この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2020年のオリンピックに向けてということであったが、このような状況に至ってしまった今、2021年に需要が回復するかもと言われれば怪しいところ...続きを読む(全187文字)
ANAエアポートサービス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ANAエアポートサービス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にANAエアポートサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
2020年のオリンピックに向けてということであったが、このような状況に至ってしまった今、2021年に需要が回復するかもと言われれば怪しいところ...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新型コロナウイルスの感染流行が収めるまでは、航空業界に関わることですので、なかなか厳しい状況にいることが続くと思い...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
羽田空港発着数増加の影響により、さらなるハンドリング需要が見込まれるが、予想できない世界情勢に大きな影響をうける。会社としては成長が続くと思う...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
日本を代表する航空会社であり、年々売上は好調なので倒産の心配がありません。旅客サービスは国際線でしたら夜勤があり、4勤2休と5勤1休のシフト制...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
東京五輪に向けての政策やインバウンド需要のおかげで、少なくとも2020年まではANA全体の業績は上り調子かと思われる。
また公共交通機関なので...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
2020年に向けて準備が進んでおり空港が拡大するため、安定を維持しつつ成長していくと思われる。また、AIの導入により、サービスの向上が期待され...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
羽田空港の約半数、グランドハンドリングを中心に行っている事。オリンピックや訪日旅客の増加により需要が急増しており、現在も組織拡大を含め成長中で...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
2020年に向けて、便数の増加などが実施されており、ブランドイメージも向上してきている。世界的に見ても、スカイトラックス社の評価でファイブスタ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
公共交通機関である航空事業に携わっているので今後大きな事故や大不況にならない限りは安泰。オリンピックや羽田の発着枠増加に伴う対策も続々と進めら...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
日本内では大企業といわれる会社のグループ企業であり、また日本の最大の玄関口である羽田空港が職場であるということから今後も成長が期待できる企業だ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
就航路線がどんどん増えているため、会社の更なる発展に期待が持てる。華やかな仕事ではあるが、実際は様々な仕事を細かく責任を持って行う非常にやりが...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
やはり大手の航空会社なのでブランド力があり、福利厚生、教育面でもしっかりしていて、安定はしていると思う。現在も海外路線は成田空港のイメージは強...続きを読む(全335文字)
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【良い点】
教育制度が充実しているので英会話や他の資格をとらる。自己啓発をしながら仕事ができる。そして先輩もすぐに助けてくれるので安心して業務をすることが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
とても良い会社です。
仕事もやりがいがあり、毎日違うので楽しい。
上下関係もあまり厳しくないため
先輩たちと飲みに行ったり、休みの日に遊んだり...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自動化が進んでいるため、混雑時にはお客様に自動機へ案内しスムーズに手続きを行うことができるでお客様によってはすぐに案内することができる。
【気...続きを読む(全186文字)
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グランドハンドリング業界ではトップクラスなので業界内では当分の間安定している。
しかし、航空業界の全体の不況や、社内•パートナー会社の離職率の高さによる人...続きを読む(全145文字)
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業界の特性上、競合他社が国内に居ない事により、競争原理が発生しない。従って、当の従業員には目的意識や現状問題を把握しておらずイノベーションはない。リストラ...続きを読む(全170文字)
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正直、頭打ちのように感じています。これ以上に発展が進むと、更にコストカットが進み、現場の人間が苦しめられます。ローコストのハンドリング会社も出現し非常に厳...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
有給を年次問わずかなり取得しやすい。有休消化率はほぼない100パーセントだと思う。替えがきく仕事内容なので、有休をとることで誰かに迷惑をかける...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港において元々ANA本体の特定地上職採用者による旅客ハンドリング部門と複数の会社に分かれていた旅客ハンドリン...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員数に対してマネジメント層が少ない為、あくまでも印象評価的な部分が多い。また、マネジメント層はANA本体からの出...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎年、年齢給は上がるがそれ以外は管理職にならない限りはほぼ一定。 社内資格はどれだけ頑張って取得しても手当はない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
空席がある場合利用可能なANA国内線優待利用制度、国際線優待利用制度有り。但しグループ企業の位置付けの為、回数は少ない。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
良くも悪くも男性社会なので、おじさんから可愛がってもらえるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があるので男女問...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
国際線に配属されるとすごく業務範囲が広くなるので、担当していた時は面白かったです。特に飛行機が好きな人は向いてると思います。
【気になること・...続きを読む(全333文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有給がかなり取りづらいです。1年の始まりに長期休暇申請がありますがそれ以外のところで有給をまとめて申請しようものな...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
チームで仕事をすることから、そのぶん絆は深くなると思う。また、比較的穏やかな人が多かった。飛行機の運航を支えるという人の命を預かる仕事なので、...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空業界でしか通用しない資格ばかりなので、長く在籍すると別業界への転職は厳しくなっていく。また、資格をどんどん取ら...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎年なんらかのヒット商品がでていたもののここ最近は会社を牽引するような大きなコンテンツが発明されていない。
J-P...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パイプラインが非常に少ない。
管理職に焦りを感じない。
研究体制が整っておらず、各部署によって薬を出すことに対する...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
スケートボードやサーフィン、BMXがオリンピック種目になったことで注目を浴び、初心者の囲い込みに成功している。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性は特に感じられない。
業界内での代表の評判がすこぶる悪いため、態度を改めない限り先は無いと感じた。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年赤字が続いており不安な面が大きいです。賞与もコロナ禍に入ってからかなり落ちました。景気は回復傾向に至らず不安な...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
羽田唯一の国際上屋なので、会社がなくなることは無さそう。
競争相手もいないので、都内の独壇場って感じがします。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力はあるので企業自体の将来性はあると思うが、個人個人の成長にあまり注力していない印象のため離職に繋がりやす...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
これから厳しいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
待遇面はよくなることはないと思います。業界的に利益が取りにくくなってき...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
安定感は抜群で倒産は絶対ないでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が長すぎるので体力がある人やあまり色々気にしない人しか務...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
安さが売りだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
クーポンを配りすぎている。競合が多く近所のドラッグストアとカニバリズムを起こ...続きを読む(全82文字)
会社名 | ANAエアポートサービス株式会社 |
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フリガナ | エイエヌエーエアポートサービス |
設立日 | 2014年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 3,925人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小山田亜希子 |
本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目4番2号 |
電話番号 | 03-6428-3038 |
URL | https://www.anaas.ana-g.com/ |
採用URL | https://www.anaas.ana-g.com/careers/recruit/saiyo/flow.html |
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