阪急電鉄の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
お客さんや、子供からありがとうと直接言われるとうれしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんからの心無い言葉やクレームで落ち込む...続きを読む(全121文字)

【良い点】
残業があるので基本的には年収は高くなります。残業ありきですが。サービス残業などはなく確実に手当がでます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全133文字)

【良い点】
大手なのでそれなりには揃っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はないに等しいです。続きを読む(全63文字)

【良い点】
泊まり明けの時間を活用すると良いと思う。続きを読む(全26文字)

【良い点】
日勤化駅もあるので泊まりの必要性も減ってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸の現場では時短勤務の方法が限られているし、3年...続きを読む(全146文字)

【良い点】
関西を代表する鉄道の運行に携わることができる。専門性は高いが誰もが一度は憧れる仕事である。鉄道の仕組みを知る面白みは尽きない。
【気になること...続きを読む(全146文字)

【良い点】
流石は大手というところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当は雀の涙。続きを読む(全50文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が想像以上にドロドロ。ただ、良い方も多いです。続きを読む(全47文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が曖昧。減点方式であるため、どれだけ仕事ができる人材でも上司の気に食わぬ部分があれば自然と下がっていきます...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄仕方ない面もありますが、休日でも気付けば4.5回電話が掛かってきていることも。社員のプライベートとは‥と思う...続きを読む(全84文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
体調が断続的に悪くなりました。
将来的に昇給の見込みも無かったですし、電車が好きなわけでも無...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)

【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でしたが、
扱いが雑でした。
ほとんどの場合、社員試験もほんの一握りしか合格しませんでした。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では通用するかもしれないが、他で通用するスキルが身につかない。社風が完全に内向きで、各種調整業務ばかりが発...続きを読む(全115文字)

【良い点】
業務に不満があると言うわけではなかった。自身のやりたいことの為に転職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いように感じる。ま...続きを読む(全112文字)

【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
役員クラスは転職組が一切おらず、また部門長クラスでもほぼいないため、多様な意見が受け入れられない傾向がある。
特に...続きを読む(全212文字)

【良い点】
とても働きやすく何も文句がないし、従業員に対してのアプロートが最高
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤からの夜勤は非常にハードモード...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職したいと思ったきっかけは勤務形態で寝る時間ないし、基本2泊3日勤務なので勤務が終わればへとへとになる。続きを読む(全73文字)