三五の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全15件）

【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの仕事が多い。トヨタから言われた仕事しかできず、会社として技術をもっていないため、苦労している感がある...続きを読む(全144文字)

【良い点】
年休は取りやすく、当日でも申請すればとることができる。所属部署によってはリモートワークも申請すれば比較的やらせてもらえる。続きを読む(全67文字)

【良い点】
年功序列の古い制度から若い人が活躍できる賃金形態へシフトが始まっている。今後は頑張ったぶんだけ反映される仕組みになるだろう。
【気になること・...続きを読む(全165文字)

【良い点】
社外の教育やセミナー、学会などは、手を挙げれば参加させてもらえる。取りたい資格があるときも援助をしてもらえる。続きを読む(全61文字)

【良い点】
若いうちからいろいろなことを任せてもらえるし、やりたいことはやらせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人にスキルがついてチ...続きを読む(全131文字)

どうしても業界構造的に、エンジン部品は縮小の不安が拭えない。実際にはエンジンは無くならないのかもしれないが、これは誰にもわからないし、今ある情報や各調査会...続きを読む(全114文字)

中小企業レベルの裁量権が下っ端にも与えられている印象がある。具体的には、担当が考えた方策が、論理的に穴さえ無ければ、役員承認までストレートで進むことが往々...続きを読む(全114文字)

基本的にはホワイトで、バランスはとりやすいと思うが、仕事が出来ることが条件だと思う。どこの会社も同じだとはおもうが、会社の規模的にそこまで優秀な人材が揃う...続きを読む(全110文字)

悪くは無いと思います。特別良い印象はないですが、下を見るときりがないので。続きを読む(全37文字)

【良い点】
女性の方もフラットに活躍ができると思う。育休や産休などの制度、時短勤務なども制度としてしっかりとある。これまでは時間をかけたものが正義という風...続きを読む(全189文字)

【良い点】
辞める話をしたときの事務所の方の対応がよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が体調不良に対して理解が低く、悩みがあってもなか...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日本の自動車業界全体に言える話ですが、EVシフトが一周まわってる遅れてます。今やっとEVの新ラインアップを出そうと...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
軽自動車が主体であり利益が薄い。認証問題の反省で、薄利の軽自動車に集中する方針を選択するに至ったことは本末転倒であ...続きを読む(全119文字)

【良い点】
海外特にドイツの同僚はとても優秀なので一緒に仕事をしていて楽しかったし、業界大手で製品だけでなくビジネスプロセス等も業界を牽引している点が働い...続きを読む(全275文字)

【良い点】
同じような業界に携わっても問題がない。
辞める人が多いので非常にスムーズ。
会社を辞めた理由は、仕事にやりがいを感じられなかったため
【気にな...続きを読む(全97文字)

【良い点】
自分のやりたいことが他にできたために退職をきめました。同期と話せる楽しさ、それなりに安定してる会社という安心感、食堂がある。良かった点はいくつ...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性にとても不安を抱えており、このため、若手から中堅の離職率が非常に高いです。しかし会社として何の対策も持ってい...続きを読む(全100文字)

【良い点】
違う業界をみてみたかった。結果にコミットしても評価がつかなかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
人が入れ替わり、ボトムアップの文...続きを読む(全85文字)

【良い点】
残業削減の取り組みが進んでおり、今後もっと収入が減るでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
一人暮らしでも給料が安過ぎて、生活が成り...続きを読む(全112文字)

【良い点】
配属先の人に依存するが、新しく配属されても中々教えてもらえない部署に行くと最悪。
聞いても教えてもらえない。
その旨を上司に伝えても中々変化は...続きを読む(全141文字)