西日本高速道路エンジニアリング四国の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
事業内容が安定している、業務内容が自分がチャレンジしたい内容であったため、入社を決めた、
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してか...続きを読む(全205文字)

【良い点】
高速道路の維持管理を主体としており、親会社から安定した受注獲得が行える。そのため、経営基盤は安定している。そのけいか、趣味で道の駅などを運営...続きを読む(全254文字)

【良い点】
時間外もほとんどなく、ワークライフバランスは良い。有給消化も業務上問題なければ、自由に取得できる環境である。続きを読む(全60文字)

【良い点】
新入社員には様々な研修があり、現場でも熱心に教育されていた。
また、資格取得にも熱心で取得した資格に応じて、一時金と手当てが毎月支給されてい...続きを読む(全178文字)

職種は主に高速道路施設設計、施設施工管理、設備保守の3種があり、施設設計及び施工管理については、残業時間が多く深夜まで拘束されることになります。
設備...続きを読む(全195文字)

高速道路施設という一つの分野のことを深く知ることが出来ますので、仕事のやりがいは十分にありました。
また、業務改善に非常に熱心に取り組む会社で年に1度...続きを読む(全186文字)

管理職についてはほとんどの場合ネクスコからこられます。
そのため、管理職と一般社員では少し垣根があるように感じます。
しかし、能力のある人は一般社員...続きを読む(全173文字)

【良い点】
フォローアップがちゃんとしている。
教育係みたいな方が着いてくれるため働きやすいところではあった
【気になること・改善したほうがいい点】
と...続きを読む(全80文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は2年に１回5000円程度増えていった感じです。５年会社に在籍すると退職金が月に5000...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スタッフ間で業務量やスキルに大きな差がある一方で、給与体系が横並びのため、評価や待遇を重視するスタッフほど離職リ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
給与が賞与を基本給に組み込んだ年俸制なので毎月一定の額が支払われ、つかいすぎてしまうことはない（人によります）
メンバーからリーダーへと上が...続きを読む(全152文字)

【良い点】
雇用形態は派遣ですが賞与もいただけます。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先によって年収が変わります。忙しい場所では平均残業時間...続きを読む(全179文字)

【良い点】
評価制度はあってないようなもので、頑張っても評価されず、昇給も見込めなかった。上司によると思うが、何年間も昇給できず、もともとの給与ベースが...続きを読む(全166文字)

【良い点】
世の中の中堅企業くらいの給与を鑑みて調整されるので可もなく不可もなくといった感じです。昔は借り上げ住宅でかなり安く民間の住宅に住めました。続きを読む(全75文字)

【良い点】
賞与に関しては、会社全体の業績と個人評価の両面が考慮されており、良い評価を得られた年は、手応えとしてしっかりと報酬で返ってきます。月次の面談...続きを読む(全339文字)

【良い点】
派遣雇用で働いていたため、アルバイト求人に比べると時給が良かった。時給が良かったのが働こうと思ったきっかけです。続きを読む(全62文字)

【良い点】
就業先の単価が高ければ、給料も上がるので分かりやすい。年功序列はなく単価が全てなので良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)