豊田合成の技能工(加工・溶接)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり大手自動車メーカーの一次下請けともあって福利厚生の部分がしっかりしているのであろうと思って入社しました。
有...続きを読む(全171文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
塗装の部署に新卒で配属されました。車のエアロやインパネ部分の塗装工程の塗装業に1年半ほど行っておりましたが、やはり...続きを読む(全175文字)

【良い点】
車通勤ができるので、やはり駐車場が広い企業だとどの時間帯に出勤しても駐車スペースが確保できるのが強みであります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全177文字)

【良い点】
年休は全部消化できる、流れることは今の所まずない。
仕事は量は各部門で全然違いがある為一丸にはいえない部分がある。技術系はたから見れば楽そうな...続きを読む(全215文字)

私は男性ですが女性も結構活躍している会社だとおもいます。育児休暇なども一年間くらい取れるみたいで、育児休暇中も最低限の給料がでるみたいです。しかし女性が管...続きを読む(全162文字)

入社の際魅力を感じた点は、会社が大きい事と待遇が普通の企業に比べてよかったことです。入社後に感じたギャップは、月の給料は残業や夜勤手当で増えているといった...続きを読む(全150文字)

待遇は普通よりちょっと上くらいだとおもいます。上下関係などはたいしてないとおもいます、所属する部署によるとおもいますが。福利厚生は結構充実してるんではない...続きを読む(全154文字)

担当部署にもよりますが、配属された部署は常時製品の大量生産によるフル稼働の勤務体制で自身の体力に限界がきました。
その分の残業・休日等の手当ては付くので...続きを読む(全150文字)

当時の担当部署の勤務は、昼夜勤の2交代制で一直12時間(定時8時間+休憩1時間+MAX残業3時間)労働でした。
必然的に昼勤者もしくは夜勤者へ引き継ぐ形...続きを読む(全169文字)

大手自動車メーカーのグループ傘下企業であり、自動車内装部品を主とする会社に属しますなのでこの世に自動車がなくならない限り存続できる会社であると思います。
...続きを読む(全154文字)