- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 本音ベースで回答させていただくと、海運業界の中でも特に年収の高い企業でかつ海外との関りも持てる部分に非常に魅力を感じたからです。また、オンラインでの開催ということもあり、東京に行く必要がないので参加が楽でした。続きを読む(全105文字)
【海運の航路を学ぶ】【25卒】NSユナイテッド海運の夏インターン体験記(文系/総合職)No.51923(非公開/男性)(2024/5/15公開)
NSユナイテッド海運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 NSユナイテッド海運のレポート
公開日:2024年5月15日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年9月 下旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年08月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
学生時代に努力したことは何ですか、自己PR、なぜインターンシップに参加したいのか続きを読む(全40文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
一貫性をもって、書くことを意識しました。
続きを読む(全22文字)
ES対策で行ったこと
字数制限があるので、論理的にかつ簡潔に自分の言いたいことを伝えられるように、何度も書き直したり、添削してもらったりした。続きを読む(全60文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 100人
- 参加学生の大学
- 全員の参加学生と関わったわけではないので定かではないが、自分がかかわった人たちの学歴はバラバラでした。
- 参加学生の特徴
- 主にインフラ業界を目指している学生が多かった印象です。なので、雑談の際も話があったのでたくさん話すことができました。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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- A. インフラ業界に関心があり、広く見ていました。フェリー業界は、災害時にはインフラになったり、2024年問題と言うドライバー不足問題を解決するためにも重要な役割を果たしていると聞いたことがあり、実際の業務を知りたいと思って応募しました。続きを読む(全116文字)
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- A. トヨタ自動車とフジトランスコーポレーションの共同出資で設立された企業であり、日本製品の代表格である自動車の輸送に携わることに憧れを持っていたこと、トヨタ自動車という世界に誇る企業の子会社であり、安定性があると考えたため。続きを読む(全110文字)
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NSユナイテッド海運の 会社情報
会社名 | NSユナイテッド海運株式会社 |
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フリガナ | エヌエスユナイテッドカイウン |
設立日 | 1950年4月 |
資本金 | 103億円 |
従業員数 | 649人 |
売上高 | 2331億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山中一馬 |
本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町1丁目5番1号 |
平均年齢 | 40.2歳 |
平均給与 | 1143万円 |
電話番号 | 03-6895-6400 |
URL | https://www.nsuship.co.jp/ja/index.html |
NOKIZAL ID: 1137112
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