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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外もほとんどなく、ワークライフバランスは良い。有給消化も業務上問題なければ、自由に取得できる環境である。続きを読む(全60文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外もほとんどなく、ワークライフバランスは良い。有給消化も業務上問題なければ、自由に取得できる環境である。続きを読む(全60文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
職種は主に高速道路施設設計、施設施工管理、設備保守の3種があり、施設設計及び施工管理については、残業時間が多く深夜まで拘束されることになります。
設備...続きを読む(全195文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月25日【良い点】
責任者として担当となった場合は現場の状況にもよるが、自分の采配で休みの予定を組みやすい。やることやっていれば社内規定の中で自由なイメージである...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月27日【良い点】
あたる上司が良い上司だとかなり伸びます。O...続きを読む(全60文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
地図に残る仕事とは言うが、そこに行き着くまでの過程がキツすぎて何も感じない。寧ろ地図に残るからこそ、自分が関与した...続きを読む(全461文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月9日【良い点】
ホワイト企業と聞いており、わーっくライフバランスが保てそうで、無理なく長く働けそうだと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
間...続きを読む(全262文字)
【良い点】
女性が十分な休暇などの取得をできる制度が整っており、全体的に見てもおおむね満足度は達成されている状況だったと思います。他の部署の人を見てもしっ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
事業内容が安定している、業務内容が自分がチャレンジしたい内容であったため、入社を決めた、
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してか...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
高速道路の維持管理を主体としており、親会社から安定した受注獲得が行える。そのため、経営基盤は安定している。そのけいか、趣味で道の駅などを運営...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
安定している。
ボーナスも毎年定倍率。
転勤範囲が限られている。
半官半民的なところが多々あり。
生き生きとした職場とは言い難い。
人出不足...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新入社員には様々な研修があり、現場でも熱心に教育されていた。
また、資格取得にも熱心で取得した資格に応じて、一時金と手当てが毎月支給されてい...続きを読む(全178文字)
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高速道路施設という一つの分野のことを深く知ることが出来ますので、仕事のやりがいは十分にありました。
また、業務改善に非常に熱心に取り組む会社で年に1度...続きを読む(全186文字)
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管理職についてはほとんどの場合ネクスコからこられます。
そのため、管理職と一般社員では少し垣根があるように感じます。
しかし、能力のある人は一般社員...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
有給は比較的取りやすいです。
入社したてでも12〜16日もらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
比較的取りやすい方だと思います...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
スーパーフレックス可の部署であれば、事前に連絡しておくことでかなり自由な働き方ができる。
有給もなるべく使える時は使ってという上の意向(部署...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
派遣先によりますが、休日は多く、有給もとれます。
残業もあまりなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先によりますので、...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
朝に予定は立てやすい。朝一映画を見てから出社したことは何度かある。
案件が落ち着いたら休みが取れる。働くときと休む時にメリハリのある会社。
...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
フレックスのため時間の調整はしやすいかと。休憩を取らずに朝早くから仕事して昼過ぎに退勤や、中抜けも可能なので比較的自由に仕事ができる印象。ま...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
とりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
参画しているプロジェクトの状況や上司次第で、有給やリモートワークの取りやすさが異なる。た...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
仕事終わりに飲みに行ったり、休日も出かけたりしました。
プライベートでも関わりたいと思える人たちでした。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
フレックス制なので働きやすいです。
服装髪色も自由なのでとてもラクです
有給もきちんと取れます。残業が多い月もありますが、その分別の日に早く...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
アウトソーシングならではというか、永遠に責任のない下っ端なので、ワークバランスは自由自在。
自分の生活を大事にする人は良いかも?続きを読む(全70文字)
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【良い点】
現場によります。
一つ目の現場は遅くても18:30には帰れて土日しっかり休みがあり、土曜出たとしても必ず振替休日があった。
二つ目のところは...続きを読む(全106文字)
| 会社名 | 西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロエンジニアリングシコク |
| 設立日 | 1992年10月 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 従業員数 | 430人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北田正彦 |
| 本社所在地 | 〒760-0072 香川県高松市花園町3丁目1番1号 |
| 電話番号 | 087-834-1121 |
| URL | https://www.w-e-shikoku.co.jp/ |
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