回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
給与は平均点で不満無し。残業や賞与については経営状況によっての変動が多いです。帰休もありました。
一般社員数に対して、管理職員数の比率が多く、バランス...続きを読む(全156文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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ニデックパワートレインシステムズ株式会社
ニデックパワートレインシステムズ株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜1000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックパワートレインシステムズ株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にニデックパワートレインシステムズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
給与は平均点で不満無し。残業や賞与については経営状況によっての変動が多いです。帰休もありました。
一般社員数に対して、管理職員数の比率が多く、バランス...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・旧自動車部品事業部関係は給与が高く旧システム機器事業部は給与が低い。
・現在業績がふるわず、本業回帰という事で、自動車以外の事業を廃止する方向で動い...続きを読む(全294文字)
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そんなに厳しい事を言われるわけでもなく、会社自体利益が出ているので賞与はまずますですが事業部の成績によっては前年比-20万の時もありました。ただ管理職の...続きを読む(全153文字)
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近い将来、課長以上2ヶ国語以上が必須になります。
部長以上を目指すのなら3ヶ国語必須です。
査定制度では方針管理実行書というものを用いており、期の初...続きを読む(全153文字)
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残業代が出ない点はきつい。
サービス残業が当たり前のようになっており、仕事を持ってたくさんしても報われない。
モチベーションがさがる。
部署によっ...続きを読む(全166文字)
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管理実行方針書なるもので、半期毎に自らの目標を掲げさせ、達成率を評価する精度になっていますが、実際はほとんど参考にされていない。半期ごとに評価はリセット...続きを読む(全155文字)
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20代の頃は評価はそれぞれされていても、あまり給与面での差はついていなかったと思います。同期や年齢の近い先輩としか比べていませんので詳しいことはわかりま...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色ばかり伺うこと
人事評価が機能していない
設計や実験はやりがいはあると思うが、...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
方向性はいいが実力が伴っていない
【気になること・改善したほうがいい点】
製品原価が高い、売価利益率が低い
強みがない親会社が上場廃止の危機...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
誰でもなれる
【気になること・改善したほうがいい点】
なんてこの人がここの責任者なのかよくわからない人事が多すぎる
そのためマネージメントが...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
取引先や親会社からの出向者で部長職以上を占めており、プロパーが上がれない仕組みになっていた。その影響で年収も上が...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
たまたまだと思うが、残業を強制されることはなく定時退社するようにしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部長以上は毎朝早く出勤し...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
親会社は世界シェアトップなので安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方個別にみるとコントロールバルブ以外に主力製品...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が無いに等しく、給与面での昇給幅が小さく、将来のライフプランが描けなかったので退職を決めた。続きを読む(全70文字)
数多くの自動車メーカーを顧客として抱えており、色々な自動車に関わることができるので車好きの人にはとてもやりがいを感じる職場だと説明会で言っていた。続きを読む(全73文字)
業界屈指のブランド力があり、自動車産業が衰退しない限りは将来性はあると伺った。EV化に対応していけるか、自動車部品以外の事業をどこまで展開できるかが今後の...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
若い内は昇給の幅が少ない。近年は賃上げの流れがあるおかげで、ベースアップはしっかりされている。30歳あたりで昇格すると、基本給が大きく上がる...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
一定の給与を得ながら安定を重視し、現状に満足できる人にとっては適した職場といえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる窓際社員...続きを読む(全458文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量やストレス、責任に対して安い。頑張ってもメインの製品をやらないと評価されない。仕事出来ない人、問題行動する...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
評価基準が明確になっているので、コツを掴めばMAX取ることは容易
【気になること・改善したほうがいい点】
最大限評価されたところで、すぐに上...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の給料は本当に低いと思う。何度か派遣会社を通じて交渉したが、こちらの要望は通らなかった。口頭では評価してくれ...続きを読む(全147文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収における賞与の比重が大きいことが課題です。コロナ禍以降の業績不振により、基本給が昇給しても賞与が減少傾向にあるため、結果として年収の伸び...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
ボーナスについてですが他のマツダサプライヤーよりも多少多いような話しを聞いたりしたことがあります。
昇格についても実績を積んで、一定期間以上...続きを読む(全567文字)
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【良い点】
年収は同世代よりもらえる
夜間手当がおおい
残業も1分単位ででるからサービスは無くていい。
組合が強いからボーナスは比較的に満額回答頂ける...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
仕事内容に対しての給料はかなり良いと感じました。
評価制度に関しては非正規はあまり関係ないと感じます。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
1年目からフルで賞与を貰える企業は中々少ないと思う。ただ、他の自動車メーカーに比べたら基本給は安いと感じる。続きを読む(全60文字)
| 会社名 | ニデックパワートレインシステムズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニデックパワートレインシステムズ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 50億8700万円 |
| 従業員数 | 5,623人 |
| 売上高 | 459億9400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 矢尾和基 |
| 本社所在地 | 〒252-0011 神奈川県座間市相武台2丁目24番1号 |
| 電話番号 | 046-252-3110 |
| URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-powertrainsystems/ |
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