26卒 | 非公開 | 男性
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 本音ベースで回答させていただくと、海運業界の中でも特に年収の高い企業でかつ海外との関りも持てる部分に非常に魅力を感じたからです。また、オンラインでの開催ということもあり、東京に行く必要がないので参加が楽でした。続きを読む(全105文字)
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【世界と繋がる物流体験】【25卒】ＮＳユナイテッド海運の冬インターン体験記（文系/陸上オンラインお仕事体験）No.62267（非公開/女性）（2024/8/27公開）
ＮＳユナイテッド海運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 ＮＳユナイテッド海運のレポート
公開日：2024年8月27日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年10月 上旬
- コース
-
- 陸上オンラインお仕事体験
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2023年09月 下旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 80人
- 参加学生の大学
- 選考がなかったため、東大早慶、院生、地方大学、MARCHなど幅広い大学の学生が参加している印象であった。
- 参加学生の特徴
- 物流や商社などに興味がある学生が多い印象であった。グループワークでは、率先して議論を引っ張ってくださる学生が多く、話しやすかった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 現在の専攻と「船の配船」という陸上事務職の業務が類似していたため、興味を持った。１日という短い期間かつ応募抽選式で、まだ就職活動の初期だったため、志望度や就職活動の軸も明確でなく、軽い気持ちで応募した。続きを読む(全101文字)
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- A. インフラ業界に関心があり、広く見ていました。フェリーは水のインフラとして災害時などにも重要な役割を果たすため、仕事のやりがいや意義も大きそうだと感じ、実際にどのような仕事をするのか知りたいと思って参加しました。続きを読む(全105文字)
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- A. インフラ業界に関心があり、広く見ていました。フェリー業界は、災害時にはインフラになったり、2024年問題と言うドライバー不足問題を解決するためにも重要な役割を果たしていると聞いたことがあり、実際の業務を知りたいと思って応募しました。続きを読む(全116文字)
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- A. トヨタ自動車とフジトランスコーポレーションの共同出資で設立された企業であり、日本製品の代表格である自動車の輸送に携わることに憧れを持っていたこと、トヨタ自動車という世界に誇る企業の子会社であり、安定性があると考えたため。続きを読む(全110文字)
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ＮＳユナイテッド海運の 会社情報
| 会社名 | ＮＳユナイテッド海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エヌエスユナイテッドカイウン |
| 設立日 | 1950年4月 |
| 資本金 | 103億円 |
| 従業員数 | 649人 |
| 売上高 | 2331億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山中一馬 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町1丁目5番1号 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 1143万円 |
| 電話番号 | 03-6895-6400 |
| URL | https://www.nsuship.co.jp/ja/index.html |
NOKIZAL ID: 1137112
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