この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
キホン年功序列なためしっかり続けていけばそれなりに給与はあがっていく、若いあいだは、給料はひくめな感じではある続きを読む(全61文字)
阪神電気鉄道株式会社 報酬UP
阪神電気鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜700万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神電気鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に阪神電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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- - 万円
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【良い点】
キホン年功序列なためしっかり続けていけばそれなりに給与はあがっていく、若いあいだは、給料はひくめな感じではある続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年収は低いと思っていました。しかし、少ない額ではあったものの毎年昇給はありましたし、ボーナスは基本給の年間約5ヶ月分でさすが大企業だと思う。
...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
毎年少しずつではあるがあがるのが魅力だと思います。
ボーナスも1年目の冬から40万ほどあるのも大きいと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ボーナスは大学同期に比べてかなり良く、夏も冬も概ね3ヶ月分近く出ていた。また、グループとして水金のノー残業デイを設定しており、積極的に取ろうと...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
毎年少なくとも給料は上がっていき何もせず年をとっても給料はそこそこになり努力せずともまあまあな生活水準は維持できると思います
【気になること・...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
当たり前ですが遅刻をしない、出勤助役から時間外勤務のお願いがあれば喜んで引き受ける、乗務中に乗務助役が添乗してきたら愛想のいい応対をする、交代...続きを読む(全173文字)
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非常に良い会社です。
ぜひオススメしたいと思います。
社内の雰囲気も良く、人間関係もスムーズです。
仕事内容もやりがいがあり、若手からでも比較的大きな仕事...続きを読む(全109文字)
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給与:鉄道部門は、夜勤、休日出勤のローテーションなので、休出、残業手当が多くつくが、事務部門は、日勤なので、残業が少ない。
基本給は、鉄道部門も、事務部...続きを読む(全159文字)
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管理職、古株と一般クラス、バブル後入社で大きな隔たりあり。反面、潰れないなどの安心感はあり賞与も安定、比較的危機感薄いイメージあり。阪急との統合で今後、ど...続きを読む(全185文字)
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昇進いついては、やや情緒的な評価により差がつくことが多いように感じる。ただ、上司に気に入られれば早く出世するのではなく、上司に嫌われマイナス評価がつくと脱...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している方だと思う
グループ内の優待もあり、グループも色々な事業があるため悪くはない続きを読む(全55文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、倒産などのリスクは少なく安心して働くことができる
営業ノルマなどもないので、やる気次第ではあるが自分な時間もあり勉強などもできる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年功序列ではあるが望めばキャリアアップのチャンスもあり、教育体制についても歴史がある会社なので、しっかり体制が出来上がっている
【気になること...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
よくもわるくも、安定しているので
大きな成長はないが自身の将来設計などは立てやすくとにかく安定を求めるのであれば、すごく良い会社だと思う続きを読む(全74文字)
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【良い点】
残業も毎月だいたい決まっているので
予定は立てやすく、平日の休みもあったので、自分的には満足していた続きを読む(全56文字)
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【良い点】
電車が好きなら良いと思う
先輩後輩がしっかりしており
現場で色々教えてもらえる
基本一人で作業することはないので
その点についても安心して
作...続きを読む(全82文字)
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総合職には異動がつきものです。
希望を言う機会はあっても、それが反映されるかどうかは分かりません。
私の場合、希望していたキャリアが見込みづらいことが徐...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
現場の人間(駅員、車掌、運転士)は有給はいつでも取れるし、プライベートはかなり充実できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
早朝勤務(...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と社内試験により昇職できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職なので、他の職種に汎用できるスキルは...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と全て社内試験に合格することでステップアップできる。人の命を背負う責任ある仕事なので、社会的貢献度が非常に高い仕事。...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
能力がなくても、人付き合いに優れていれば、出世できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上司の好き嫌いで決まることが多い。上司に...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
【賞与】年2回 6月2.7 12月2.7
コロナでダメージを受けたため、コロ以前より低いが右肩上がりになっている。
【給与】
管理者は管理者手...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
年収は普通ぐらい。働きやすい環境ではありました。しかし、不規則なせいかつをしいられるのが大変でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
仕事ができなくても年功序列で徐々に年収は上がっていきます。逆を言うとどんだけ仕事ができたとしても、年功序列のため給料は上がらないです
【気にな...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
保線部門に限った制度ですが、現場での作業をする際、作業を総合的に統括する責任者へ支給される【責任者手当】が100円から3000円になったので、...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
仕事が出来ない人でも横ならびでほぼ同じ額の賞与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与の査定で仕事が出来る人と出来ない人でた...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
年功序列なので、成果を出さなくても自動的に上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列とは言うが、昇格のスピードは総合職と...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
年功序列である程度は上がっていくところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の仕事ができていない人でも役職者になっており、埋め合わ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
基本的にエスカレーター式に年功序列で上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも横並び。
他より秀でた場合の加点よりも...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
ボーナスはしっかり出るのでいい
最近は上がってきてる
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は評価してくれてる人とそうで無い人の差が激し...続きを読む(全83文字)
会社名 | 阪神電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | ハンシンデンキテツドウ |
設立日 | 1899年6月 |
資本金 | 293億8400万円 |
従業員数 | 1,514人 |
売上高 | 762億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 秦雅夫 |
本社所在地 | 〒553-0001 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号 |
電話番号 | 06-6457-2123 |
URL | https://www.hanshin.co.jp/ |
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