この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
造船会社からエンジニアリング会社になって約3年ほどだが、徐々に浸透してきており、継続的に案件は来ている印象。
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三井E&S造船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三井E&S造船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三井E&S造船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
造船会社からエンジニアリング会社になって約3年ほどだが、徐々に浸透してきており、継続的に案件は来ている印象。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
ファブレスとなったため、今後成長の可能性は秘めています。
【気になること・改善したほうがいい点】
撤退した事業があとから状況が良くなったり、や...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日本の造船業界は衰退していく他なく、今後の成長は見込めない。中国と韓国と競争に勝つことは不可能といえる。続きを読む(全58文字)
【本・サイトで調べた】自律運航船、次世代燃料船などで、大きなアドバンテージを持っています。長年のガス船建造で培った技術を活かして、多くの造船所との協力体制...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の造船業自体が衰退しているため、今後のエンジンの需要は減る方向である。かと言って他に強みも現状ない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
造船事業から撤退し、ファブレス・エンジニアリング業態に転換したことは、従業員のモチベーションは置いておいて、経営判断としてはいたし方ないと考え...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
赤字もあり事業縮小を続けているため、近いうちに解体されそうな空気がある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
造船という分野において、一定の技術力を持ったファブレス企業というのは珍しいと思うので、そういった側面からすれば伸び代はあるかもしれない。
【気...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
ガス船のエンジニアリングや自律操船等他社には無さそうな独自の技術を持っている点は事業の将来性にプラスに働いていると思う。長年の建造実績がネーム...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
製造工場を持たない設計エンジニアリング会社となる方針を掲げ、工場を閉鎖したり、事業売却することにより、製造部門がな...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年前に持株会社制に移行したが、結局は成長性の無い事業を切り離したかっただけなのでは...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
やはり三井グループなので、倒産することはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
主力となる造船事業が中国、韓国を相手に...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
独自技術があり、その点を活かしていけば良いかとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
方針がどんどん変わるため、不安を感じる。
設計...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
官公庁船(水産庁、海上保安庁、大学等)の多種多様な特殊船に取り組んでいること。
【気になること・改善したほうがいい点】
官公庁船ということで、...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
2020年の2月に千葉工場での生産活動終了が発表されたのち
グループ会社の鉄鋼エンジニアリングが...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
目先の資金を得るために今まで培ってきた事業や土地、人を次々に売却しているが、何を残したいのかがわからない。
経営計...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
20代後半以降の現場作業員や中堅クラスの技術スタッフは優秀
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が根強く、大学出て上層部にいい顔し...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
まず、造船業界全体で世界的な不況が続いている。
韓国は政府が自国造船業に対して資金支援を行い、中国も政府の後ろ盾で...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
あまり見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の売却をすることで資金繰りを改善しようとすることは理解できるが、その結果なん...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
船だけでなく小口工事など船以外の仕事も行なっているため知識やスキルはつくと思う。部署によりけりだが船しかやらない部署もあるため、スキルの差が生...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
官公庁船を受注できる強みがあるため、苦しい業界事情の中でも仕事を確保することができている。
【気になること・改善したほうがいい点】
いずれにし...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
仕出しのお弁当が200円くらいで食べれるのでとてもありがたい。福利厚生か不明だが、年2回TOEICが無料で受験できる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
有休はとても取りやすい。特段忙しい時期でなければ、月1回以上は皆さん取得されている印象。毎年与えられる有給も20日間なので、逆に消化するのが難...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同年代の他社の方と比較すると年収は少し低い気がする。主任クラスになればもう少し上がるとは聞いている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
新業態に変わってからは案件や商材によってもアプローチが全く異なり、1つのプロジェクトにおいて様々な関係者がいることから、それらを調整しながらう...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
造船業を撤退して、ファブレスのエンジニアリング会社に変わったが、到来案件が造船時代より格段に少ない。今後どのように...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
女性が多い部署で時短勤務されている方もいるが、それが昇進に影響するわけでもなく、仕事をしている間はきちんとこなし、その後お子さんのお迎えに行っ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
部署によると思うが、案件が忙しい時でも月30時間ほどの残業なのでプラーベートにはあまり影響しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
実家が都内でも寮に住めるのは良いところ。光熱費含め1万ほどなので寮に住むのが一番貯金につながると思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
産休育休を取ってから復帰された方もいるが、時短勤務など柔軟に対応している印象。復帰されてからも昇格など問題なく進められる。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
賞与は年2回あるが、株主の三井E&Sよりは少ない。年々ベースアップも上がってきているので、それによって差は近づいていると思う。
【気になること...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | 三井E&S造船株式会社 |
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フリガナ | ミツイイーアンドエスゾウセン |
設立日 | 2017年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 123人 |
売上高 | 16億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小葉竹泰則 |
本社所在地 | 〒135-0091 東京都港区台場2丁目3番2号 |
電話番号 | 03-3544-3185 |
URL | https://www.tsuneishi.co.jp/mes-s/ |
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