【自己PRは必須！】【23卒】西日本ジェイアールバスの総合職の1次面接詳細 体験記No.34778（非公開/非公開）（2022/7/14公開）

Zoom入室後、そのまま開始。

志望度と本人の仕事に対する意識などが重視されているのではないかと感じました。また、自分の話したことを裏付けるエピソードは必ずあった方がいいと思いました。

面接官の印象は少し無愛想な感じがした。ただ、いざ面接が始まるとそういうこともなく一般的な面接官と変わらなかった。

なし

ワンキャリア

学生時代に力を入れたことはなにか

〇〇県と共同で若者に対して〇〇を行うボランティア団体での活動に力を入れました。私は団体の代表として高校での出前授業の企画・実施を行いました。コロナ禍前までは本物の〇〇等を持ち込んだ体験重視型の授業を行っていましたが、コロナ禍で初めてリモートでの授業を行うことになり、これまでの授業形態が通用しない事態に陥りました。そこでメンバーと会議を重ね、新たに「他人の意見を理解できるようにする」という授業目標を設定し、グループワークを導入しました。また、メンバー各々の強みが活きるよう役割を再配分しました。これらにより出前授業は無事成功し、事後アンケートで満足度が９割を超えました。さらに、この出前授業をモデルケースとして全国的な学会で発表させてもらうこともできました。このことから、状況を的確に把握し、周囲の人と緊密に協働することで困難な目標にも十分立ち向かうことが出来ると学びました。

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私の武器は、「不屈の努力」を続けられる点です。大学２年生の時に初めて行政書士試験を受験しましたが、不合格になってしまいました。大変悔しい思いをしましたが、「このままで終わるわけにはいかない」とそこで諦めることなく、１年後のリベンジに向けて今までの勉強の反省点を挙げて改善することにしました。一例をあげると、モチベーションを維持できない時期があったという反省点については、試験合格を目指す人とSNSで繋がって情報交換や合同勉強会を開いたり「自分の頑張りをみんなが見ている」と声を掛け合うなどといったことを一年間続けました。結果、２回目の受験で合格率１０％程度の難関を突破し合格することが出来ました。この経験で培われた強みを、運行・接客技術の追求や、企画実施に向けた計画準備などにも発揮し、交通インフラを維持発展させる一員としての強い自覚の下、人々の生活やまちづくりを支えていきたいと考えています。