この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い職場に巡り会えたので、とても良かった。年齢が上の人でも気軽に話せる環境なので上手くやれば、楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全193文字)
近畿日本鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い職場に巡り会えたので、とても良かった。年齢が上の人でも気軽に話せる環境なので上手くやれば、楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも昭和な体質で社員同士の距離は近いと思います。休みの日に社員同士で遊びに行く事もあるそうです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
社風なのか年功序列な考えを持っているベテラン社員が多すぎる。それに評価に関してもベテランばか...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
現場での出世に魅力はゼロ。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世をしてはいけない会社。
上司を見ていると絶対に出世したくありません。出...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
監督職なるともれなくサービス残業や睡眠不足の特典がつきます。運輸部は特にひどく、外勤というポジションの者が偉いと勘違いをしてパワハラを働きます...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
ある程度知名度のある鉄道であり、鉄道好きな方にとっては比較的楽しみやすい職場ではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
内...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
決まった時間から決まった時間までの勤務なので残業はあったけど、サービス残業とかはなかった。残業は1回で9時間が平均だった。 入社後はじめは駅員...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
現業部門では、会社の宿泊施設で宿泊する泊まり勤務があるため、予定の立たない場合があります。しかし、良い点で述べましたが、事前に予定を組んでおけ...続きを読む(全513文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生理休暇が福利厚生にあるものの使用すると周りの男性社員から嫌味を言われ続けることが多くありました。また、男性と同じ...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅員だと人数が足りていないので休日出勤もあるだろうが割りかし自由がきいている。
乗務員になると年休を取れるその日に...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
入社2年でも390万ほど貰えるのでいいと思う。
月収は少なく休日働かないと手取りで23万超えないですが、賞与で年収が多くなる感じだと思います。...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラを運転士の見習い中に受けたの1つ目で、そこから社内でのモラハラを受けたためです。
セクハラをされたことを報...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
社内で余程のトラブルが無い限りは有休は取らせて貰える。年末年始やお盆休み等の長期休暇期間は、当番制で出番はあるものの、出番以外は有休を取れるの...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
余程の事が無い限り会社が潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の社員がこの先定年を迎えて退職して行く中、若手社員もど...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。年齢が上がっても全く上がらない。何故か55歳以降は500円ずつ下がっていくから...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時間が6時間ほどと聞いていたが、そんなことは全くなく。4時間程しか取れなかった。泊まり勤...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
全体的には優しく頼りになる人が多い
ただ、定期的に移動があるため、全ての職場がそうなのかどうかは分からない続きを読む(全59文字)
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【良い点】
九州内のJRの駅ならどこへでも無料で移動することができる。旅行が好きな人は旅行費をかなり少なくすることができるのでおすすめである。知名度が高い...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は静岡県庁や市役所や遠鉄の出向者で占められており、3年すると交代になる。交代後はみな元の職場で出世していく。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
社員同士の仲がよく、上下関係がほとんどない。シフト制なので、その日出勤している人達で飲みに行ったり、プライベートでも遊んだりできる関係だった。...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
できる人に仕事が偏っている。役職のある上の世代でもできない人は管理職としての業務は与えられず単調な業務だけをして忙...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務(一般職の最上位)から管理職になっ...続きを読む(全404文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
悲しくなるほど、こうなりたいという人がいない。ビーバップハイスクール世代のチンピラが上から下まで多くて嫌になる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みたい...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にいい人ばかりだが、なんでこんな人が上司してるんだろうと思う人もいる。
また、中途採用も年齢関係無しにしてい...続きを読む(全116文字)
会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
設立日 | 1910年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 6,773人 |
売上高 | 1357億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原恭 |
本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
電話番号 | 06-6775-3355 |
URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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