マツダＥ＆Ｔの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
有給取得が容易、長期休暇も用意されている。通勤費補助に加えカフェテリアプランと呼ばれる年間で一定のポイントを付与されることで住宅費、医療費や...続きを読む(全203文字)

【良い点】
住宅補充は新人に対して、やさしいです。入社時、月５万円のマンションは1.4万で自己負担になり、すごく助かりました。続きを読む(全63文字)

【良い点】
年一回昇給があり、毎年の4月になります。ただし、成果の評価はしっかりしている、毎期事やった成果を自分で評価して上司に提出する必要があります。...続きを読む(全184文字)

【良い点】
有給休暇はしっかり消化できます。有給を申請しやすい社風です、マツダの子会社ので、基本的社風とルールはマツダと同様です。
【気になること・改善...続きを読む(全191文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的車内全員メンバはマツダの委託業務をするはメインです。車の機能開発という仕事より、検証業務及び検証技術の開発...続きを読む(全122文字)

【良い点】
有給休暇はしっかり消化される、また、離職の理由をちゃんと伝えば、早めに退職するも可能です。離職の二週間前に、辞任届を提出しました。続きを読む(全71文字)

【良い点】
有休は基本的に希望通りとれる
残業管理も徹底されサービスはない。
プライベートの時間は確保できる
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)

【良い点】
マツダとの給与差に抗うため、年間24万円分のキャッシュバックがある（条件有）
【気になること・改善したほうがいい点】
忌引きや育休を取ると、...続きを読む(全106文字)

【良い点】
賞与が安定してでること（5.0〜5.5ヶ月）
支払い関係をボーナス月を頼ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は同業...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
主な売り上げは福祉車両や特殊車両の売り上げとマツダからの委託業務である。
言わずもながら福祉車両など頻繁に出るも...続きを読む(全162文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特に魅力は感じなかったです。自分が配属された場所では、特にセキュリティが厳しく、スマホの持ち込みは全エリア禁止、...続きを読む(全194文字)

【良い点】
若手が挑戦できる風土ではあるように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手が多く、中間層(３０代〜)が少ない印象でり、それでも...続きを読む(全148文字)

【良い点】
上に上がれば、やはり責任が出てくるので大変だと思います。なので、社員のままが良いと言っている人も多くいました。続きを読む(全61文字)

【良い点】
社員になると給料はそんなに悪くないと聞いたことはありました。
ただ私がいた頃は派遣社員が多く、社員は5名いたかな、、？くらいでした。続きを読む(全72文字)

【良い点】
管理職のマネジメントレベルはあまり期待しない方が良いと思います。基本的に若手でも新たなことに前向きに取り組める人は向いていると思います。続きを読む(全74文字)

【良い点】
チームワークを大事にしている社員が多く、自分一人で抱え込まないで仕事に取り組める点は非常に安心感があります。続きを読む(全60文字)

【良い点】
ここは結構いいと思います。社員の人はとてもいい人ばかりで
魅力的なキャラクターの方が多々いました。人材企業の良さや、やはり人の良さや明るさ、...続きを読む(全262文字)

【良い点】
懇親会などが多いので社員同士のコミュニケーションは取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に関しては個々に担当があるの...続きを読む(全120文字)

【良い点】
大企業ではないのですが、社長自身が大手企業の出身であったり、人脈がとても広かったので、新しい企業との取引が常に増えていくことに充実感を感じて...続きを読む(全282文字)

【良い点】
プロパー社員は、先輩・管理職問わず優しい方が多く、親会社からの出向社員の方も、気さくな方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一...続きを読む(全133文字)