限は2週間後に設定され、あまり時間のない中で他社の選考状況を勘案しながら決断する必要があった。とはいえ2週間というのは他社で見ても最短だと思うので慣れておくのが良い。【内定に必要なことは何だと思うか】夏のインターンシップに参...
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    公開日:2020年10月27日

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    22卒 今治造船 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    東京海洋大学 / 理系 / 男性
    【希望職種を選択して下さい(選択式)】技術職 生産管理(加工・組立・外業・配管・機電装・塗装・品質検査・生産計画)

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    公開日:2020年6月25日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】造船会社といってもたくさんあるので、他社との違いを明確にさせるために、説明会に参加し、そこで配布されるパンフレットはよく目を通した。説明会では、社員の方が自分の言葉で、今治造船の強みであったり特色を語ってくださるので、それをメモした。また、造船の仕事と...
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    公開日:2018年2月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私は、幼い頃から父の影響でものつくりが好きで将来は大きなものを作りたいと思っており、また、海がない内陸の出身であったので海への憧れが強く、将来はものつくりと海の関係の仕事に就きたいと考えていました。造船の仕事はその二つの夢を叶えられる仕事であるので、志...
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    公開日:2018年2月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【なぜ造船業界を志望しているのですか】私は、幼い頃から海に興味があり、またものつくりも好きだったので造船に興味を持ちました。なので、大学を選ぶ際も、海事関係のことが学べる現在の大学を選びました。そこで海事関係の仕事について学んだり、合計三ヶ月の船舶実習を通じ、より...
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    公開日:2018年2月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【今までに他社を含めて造船工場を見学したことはあるか】他社の工場になりますが、見学をしたことはあります。貴社の工場見学は日程が合わず参加できませんでしたが、工場は外から拝見させていただきました。造船工場を実際に見ると、そのスケールの大きさにとてもワクワクしました。...
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    公開日:2018年2月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】内定を頂いても就職活動を続けさせてくれた。内定保留の時期も他の企業に比べて長く、優しい会社だと思った。【内定に必要なことは何だと思うか】造船会社の中で、一番大きな会社であるけれどもそれだけではなく、この会社は他の会社とどのような点で違って...
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    公開日:2018年2月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

    大阪大学 / 文系 / 男性
    【当社をご志望頂いた理由をお書き下さい。】私は就職活動の軸として、まず一つ目は学生時代社会人サークルで活動していた経験があり、新しい知識、人と出会うことに喜びを感じた。そのため将来は世界的に幅広い知識を学びたく、グローバルに活躍している企業で働きたい。二つ目はモノ...
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    公開日:2018年1月18日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    大阪大学 / 文系 / 男性
    【入社後に取り組みたいことをお書き下さい。】海外の造船企業に負けないような製品の提供に携わりたい。現在造船事業は海外の中国をはじめとするアジア圏の企業が大きな成長を示している。そのため海外の他社に負けないような製品の提供、結果として販売力の強化に貢献したい。私は将...
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    公開日:2018年1月18日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性
    【当社をご志望頂いた理由をお書き下さい】実家が内陸にあるため、幼少のころより、海に対する憧れがありました。技術職であった父の影響を受けて、物作りが好きになり、特に巨大な構造物である船の建造に関心が高まりました。そのような経緯から、理系でも商船系を希望して大学を選び...
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    公開日:2017年12月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    神戸大学 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】大学では、船舶職員の資格取得が可能な学科に在籍しており、船舶の推進プラントに関して専門的に学んでいます。大学での講義だけでなく、大型練習船による船舶実習を組み合わせたカリキュラムを履修し、理論と実船を結びつけて理解するよう...
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    公開日:2017年12月8日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】インターンシップが非常に興味深い内容であったため交通費支給でもあるため首都圏の学生でも造船業界に少しでも興味のある学生は絶対に参加することをお勧めします。造船業界は現在景気の悪い業界であるため、なぜこのような業界に進みたいのかという質問をよく面接ではさ...
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    公開日:2017年12月7日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】世界の船舶輸送を造船の面から支えたいと思い貴社を志望する。わが国の貿易量の99.7%が海運で運ばれていることから、貴社の質の高い船舶を提供し豊かな生活を人々に提供する事業に強い興味を覚えた。さらに日本1位という圧倒的建造量を誇る貴社なら日本製船舶の非常...
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    公開日:2017年12月7日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【志望動機はなんですか】世界の船舶輸送を造船の面から支えたいと思い貴社を志望する。わが国の貿易量の99.7%が海運で運ばれていることから、貴社の質の高い船舶を提供し豊かな生活を人々に提供する事業に強い興味を覚えた。さらに日本1位という圧倒的建造量を誇る貴社なら日本...
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    公開日:2017年12月7日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【弊社の志望動機を教えてください】世界の船舶輸送を造船の面から支えたいと思い貴社を志望する。わが国の貿易量の99.7%が海運で運ばれていることから、貴社の質の高い船舶を提供し豊かな生活を人々に提供する事業に強い興味を覚えた。さらに日本1位という圧倒的建造量を誇る貴...
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    公開日:2017年12月7日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 内定 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】内定をいただいた後もすぐには答えを出す必要はなく就活を続けさせてくれた。他社の内定をもらい内定を辞退したが対応が良かった。【内定に必要なことは何だと思うか】造船業界に対する情熱が必要である。つまりは船が好きな人間でなければならないと感じた...
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    公開日:2017年12月7日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【企業研究】インターンシップは実際に造船所や仕事を見ることができ,社員の方や人事の方と情報交換ができるので絶対に参加するべき.また,インターンシップでは今治国際ホテルで会社説明会を聞き,その後隣の学生と自己紹介シートを作成する.作成後は,相手の自己紹介シートを元に...
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    公開日:2017年12月6日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【志望動機】私は子供の頃より船舶や飛行機、新幹線といった輸送機器に興味があり、中高校生時はエンジンの仕組みや各部品の機能、製造方法へと興味が移りました。その後輸送機器の製造にかかわる仕事へ就くため大学の機械科へと進みました。中でも特に興味があった船舶を機械工学的な...
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    公開日:2017年12月6日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【造船業への志望理由を教えてください】メーカーへの就職が第一志望で、中でも造船業への志望度が一番です。大学生の時に、ある造船所で200m以上もある船舶の進水式を見学しました。巨大な船が地面を振動させながら船台を滑り、多くの人に祝福されながら浸水していく様子にとても...
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    公開日:2017年12月6日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 筆記試験 / 技術系総合職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【テストの内容】予想通り大学院試とほぼ同様の問題が出題された.伝熱工学や流体工学,材料力学など.
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    公開日:2017年12月6日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【志望理由を教えてください.】私はスケールの大きいモノづくりである造船に強い興味を持っており、造船業を中心に就職活動を行っています。子供の頃より船舶に興味を持ち、船模型製作という趣味を大学まで続けてきたことや、大学進学時から将来は輸送機器のモノづくりに関われる仕事...
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    公開日:2017年12月6日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性
    【志望動機】世界の船舶輸送を造船の面から支えたいと思い貴社を志望する。わが国の貿易量の99.7%が海運で運ばれていることから、貴社の質の高い船舶を提供し豊かな生活を人々に提供する事業に強い興味を覚えた。さらに日本1位という圧倒的建造量を誇る貴社なら日本製船舶の非常...
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    公開日:2017年9月12日

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    18卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    横浜国立大学 / 文系 / 男性
    【入社後取り組みたいことはなにか】入社後に取り組みたいことは実際に現場に入ってどのような工程で、どのような技術で船が作られているのかを学びたい。貴社では入社後現場に入ることができるので非常に興味深いと考えている。次に原価管理もやりたいと考えている。大学で会計学を専...
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    公開日:2017年9月12日

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    16卒 今治造船 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    早稲田大学 / 女性
    【志望動機】御社を志望した理由は、世界に誇るものづくりの技術を持ちつつ、時代に即してチャレンジし続ける姿勢に魅力を感じたからです。御社は安全や環境負荷を考えたエアロ・シタデルや船舶管理システムのIBSSなど、様々な技術を開発、導入をしています。こうした、これまでの...
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    公開日:2015年12月21日

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    16卒 今治造船 / 本選考 / ES / 総合職

    早稲田大学 / 女性
    【自己PR】私が大学で、相手のことを考えながら物事を確実に進めていく分析力と行動力を身に着けました。これは岩手県陸前高田市での震災復興支援ボランティアの体験がもとになっています。活動にあたり、私はまず現地のニーズを積極的に聞き出すことが必要だと考えました。そこで、...
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    公開日:2015年12月21日

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    今治造船の 会社情報

    基本データ
    会社名 今治造船株式会社
    フリガナ イマバリゾウセン
    設立日 1943年9月
    資本金 300億円
    従業員数 1,622人
    売上高 4646億5200万円
    決算月 3月
    代表者 檜垣幸人
    本社所在地 〒799-2111 愛媛県今治市小浦町1丁目4番52号
    電話番号 0898-36-5000
    URL https://www.imazo.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1132642

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