この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列ではあるが望めばキャリアアップのチャンスもあり、教育体制についても歴史がある会社なので、しっかり体制が出来上がっている
【気になること...続きを読む(全140文字)
阪神電気鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神電気鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に阪神電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
年功序列ではあるが望めばキャリアアップのチャンスもあり、教育体制についても歴史がある会社なので、しっかり体制が出来上がっている
【気になること...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と社内試験により昇職できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職なので、他の職種に汎用できるスキルは...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ロジカルシンキングからマーケティング・財務知識まで、一通りのビジネスの基本はセミナーで習得できます。
最近は女性のキャリアアップのセミナーも始...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
2か月ほど新入社員研修があり、業務内容の勉強をします。そのあと、一人一人に熟練の先輩がつきっきりでおしえてくれます。2週間ほどで一通り一人で仕...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
入社時何も知らなくても社内での研修にて教育を実施しておりビジネスマナーなどは外部講師を招いたり清掃業務などはグループ会社にての体験という形の教...続きを読む(全213文字)
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航空機予約の職に就いていました。
最終的には発券業務まで担当いたしましたが、古い話なので、今はわかりません。
予約端末はインフィニ、アポロ、アクセスと...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
電車が好きなら良いと思う
先輩後輩がしっかりしており
現場で色々教えてもらえる
基本一人で作業することはないので
その点についても安心して
作...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、倒産などのリスクは少なく安心して働くことができる
営業ノルマなどもないので、やる気次第ではあるが自分な時間もあり勉強などもできる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している方だと思う
グループ内の優待もあり、グループも色々な事業があるため悪くはない続きを読む(全55文字)
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【良い点】
キホン年功序列なためしっかり続けていけばそれなりに給与はあがっていく、若いあいだは、給料はひくめな感じではある続きを読む(全61文字)
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【良い点】
よくもわるくも、安定しているので
大きな成長はないが自身の将来設計などは立てやすくとにかく安定を求めるのであれば、すごく良い会社だと思う続きを読む(全74文字)
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【良い点】
残業も毎月だいたい決まっているので
予定は立てやすく、平日の休みもあったので、自分的には満足していた続きを読む(全56文字)
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総合職には異動がつきものです。
希望を言う機会はあっても、それが反映されるかどうかは分かりません。
私の場合、希望していたキャリアが見込みづらいことが徐...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
現場の人間(駅員、車掌、運転士)は有給はいつでも取れるし、プライベートはかなり充実できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
早朝勤務(...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と全て社内試験に合格することでステップアップできる。人の命を背負う責任ある仕事なので、社会的貢献度が非常に高い仕事。...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
古くからある会社の為、独特な風習があり、厳しい上下関係がある。若手は飲み会、行事には半強制的に参...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
ほぼ全員が初めて列車を運行するので、そこら辺の教育はしっかり行うらしい。(HPより)続きを読む(全42文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)
ジョブローテーションであり,3年ほどで異動することが基本.良く言うと様々な経験ができるが悪く言うとやり込めない続きを読む(全55文字)
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【良い点】
スキルアップの機会は十分ある。
いろいろと自己啓発系の案内がくるので、積極的に参加すると良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全てその場しのぎの研修。
外部講師を呼んでも社内の内情を全く知らないので全く噛み合わない
安全が重要な乗務員の養成...続きを読む(全99文字)
会社名 | 阪神電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | ハンシンデンキテツドウ |
設立日 | 1899年6月 |
資本金 | 293億8400万円 |
従業員数 | 1,514人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 久須勇介 |
本社所在地 | 〒553-0001 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号 |
電話番号 | 06-6457-2123 |
URL | https://www.hanshin.co.jp/ |
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