この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は多いほうだと思います。夜勤が多いとその分稼げるし、残業代もしっかりでると思います。評価については、大卒が優遇される傾向があると感じました...続きを読む(全179文字)
東日本電気エンジニアリング株式会社 報酬UP
東日本電気エンジニアリング株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
年収は多いほうだと思います。夜勤が多いとその分稼げるし、残業代もしっかりでると思います。評価については、大卒が優遇される傾向があると感じました...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
収入に関しては夜間作業があるため、同年代と比べても平均以上は貰える。
賞与は大体年間4.5ヶ月程度。
部署にもよるが有給も比較的取りやすく、G...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給休暇が取得しやすく事前に申告すればほぼ取得できる。取得率も高いと感じる。
長期連休が年3回ほどあり旅行に行きやすい。
福利厚生も充実してい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
福利厚生が充実してるところ。給料も他社よりは多いと思う。とGW、お盆などは、作業規制がかかるので、大型連休が取れる。資格等も会社から補助がでる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
残業代は基本的に全額支給され、住宅、地域手当など充実しており、夜勤手当、役職手当が厚い為、現場に出れば出るほど給与が高い。大卒は評価されやすく...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
残業、夜勤があるため、給料面ではかなり良いと思う。主任クラス(資格を取得して昇格試験に合格)すると夜勤1回で6,000円手当てがもらえる。残業...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
最近になって、ワークライフバランスをよく考えるようになり、会社として変わりつつある。
業務改善の流れが強く、管理職側から率先して休暇を取るよう...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社してから4年間は必ず研修があります。配属先によって1週間の研修が12回あるところもあれば、4回で終わるところもあります。これは、その分野の...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
工事責任者クラスになれば、給料がよいと思う。夜勤をやったぶんだけお金になる。
責任者取得までは、給料が安い。
早めに言えば休みを取得しやすい。...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
元JR東の社員の子供や知り合いの紹介などの社員が多い。そういう社員が優先的に昇進や評価される会社だった。だいたいそ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
残業に関してやった分付けることができる。給与体系に関しては、年功序列となっていて毎年5,000程度の昇給がある。
現業と非現業に分けられており...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
求人票に記載されてある給料よりも多くお金を貰えている。また、手当金がそれなりに高いのは嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
JR東日本のパートナー会社であることから、経営はとても安定している。事務職としては転勤も少なく5年に1回ある程度だと思う。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道電気設備の保守業務が主たる業務です。
鉄道の安全・安定輸送に欠かせない業務ですし、JR東日本と密接な関係にあるので安定している会社だと思い...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
とても良い企業だと思います。
会社全体の仲も良く、人間関係に悩むことも基本ないとおもわれます。
仕事は大変なこともありますが、なにより安定して...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
この職業ではやはり安定しており給料も安定しています。
また不況といったこともあまり関係がなく常に仕事があり安定した企業だと思います。 また残業...続きを読む(全169文字)
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特になし。大分前に退職した先なので、現状は知りませんが、当時は、給料形態、休日と文句なしの会社でした。ただ、夜間作業が月に10日ほどあるため、昼夜生活が逆...続きを読む(全127文字)
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大企業なので、仕事は任せてくれます。コツコツ型の方が、向いています。会社全体でペーパーレスを目指したのですが私がいた部署はPCの操作が出来ない方が多く、そ...続きを読む(全152文字)
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鉄道設備の保守を行います。
鉄道の運行に直結する仕事のため、責任もありますがやりがいもあります。
昔気質の職場ですが、若手社員への気遣いもあり居心地が...続きを読む(全158文字)
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年収、評価制度に満足している点はありませんでした。
とにかく残業代が付かず、サービス残業が多くて有給休暇も取りづらく、2ヵ月連続勤務などもありました。
...続きを読む(全156文字)
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給料は仕事内容に対してすくないです。技術系は肉体労働が基本です。高所作業や感電の危険性を伴う場所で清掃作業を行います。ホコリで体中が汚くなり、汗だくで体も...続きを読む(全160文字)
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入社後に感じたギャップはJR東日本と東日本電気エンジニアリングの仲が悪い事です。ある程度の上下関係は仕方ないですが、JR社員の横暴が目に余りました。会社自...続きを読む(全150文字)
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鉄道電気設備のメンテナンス、調査設計、工事など多岐にわたる業務を行っております。この間、JR東日本の全エリアに事業を展開するとともに、りんかい線、いわて銀...続きを読む(全178文字)
会社名 | 東日本電気エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ヒガシニホンデンキエンジニアリング |
資本金 | 9700万円 |
従業員数 | 1,740人 |
売上高 | 365億900万円 |
代表者 | 大内敦 |
本社所在地 | 〒103-0004 東京都中央区東日本橋2丁目26番6号 |
電話番号 | 03-5822-7331 |
URL | https://www.tems.co.jp/ |
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