ＡＮＡホールディングスの評判・口コミ一覧（全954件） 26ページ目

有給は稼働がゆるい時は取れますが、たきゃくきには取りにくいです。しかし、シフトなので有給を申請する事に関しては誰にも咎められません。
住宅補助は1万円程...続きを読む(全164文字)

給与は月々手取りで23万程度、年間賞与が5ヶ月分です。
休みが多いので、給与に関してはこの程度で満足です。
何年かごとに昇進があり、給与が月5万ずつ位...続きを読む(全169文字)

キャビンアテンダントとしては、有給休暇が取りやすい時期と取りにくい時期の差が激しく、取りにくい時期は数ヶ月連続で却下され、プライベートライフの充実が難しか...続きを読む(全154文字)

客室乗務員職掌において:いいなと思った人を褒め合う期間を設けるなどしてモチベーションを社員同士で高めていく取り組みを行っている。 XXXカードという名刺よ...続きを読む(全167文字)

大企業ではあるものの、現場の声も聞こうとするボトムアップ的な体制も一応重用視されている感があった。 管理職は担当社員と密にコミュニケーションを取るように心...続きを読む(全156文字)

福利厚生の一環としてポイント制度が導入されています。これは提携の宿泊施設や通信教育、人間ドック利用といったものに使用する事が出来ます。私は語学力アップや顧...続きを読む(全166文字)

客室乗務員として入社後した8〜10年くらい経てば(契約社員時代の3年を含む)かなりキャリアの選択肢が増えてきます。 上司の推薦があればの話ですが、総合職に...続きを読む(全155文字)

ブランドイメージをとても大切にしている会社だと思います。ただ客室部はほぼ女性の超縦社会。フライト前のブリーフィングでは必ず知識確認が行われ、答えられない場...続きを読む(全215文字)

女性の職場という事もあって、例えば出産の場合だと妊休・育休を取得して、職場復帰がし易い等、女性が社会に出てキャリアを積む環境は整えられている。特に良いと思...続きを読む(全200文字)

全世界の会社を相手に仕事を行う為に、多様な価値観に触れることが多く、現地の習慣に苦労する事も多いが視野が大変ひろがっと感じた。モチベーションを保つ目的かは...続きを読む(全170文字)

休日に関して:他企業に比べ、休日は多いと思う。土日祝日関係ないが平日休みの利点を大いに有効活用できる。長期休暇もある為有給と合わせ、海外旅行に行くことも可...続きを読む(全193文字)

若い頃から大きな仕事を任される。また、人事異動が多いため、多くの部署や様々な社員と関わりを持ち、自分の成長に繋がることが多い。航空運送事業は勿論他にも沢山...続きを読む(全161文字)

とても皆さん熱心で、愛社精神旺盛な会社です。真面目に仕事をする方が多く、専門性に優れています。引き継ぎや継続性は若干疎かになりがちですが、その分悩んでいた...続きを読む(全157文字)

労働時間に関しては、日によって乗務時間のばらつきがあるのでなんとも言えないが、一日一便の日、4便の日もあったりする。基本的に乗務時間に比例して月収も左右さ...続きを読む(全205文字)

空港では早朝深夜勤務が当たり前です。夜が明ける前に出社し、日が暮れてから帰宅。日中に出社し、早朝に帰宅。残業すべき事象が発生した際は特に過酷です。
休日...続きを読む(全174文字)

定時出発させるためにスタッフ一丸となって時間と勝負します。1分1秒を争うなか、安全に且つ定時に出発させたときの達成感はこの仕事の醍醐味です。
スタッフ1...続きを読む(全157文字)

航空会社だけあって、国内線は年間10往復、国際線も9割引券が1往復、社員割引で利用できました。その他、グループ会社のツアーも社員割引があります。自己啓発系...続きを読む(全187文字)

入社後すぐに数日間の新人研修が泊まり込みで行われる。その後約1ヵ月間の基礎訓練が行われ、ある程度の知識を付けた上で現場に出る事になる。その後は段階を踏んで...続きを読む(全170文字)

面接では、風通しがよく、現場の声は上層部に反映されていると
説明されましたが、実際は全く声は届かない状況です。
仕事では様々な場所へ行けるので旅行好き...続きを読む(全211文字)

客室乗務員の場合、初めの三年間は契約社員でその後正社員に切り替わります。
訓練期間中、約二ヶ月は時給900円台です。
その期間は月14万円台です。
...続きを読む(全209文字)

客室乗務員の場合、妊娠が発覚したらすぐに乗務停止になり産休に入ります。
育児休暇も2年とれます。
復帰後も休職前と同じ条件ではたらけるので、待遇は良い...続きを読む(全167文字)

オフィスには女性が多く働いていて、女性が活躍できる場所でした。ただ、私がついていたポジションは雑務が多かったのでやりがいはあまり感じませんでした。女性がと...続きを読む(全150文字)

客室乗務職の場合、同年代のOLさんより給与は多いでのはないかと思う。私の場合、4大卒で新卒入社し、7年目で年収は600万程。客室乗務員は基本給はそれほど高...続きを読む(全195文字)

拘束時間がとても長いです。フライト後、1時間以上の残業でも手当はありません。また、国際線は、出社時間の1時間前から準備を整えてデスクにいます。給料に対する...続きを読む(全169文字)

一機の航空機の運航にたずさわれるところが魅力である。出発前に航空機をドッグから引っ張ってきて、ボーディングブリッジを接続、そして運航乗務員が乗り込む。その...続きを読む(全154文字)