回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路の維持管理を主体としており、親会社から安定した受注獲得が行える。そのため、経営基盤は安定している。そのけいか、趣味で道の駅などを運営...続きを読む(全254文字)
西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路の維持管理を主体としており、親会社から安定した受注獲得が行える。そのため、経営基盤は安定している。そのけいか、趣味で道の駅などを運営...続きを読む(全254文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月25日【良い点】
責任者として担当となった場合は現場の状況にもよるが、自分の采配で休みの予定を組みやすい。やることやっていれば社内規定の中で自由なイメージである...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月27日【良い点】
あたる上司が良い上司だとかなり伸びます。O...続きを読む(全60文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
地図に残る仕事とは言うが、そこに行き着くまでの過程がキツすぎて何も感じない。寧ろ地図に残るからこそ、自分が関与した...続きを読む(全461文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月9日【良い点】
ホワイト企業と聞いており、わーっくライフバランスが保てそうで、無理なく長く働けそうだと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
間...続きを読む(全262文字)
【良い点】
女性が十分な休暇などの取得をできる制度が整っており、全体的に見てもおおむね満足度は達成されている状況だったと思います。他の部署の人を見てもしっ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
事業内容が安定している、業務内容が自分がチャレンジしたい内容であったため、入社を決めた、
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してか...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
時間外もほとんどなく、ワークライフバランスは良い。有給消化も業務上問題なければ、自由に取得できる環境である。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
安定している。
ボーナスも毎年定倍率。
転勤範囲が限られている。
半官半民的なところが多々あり。
生き生きとした職場とは言い難い。
人出不足...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新入社員には様々な研修があり、現場でも熱心に教育されていた。
また、資格取得にも熱心で取得した資格に応じて、一時金と手当てが毎月支給されてい...続きを読む(全178文字)
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職種は主に高速道路施設設計、施設施工管理、設備保守の3種があり、施設設計及び施工管理については、残業時間が多く深夜まで拘束されることになります。
設備...続きを読む(全195文字)
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高速道路施設という一つの分野のことを深く知ることが出来ますので、仕事のやりがいは十分にありました。
また、業務改善に非常に熱心に取り組む会社で年に1度...続きを読む(全186文字)
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管理職についてはほとんどの場合ネクスコからこられます。
そのため、管理職と一般社員では少し垣根があるように感じます。
しかし、能力のある人は一般社員...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
退職後、給与明細をすぐに郵送で送ってくださいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職後に届いた給与明細の封筒と明細書のどちらも...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
成長が見込めない。経営陣は理想を語っているが、全く現実的ではない。緩やかな衰退を全く止めら...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
子どもたちの笑顔を支える保育現場が人手不足に悩む中、採用の力で社会課題を解決するというミッションが明確でした。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
すでに充分な経験を持っていて、1人前の技術者にとって、悪くはない会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性とかはない。本社の幹部...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
施工管理はこれから先も無くなることはない仕事なので、将来的にも安泰だとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
取り敢えず人を派...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
事業としては今後絶対に無くならない仕事だと思うので、そこに関しては安心できます。
あとは社員の獲得に苦戦しているようなので、業界というより人...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
親会社グループの安定基盤に加え、社会インフラやクラウド関連など需要の高い分野を扱っており、今後も一定の案件量と成長が見込める事業だと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
バイトルで有名なことから、営業がしやすいので、そこはまだ将来性があると感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
求人広告、バイトルに頼...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
アウトソーシングといいつつ、派遣先は割と選べて、合わなければすぐ打ち切りとかも出来るので、挑戦はしやすいかもしれない。
【気になること・改善...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣営業と言う部分において、しっかり下調べをしてから入社すべきだったと思う。理由としては、コーディネーターと連携...続きを読む(全205文字)
| 会社名 | 西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロエンジニアリングシコク |
| 設立日 | 1992年10月 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 従業員数 | 430人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北田正彦 |
| 本社所在地 | 〒760-0072 香川県高松市花園町3丁目1番1号 |
| 電話番号 | 087-834-1121 |
| URL | https://www.w-e-shikoku.co.jp/ |
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