一般社団法人自動車再資源化協力機構の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
決められた業務をこなしていく事が殆どのため、暇を持て余すことは少ない点。暇なのは嫌だ!という人に絞って仕事を探している方にはオススメ出来る環...続きを読む(全307文字)

【良い点】
女性も多く、十分活躍出来るフィールドが用意されている。
仕事の性質上、男性よりも女性の方が合っていると思われる業務も多い。
残業も部署による...続きを読む(全225文字)

【良い点】
平社員同士は比較的仲が良い。
意思疎通も普通に出来る。
が、管理職による減点式評価制度が存在するため忖度型の仕事にならざるを得ず、それを同僚...続きを読む(全413文字)

【良い点】
ハイブリッド車、電気自動車のリチウムイオン電池の回収事業や自動車リサイクル高度化財団の設立など、自動車リサイクルをキーワードに事業を拡大して...続きを読む(全264文字)

【良い点】
基本的には自動車メーカー出資の法律運営団体だけあって、制度はしっかり構築されている。例えばフレックス制度もあるし、午前休・午後休、夏休み・冬...続きを読む(全216文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
普通の会社ではないので、理事が変わると社員の体制も変わります。
今までが良すぎたのもありますが、仕事の成果によっ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
その時の部長が研修等に熱心であれば高いセミナーに出席させてもらえます。
以前あったセミナーの種類は意識改革とかメンタル系のセミナーが多かった...続きを読む(全197文字)

【良い点】
管理職年代の人がいないので、手を上げればグループリーダーにはすぐになれると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長年働いている...続きを読む(全181文字)

【良い点】
とにかく、自動車リサイクル法において、自動車メーカーの義務を果たすためのフロン、エアバッグの回収・リサイクルを運営管理しているのはこの団体し...続きを読む(全159文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はないです。そもそもがフロンガスとエアバッグの適正処理を自動車メーカーに代わって対応するために設立させられ...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員は年俸制を採用していますが、年収事例として挙げられる金額（課長クラスで700〜800万円、部長クラスで1,...続きを読む(全225文字)

【良い点】
何の資格も技術もない人間を一から育ててくださいました。
全人格的な問題についても親身に相談に乗っていただき、感謝しかありません。
人格的に優...続きを読む(全195文字)

【良い点】
給与はそんなに悪くはない。かと言って高いわけでもない。ただ、長い目で見るとこの給料で仕事に見合っているかと考えるとあまり見合っていないと感じ...続きを読む(全219文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
賞与はほぼほぼないと思っていたほうがいいです。
一年目は特にほぼもらえません。
役職がつかないと多くもらえないよ...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収については、業務量や求められるスキルに対して高いとは感じませんでした。
評価制度はありますが、評価基準が分か...続きを読む(全155文字)

【良い点】
待機期間中も100パーセント給与が支給されるのは良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験入社の人は最初のうちはほとんど給...続きを読む(全85文字)

【良い点】
実務職はほとんどないと思う。
企画職は給与は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
実務職の給与は低く設定している。
実務職をめちゃ...続きを読む(全246文字)

【良い点】
年収や評価制度については、可もなく不可もなくという印象です。成果や勤務態度を見て評価されていると感じる場面はありますが、昇給や評価基準が明確...続きを読む(全206文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先で残業して会社に利益を出すかどうかが評価ポイントだと思った。
派遣なのでまともに評価されることはないと思う。続きを読む(全77文字)

【良い点】
短期的なインセンティブ比重は低い一方で、成果や役割拡大に応じた昇給幅が大きい評価制度。
1度上がれば下がることは滅多にない続きを読む(全67文字)