マツダＥ＆Ｔの機械・機構設計、金型設計（機械）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
最近はリモートワークに対応できるように、急速な電子化を進めており、在宅の方が良い人には積極的に進めている。
また、フレックスのため、好きな時間...続きを読む(全162文字)

【良い点】
業務のレベルがそこそこ高いことはいいことですね。自分の知識や実力を高めれると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ高すぎる気...続きを読む(全198文字)

【良い点】
基本的には土日休みでゴールデンウィークやお盆、年末年始にはまるまる一週間お休みです。ただしその代わりに祝日は休みではありません。

日々の業務...続きを読む(全182文字)

【良い点】
自動車に興味があって、設計というものも面白そうだと思ったのがきっかけです。当時はスカイアクティブ技術もすごいなと思い就職しました。しかし設計と...続きを読む(全169文字)

【良い点】
今のご時世に欠かすことができない自動車の設計に携わることができる。自動車が好き、設計が好きという人や工学の分野に詳しい人や研究好きな人になら向...続きを読む(全157文字)

【良い点】
給与が安定しているし、賞与も平均で5か月/年程度出るため、良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメントのレベルが低いので...続きを読む(全186文字)

【良い点】
自己アピールした分はきちんと評価してくれる。但し、中には曲者もいるので、そのような上司に当たると評価は低くなる可能性がある。
【気になること・...続きを読む(全187文字)

【良い点】
自分にやる気があれば進んでできる。ある程度の裁量を持って仕事をさせてもらえるので、いろいろな経験を積むことができる。
他部門やサプライヤーさん...続きを読む(全195文字)

【良い点】
基本給は少ないですが、残業代/休日出勤手当ては全て貰えるので、年収450万ほどは貰えます。残業は20～30Ｈほどで、賞与は年間で4～5か月分ぐ...続きを読む(全214文字)

給料は毎年UPするが、その幅は業務の成果とリンクしており人によって様々。
業務の成果は、上下期それぞれでたてた目標に対して評価される。
評価する上司に...続きを読む(全178文字)

・定時退社日やフレックス制度・育児休暇が充実しており、ワークライフバランスに対応した環境と思える。取得もしやすいが活用するひとが少ないと感じている。男性の...続きを読む(全152文字)

・給与・賞与についての満足している点
⇒親会社の業績によって賞与が決定するため、業績が良ければ相応の賞与がもらえる。
・昇進昇給・キャリアパスについて
...続きを読む(全201文字)

これまで自分がいた環境下においては社員と管理職の距離感が近く、相談などしやすい環境だと思える。全社での平均年齢が若い(たしか30歳代?)ことも、そのような...続きを読む(全152文字)

業務上のスキルはOJTによって身に付けます。
このため、所属するチームによってスキルUpの質が異なります。
(運が悪いとオペレータレベルからなかなか抜...続きを読む(全160文字)

自動車が好きで入社したが、開発の一部を任される程度でやりがいはいまいち。労働環境は良く、残業は多くて60時間くらい。サービス残業はないのでご安心ください。...続きを読む(全150文字)

ベネフィット年間24万円分付与。ただし、使い道は限られる。例えば、車検費用や住宅賃貸費用、駐車場や健康診断費用など。会社のレクレーションは年に4回くらいあ...続きを読む(全197文字)

昇給が少ないので、年収はある程度でストップしてしまう。賞与はリーマンショック以降4.5か月程度。給与は大学卒と院卒でほぼ同じ。高専卒や高卒は少ないため、不...続きを読む(全186文字)