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株式会社マツダE&T

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

マツダE&Tの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全12件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社マツダE&Tの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社マツダE&Tで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

マツダE&Tの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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4.3
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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4.6
女性の働きやすさ
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3.7
入社後のギャップ
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退職理由
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3.2

マツダE&Tの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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社員・管理職
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社風・文化
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マツダE&Tの 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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12件中12件表示

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元企業の大手だったため
選考も面接のみであったため
のんびり無難に働きたい人には良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ローカルルー...続きを読む(全91文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新人研修は割と充実していたと思う。階層教育も昔に比べて改善されていると思う。最近はeラーニングで効率よく学習ができるが、昇級試験の共育は大変...続きを読む(全178文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 工業デザイナー・モデラー 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
少人数の現場故、入社間もないころから実務にアサインされやすい。ビジネスマナー研修などの期間も他社比較でも少なく現場に早く入れる。
【気になる...続きを読む(全506文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年2月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
実働領域は幅広く携われます
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の下請けなので、責任領域がつきまといやれることに限りがあります。今、...続きを読む(全169文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2022年7月24日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 工業デザイナー・モデラー 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
その業界に興味があったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
中心的な仕事は親会社、その現場での業務がこの会社にある感じでしょうか。...続きを読む(全197文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2021年8月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
早く職に着きたかったのと、昔から車が好きだったのと人の命を守る上で重要な安全性能の開発に携われると言うことで、自分も開発プロジェクトのメンバ...続きを読む(全261文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年8月30日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自動車に興味があって、設計というものも面白そうだと思ったのがきっかけです。当時はスカイアクティブ技術もすごいなと思い就職しました。しかし設計...続きを読む(全169文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年12月5日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 研究・開発(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生はしっかりしていると思う。寮の補助が大きく、生活はしやすい。
先輩社員との距離も比較的近く、話しやすい職場。
取引先とも近いこともあ...続きを読む(全182文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

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在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年11月16日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 12年前 評価・テスト(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

あくまで、エンジニアリング会社であり子会社です。
正直親会社の社員は、都合の良い時はワンマツダ・ワンマツダと押し付けてくるが
何かあると、あんたらは...続きを読む(全189文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2013年3月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 16年前 CAD(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

入社を決めた際には福利厚生など、親会社である株式会社マツダと同じであると聞き安心していましたが、入社後本社とはかなり違う待遇であることがわかりました。
...続きを読む(全180文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

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在籍時期:2007年頃

投稿日: 2011年12月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 19年前 研究・開発(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

入社したころは、独自製品の開発を前面に押し出していたが(スポーツカー用品だとかモーターショー用の車、特装車など)実際にこれらに関われる人は、ごく一部だっ...続きを読む(全182文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

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在籍時期:2005年頃

投稿日: 2011年10月9日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 21年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

自動車が好きで入社したが、開発の一部を任される程度でやりがいはいまいち。労働環境は良く、残業は多くて60時間くらい。サービス残業はないのでご安心ください...続きを読む(全150文字)

12件中12件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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マツダE&Tの 他のカテゴリの口コミ

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年11月23日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 工業デザイナー・モデラー 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給取得が容易、長期休暇も用意されている。通勤費補助に加えカフェテリアプランと呼ばれる年間で一定のポイントを付与されることで住宅費、医療費や...続きを読む(全203文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 ソフトウェア開発(制御系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給休暇はしっかり消化される、また、離職の理由をちゃんと伝えば、早めに退職するも可能です。離職の二週間前に、辞任届を提出しました。続きを読む(全71文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 ソフトウェア開発(制御系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
住宅補充は新人に対して、やさしいです。入社時、月5万円のマンションは1.4万で自己負担になり、すごく助かりました。続きを読む(全63文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 ソフトウェア開発(制御系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年一回昇給があり、毎年の4月になります。ただし、成果の評価はしっかりしている、毎期事やった成果を自分で評価して上司に提出する必要があります。...続きを読む(全184文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 ソフトウェア開発(制御系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給休暇はしっかり消化できます。有給を申請しやすい社風です、マツダの子会社ので、基本的社風とルールはマツダと同様です。
【気になること・改善...続きを読む(全191文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 ソフトウェア開発(制御系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的車内全員メンバはマツダの委託業務をするはメインです。車の機能開発という仕事より、検証業務及び検証技術の開発...続きを読む(全122文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
主な売り上げは福祉車両や特殊車両の売り上げとマツダからの委託業務である。
言わずもながら福祉車両など頻繁に出るも...続きを読む(全162文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本的に世間に発表される前の車種を開発するため、優越感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
機密まみれの職場で、ルールにかなりう...続きを読む(全104文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有休は基本的に希望通りとれる
残業管理も徹底されサービスはない。
プライベートの時間は確保できる
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与が安定してでること(5.0〜5.5ヶ月)
支払い関係をボーナス月を頼ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は同業...続きを読む(全118文字)

サービス(その他)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

株式会社アビストの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
企業情報にはデザイン寄りの業務や商品企画に関わる機会があるという記載があるが、実際の業務はほぼ不具合対応や調整業...続きを読む(全152文字)

トランス・コスモス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 CAD(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
結論配属される場所によります。研修が終わり配属直後に、経験がなく沖縄や栃木に飛ばされる人もいれば、経験があり即戦...続きを読む(全179文字)

株式会社エム・エフ・ティ仙台の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 11年前 警備・守衛 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
第1志望に入れなかった、適当に入ったと言う理由の社員も多く皆性格がひねくれて居るので仲良く...続きを読む(全90文字)

エン株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 法人営業 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
在宅ワークが可能である点が一番のメリットとして感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手が多く、ノリに少しついていけないなと感じ...続きを読む(全84文字)

日本テクサ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 警備・守衛 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務、昼勤務、夜勤務があります。とにかく眠くて自分には合わなかったのでやめました。
眠さに強い人は大丈夫...続きを読む(全83文字)

株式会社プラスアドグループの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 その他職種 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由は派遣会社に紹介されたからです。いろいろな場所があり、かなりの人数働いているため、採用はされやすいと思います。ただ仕事内容が合わずに...続きを読む(全185文字)

パーソルクロステクノロジー株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 プログラマ(オープン系・WEB系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
2018年当時は「働き方改革」というワードが流行して間もない頃で、その潮流の中で仕事に前向きになれる人を増やしたい、それをITで解決したいと...続きを読む(全109文字)

株式会社NECTの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 1年前 人事 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
未経験から新しいことへ挑戦が出来る環境が有る点が入社の決め手です。その挑戦を応援してくれる社風や先輩方の雰囲気に魅力を感じ、入社しました。入...続きを読む(全95文字)

パーソルテクノロジースタッフ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
結論、入社して良かったと思っていますし大変丁寧に育てて頂いたなと感じています。ただ、人材業界で活躍を試みていた自身としては、実際に入社した際...続きを読む(全350文字)

株式会社T.D.Sの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 課長クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
マンションの改修工事の会社や管理会社での経験を生かしたいという理由で入社しました。
業務内容は問題ありませんでした。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)

マツダE&Tの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社マツダE&T
フリガナ マツダイーアンドティー
設立日 1979年4月
資本金 4億8000万円
従業員数 1,302人
決算月 3月
代表者 京免章
本社所在地 〒734-0026 広島県広島市南区仁保2丁目1番26号
電話番号 082-283-3435
NOKIZAL ID: 1575344

マツダE&Tの 選考対策

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