アイシン・エィ・ダブリュの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全76件） 3ページ目

【良い点】
目先は新興国の需要で成長期待。
【気になること・改善したほうがいい点】
A/T後のビジネスビジョンがない。電動化は周回遅れ以上。グループ連携を...続きを読む(全181文字)

【良い点】
他者の追随を許さない技術力を兼ね揃えているため、まだまだ将来性はある会社です。自動車販売が伸びる限り成長し続けるでしょう。電気自動車は脅威にな...続きを読む(全212文字)

【良い点】
オートマチックトランスミッションに関しては売上も年々伸びており競合他社もあまりないので将来性があると言える。だがカーナビに関しては競合も多く、...続きを読む(全162文字)

【良い点】
言わずとしれたトヨタグループの中でも勝ち組会社になっており、売上高・従業員数が親会社であるアイシン精機と同等になってきている。AWの敷地が不足...続きを読む(全206文字)

【良い点】
「EVやFCVが主になると、変速機は不要になる」と言われるが、すぐには切り替わる状況では無さそう。
トヨタやVWなどの主要メーカーにおいても、...続きを読む(全203文字)

【良い点】
若い人たちがおおいため、積極的なイメージがあるがナビ部門は衰退傾向にあるため今後見通しがどうなるのか心配である。今後若い力にて持ち直し、急成...続きを読む(全222文字)

世界一のA/T専門メーカーと言っているものの、ライバル企業であるドイツのZF Friedrichshafen AG社には敵わない。基本的に保守的な開発体制...続きを読む(全166文字)

ナビゲーション事業の方です。
率直にいって、ナビゲーションはあまり旗色が良くないと思っています。
ハードウェアやソフトウェアは、どうしても海外製品の方...続きを読む(全253文字)

製品に恵まれ時代にマッチングしていた事もあり、自社開発製品を車両メーカーに提案するなど、会社規模のわりにはベンチャー的でとがった人材がチームワークで会社を...続きを読む(全532文字)

ライバル企業で有名な企業と言えば、ジャトコが思いつくかと思いますが、
ジャトコよりは売り上げともに上の企業といえると思います。
ただ、労働環境と言われ...続きを読む(全154文字)

トヨタ自動車の傘下だけあって、事業そのものは非常に安定しているように思います。
自動車用オートマチック・トランスミッションの製造やカーナビの製造をしてい...続きを読む(全158文字)

ナビゲーションの市場はスマホの台頭によりどんどん縮小して行くことが予測される
競合のメーカーもリストラや工場閉鎖を実施しており、明日は我が身だと思う。
...続きを読む(全184文字)

オートマチックトランスミッションの世界シェアはダントツの一位。顧客から品質面で信頼されていることも実感できる。ただし近年リソーセンス・キャパシティが不足し...続きを読む(全189文字)

現在はオートマチックトランスミッションメインの会社であるがハイブリッドシステムも開発・製造しているため、将来的にはハイブリッド・カーナビ事業がメインになっ...続きを読む(全172文字)

将来性はかなりあると思います。かなりの安定企業です。潰れることはないと思います。
アイシン・エイ・ダブリュのオートマチックトランスミッションは世界40社...続きを読む(全156文字)

従業員は年々増え、売り上げ高も年々右肩上がりです。一見良さそうですが不安です。最近は開発には極力コストをかけず、儲けにばかり走っている感じがします。開発の...続きを読む(全153文字)

ほぼ、右肩上がりで成長してきた会社である。DCTなどの新しい方式のトランスミッションが登場し、今後に対し不安になる時期もあったが、本業に集中し改良を続けて...続きを読む(全150文字)

トヨタ自動車、富士通テン、アウディ、フォルクスワーゲン、GM等納入先も多岐に渡り、世界を相手にした仕事ができます。
部署によっては、海外出張もあります。...続きを読む(全152文字)

ナビ事業については、概ね営業的に4つの軸があります。
(1)トヨタ向け車載型ナビ事業
(2)ディーラーオプション、市販向け車載型ナビ事業
(3)海外...続きを読む(全616文字)

あまりに複雑な製品なので新たな参入は難しい市場だと思います。
現存の技術は間違いなく世界一だし、先取りした製品開発が行われていると思う。
今後も引き続...続きを読む(全177文字)

正直ナビ部門ではもう市場から取り残されている。
実際に古い仕様、古い製品をすこし改良した製品しか作っていない。もっとお金をかけいい製品を作ってください。...続きを読む(全167文字)

ATは他社がなかなか参入しにくい製品であり、競争企業がほとんどいなく、かなり美味しいメシの種となっている。HVも基幹部品を製造していて同様である。ただし、...続きを読む(全202文字)

トヨタ自動車の正規ラインで捌けない製品の生産。
及び他系列メーカーから、製品開発から生産までを請け負っています。
オートマのメーカーは、世界に4社しか...続きを読む(全185文字)

アイシンエイダブリュ自体とても大きな会社だったので
将来性に関しては全く文句ありません。
成長面に関しては、班長ランクは頑張っても30代半ばをめどに考...続きを読む(全167文字)

・日本国内でAT(オートマティックトランスミッション)の生産量NO1でした(今もそうだと思います)。日本国内ではライバルはジャトコになります。
・ATだ...続きを読む(全157文字)