回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
造船会社からエンジニアリング会社になって約3年ほどだが、徐々に浸透してきており、継続的に案件は来ている印象。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全128文字)
常石ソリューションズ東京ベイ株式会社(旧:三井E&S造船株式会社)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、常石ソリューションズ東京ベイ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に常石ソリューションズ東京ベイ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
造船会社からエンジニアリング会社になって約3年ほどだが、徐々に浸透してきており、継続的に案件は来ている印象。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
ファブレスとなったため、今後成長の可能性は秘めています。
【気になること・改善したほうがいい点】
撤退した事業があとから状況が良くなったり、...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日本の造船業界は衰退していく他なく、今後の成長は見込めない。中国と韓国と競争に勝つことは不可能といえる。続きを読む(全58文字)
【本・サイトで調べた】自律運航船、次世代燃料船などで、大きなアドバンテージを持っています。長年のガス船建造で培った技術を活かして、多くの造船所との協力体制...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の造船業自体が衰退しているため、今後のエンジンの需要は減る方向である。かと言って他に強みも現状ない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
造船事業から撤退し、ファブレス・エンジニアリング業態に転換したことは、従業員のモチベーションは置いておいて、経営判断としてはいたし方ないと考...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
赤字もあり事業縮小を続けているため、近いうちに解体されそうな空気がある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
造船という分野において、一定の技術力を持ったファブレス企業というのは珍しいと思うので、そういった側面からすれば伸び代はあるかもしれない。
【...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
ガス船のエンジニアリングや自律操船等他社には無さそうな独自の技術を持っている点は事業の将来性にプラスに働いていると思う。長年の建造実績がネー...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
製造工場を持たない設計エンジニアリング会社となる方針を掲げ、工場を閉鎖したり、事業売却することにより、製造部門が...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年前に持株会社制に移行したが、結局は成長性の無い事業を切り離したかっただけなので...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
やはり三井グループなので、倒産することはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
主力となる造船事業が中国、韓国を相手...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
独自技術があり、その点を活かしていけば良いかとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
方針がどんどん変わるため、不安を感じる。
設...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
官公庁船(水産庁、海上保安庁、大学等)の多種多様な特殊船に取り組んでいること。
【気になること・改善したほうがいい点】
官公庁船ということで...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
2020年の2月に千葉工場での生産活動終了が発表されたのち
グループ会社の鉄鋼エンジニアリング...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
目先の資金を得るために今まで培ってきた事業や土地、人を次々に売却しているが、何を残したいのかがわからない。
経営...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
20代後半以降の現場作業員や中堅クラスの技術スタッフは優秀
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が根強く、大学出て上層部にいい顔...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
まず、造船業界全体で世界的な不況が続いている。
韓国は政府が自国造船業に対して資金支援を行い、中国も政府の後ろ盾...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
あまり見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の売却をすることで資金繰りを改善しようとすることは理解できるが、その結果な...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
船だけでなく小口工事など船以外の仕事も行なっているため知識やスキルはつくと思う。部署によりけりだが船しかやらない部署もあるため、スキルの差が...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
官公庁船を受注できる強みがあるため、苦しい業界事情の中でも仕事を確保することができている。
【気になること・改善したほうがいい点】
いずれに...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとても良く、休みはとりやすいです。周りがフォローする雰囲気があり、お互いに持ちつ持たれつで休みとっています。男性の育休...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
仕出しのお弁当が200円くらいで食べれるのでとてもありがたい。福利厚生か不明だが、年2回TOEICが無料で受験できる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
有休はとても取りやすい。特段忙しい時期でなければ、月1回以上は皆さん取得されている印象。毎年与えられる有給も20日間なので、逆に消化するのが...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同年代の他社の方と比較すると年収は少し低い気がする。主任クラスになればもう少し上がるとは聞いている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
新業態に変わってからは案件や商材によってもアプローチが全く異なり、1つのプロジェクトにおいて様々な関係者がいることから、それらを調整しながら...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
造船業を撤退して、ファブレスのエンジニアリング会社に変わったが、到来案件が造船時代より格段に少ない。今後どのよう...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
女性が多い部署で時短勤務されている方もいるが、それが昇進に影響するわけでもなく、仕事をしている間はきちんとこなし、その後お子さんのお迎えに行...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
実家が都内でも寮に住めるのは良いところ。光熱費含め1万ほどなので寮に住むのが一番貯金につながると思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
産休育休を取ってから復帰された方もいるが、時短勤務など柔軟に対応している印象。復帰されてからも昇格など問題なく進められる。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
賞与は年2回あるが、株主の三井E&Sよりは少ない。年々ベースアップも上がってきているので、それによって差は近づいていると思う。
【気になるこ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
多品種少量生産に対応できる自動車部品メーカーであり複数の日本の大手自動車メーカーと口座を持っている点。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
トヨタの下請けで内装部品を作っているので、安定性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
取引先の大半がトヨタなので、トヨ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
物流の要なので、業界自体が消える心配がない点は最強です。最近は環境規制による「エコシップ」への買い替え需要がすごく、向こう数年先まで受注があ...続きを読む(全162文字)
トヨタグループの強固な経営基盤のもと、電動化の進展に伴い駆動系や熱マネジメントの領域で技術革新を進めており、高い将来性を持つ一方、EV化への迅速な対応が鍵...続きを読む(全81文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
トヨタグループの新興国向け小型車開発を担う中核企業として将来性は高いが、自動車業界全体のCASE対応(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への技...続きを読む(全90文字)
北米市場を中心に「安全」を核としたニッチ分野で強いブランド力を持ち安定しているが、電動化や自動運転への技術対応が今後の成長に向けた最重要課題である。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ダイハツグループに属しているため、ダイハツからの事業展開に沿っているような形をとっている形で、大きな失敗はないと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
実際に、SHI-MEは2024年に「一般商船の新造船事業から撤退」を決めている。 
• それはつまり、メイン...続きを読む(全427文字)
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【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
| 会社名 | 常石ソリューションズ東京ベイ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ツネイシソリューションズトウキョウベイ |
| 設立日 | 2017年5月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 123人 |
| 売上高 | 36億800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 小葉竹泰則 |
| 本社所在地 | 〒135-0091 東京都港区台場2丁目3番2号 |
| 電話番号 | 03-3544-3185 |
| URL | https://www.tsuneishi.co.jp/mes-s/ |
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