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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通違反に厳しくトラックの運転の研修は充実しています。研修センターで基礎教習を受けた後、営業所に配属されて実務研修をおこないます。先輩社員に...続きを読む(全177文字)
佐川急便株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、佐川急便株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に佐川急便株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
交通違反に厳しくトラックの運転の研修は充実しています。研修センターで基礎教習を受けた後、営業所に配属されて実務研修をおこないます。先輩社員に...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
職種が配達だけでなく、カスタマーや安全推進といった多様な働き方もあるので自分に合った職種が選べるのが魅力だと思う。
またドライバーに関しても...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
年一回程度、自動車事故に関する講習などがおこなわれる。
事故原因、改善など、話しを聞いたり、
話し合ったりする。
タメになる話しではある。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
スキルアップする機会を与えてもらえる
資格を取ると給料も少しは上がる
ドライバーとしての育成にとても力を入れている
付きっきりで、教えてくれ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社してからドライバーもカスタマーサービスという名のクレーム対応する人も研修を2〜3回程度行われる。カスタマーサービス課員は、研修所にて電話...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
月に一度事故等が起きないため、また、起きた時にどうすれば良いのかなど簡単なテストがある。また、入社前には安全のための映像を見る研修がある。な...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
座学などは一切なく、入社して最初の1週間に先輩のうしろをついて行き、見て学習するだけで独り立ち...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
私が担当していた業務が会社の倉庫内作業の業務で重い荷物や大きなダンボールを運んだりして、ずっと身体を動かす業務でしたので、体力が自然と身につ...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に入社後は、本社で3泊4日の研修を受けますが、まずそこで数名脱落していきます。他人との共同生活が難しい方は...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
毎日が同じ仕事になるので運転は上手になるがどうしてもルーティン化してしまい飽きることがあるかもしてない。ただ、一度覚えてしまえば自分なりに業...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
運送業なので特にスキルアップはない。係長までなっても、会社都合で平社員に戻されることもザラ。そういう人は、佐川から独立した人の会社に移る。独...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
教育体制については、新入社員は基本的にOJT形式で教育を受けることになります。正社員での入社の場合は、地域によりますが東京本社や教習所を持つ...続きを読む(全503文字)
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【良い点】
地域の上司によるが、担当していただいた方はとても気さくな方で質問しやすき雰囲気があった。また社内の勉強会はいろいろある。ドライバーコンテスト...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
同期入社組(数十人)で郊外での泊まり研修があります。これが中々ハードで、乗り越えれば同期の結束力はかなり深まります。
【気になること・改善し...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
スキルアップする為の社内研修が充実しています。上に上がりたい人は積極的に自発的に参加しやすい傾向があります。また、新人ドライバーには必ず最初...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
入社時の研修は、泊まり込みでしっかり力を入れて行っている。しかし、それが終わると、すぐに業務へ移る。
地図を覚え、荷物の配達集荷を覚えると、...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
教育体制に対しては不満はありますが、分からないことがあれば、上司や先輩にに聞けば優しく教えていただけるので、そこはよかったと思います。
【気...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
トプダウンの傾向が強いのでそんなに考えずに働くことができます。そういった方にはとても向いている企業だなと思いました。
【気になること・改善し...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
3tドライバーから開始。その後、4tや8tにアップも可能。
それ以外にも、クール便専属や宅配ドライバーに転向。
運行管理にも転向できる。
内...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
大手なので教育体制はしっかりしていると思う。入社してから充実した研修があり、研修後にも1ヶ月から3ヶ月くらい同乗で教えてくれるのですぐにこれ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
カスタマーサービスはマニュアルもあり、取り扱うサービスに変更があれば、勉強会を開いたり、資料が配布されるので、みんなに周知しようと色々と努力...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
入力が多いので入力スピードが多少上がるといったことはあるかもしれない。入力量が多ければお給料に反映されるのでそれがモチベーションに繋がる。
...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
たまに社員や、バイトが集まって研修みたいな会がありました。注意事項などを言ってそのあと会食がありました、社員の人も優しくいつも気にかけてくれ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
全く知識がなく入社しても、一から教えてもらえるので大丈夫です。
研修は基本的なコンプライアンス等があり、あとは実践で覚えていく感じですが必ず...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
人間関係は比較的良好。
昔はパワハラ等激しかったのですが、近年の社会問題になってるため、表情には出さなくなりました。
【気になること・改善し...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
とても改善はされたとは思うがやはり休日に電話が来たり、やむおえない場合は対応することもあるがそこはあくまで自己判断の範囲なのでどういうバラン...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
働きやすさは分からないが多少なりとも女性への配慮や考慮はあるので女性でも活躍されてる方はいらっしゃいます。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
上場企業ではあるので一応一通りの福利厚生はあると思います。
ただ変更されてる点もあるのでそこはしっかり確認するべきだと思います。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
頑張ればそれなりにしっかりと評価はしてもらえるがやはり担当エリアの運などの要素は大きいため自分の意識を高く持つことが出来て、積極的に動ける人...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
色んな会社に出入りできる点が新鮮味があって良いと思った。ただ長く勤めていると、配達や集荷に立ち寄った会社の雰囲気をみて、隣の芝生は青い的な感...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世になっても未だに40〜50代の社員で高圧的な振る舞いをとっている人がいたので、顔色をうかがって仕事をす...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
担当するエリアにもよるが、基本は忙しく残業で収入を増やしていた。体力に自身のある人であれば問題ないが、長くは続けられないなと思っていた。
【...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
女性でも体力や私生活を考慮した配属先にしてくれるので、働きやすいと思う。セクハラとかも全くないのはかなり安心できると思う続きを読む(全66文字)
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【良い点】
残業代はしっかりと支払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給料なので、仮に定時で帰ってしまうと年収が100万円以上...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
日本のインフラの中心的会社なので
潰れる心配がないところ
【気になること・改善したほうがいい点】
運転免許制度の改正や少子化などでドライバー...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
教育制度はそれなりに充実していた
【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップが早かったり、時期がくると望んでいなくても上の資格を...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すぐに経営陣が変わるのでその時々によって方針がぶれぶれになります。
よく言えば柔軟とも取らえることも出来る人もい...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
制度的な研修や教育体制が不十分です。OJTに頼る部分が大きく、教育にばらつきがあります。人によって教え方やサポー...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
それぞれの役職において研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で扱う商品が違う事がある為、異動になった場合は一から...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
今後、大型トラックや準中型トラックで稼いで行く気がある人には免許取得のために早く帰らせてくれたりするので、そこを取って2、3年働いたら免許代...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修、教育はマメにやってる方だと思う。
資格取得について支援があります。
スキルについては経験を積むしか無いかな。
【気になること・改善した...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
スキルアップはあまり期待しない方がいいと思います。
面談が定期的に組まれますが、あまり意見が反映することはないように思えます。
もしやりたい...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
語学研修だけでなく、貿易実務に関する専門知識を体系的に学べる環境があります。私は中途採用ですが、入社後のサポートが非常に手厚く、実務未経験の...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
30代、40代の中間層が極端に少なく、中間管理職の人材がいないため、20代のうちから管理職になることができる。
支社勤務になると社内調整業務...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
運行管理者試験に受かれば費用は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格をとっても、管理職が飽和状態のため万年ド...続きを読む(全92文字)
| 会社名 | 佐川急便株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガワキュウビン |
| 設立日 | 1957年3月 |
| 資本金 | 112億7500万円 |
| 従業員数 | 50,949人 |
| 売上高 | 1兆310億600万円 |
| 代表者 | 笹森公彰 |
| 本社所在地 | 〒601-8104 京都府京都市南区上鳥羽角田町68番地 |
| 電話番号 | 075-691-6500 |
| URL | https://www.sagawa-exp.co.jp/ |
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