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延伸工事を行ったばかりで、大学や自治体との連携が進んでいる。これからの街開発に期待できる。続きを読む(全45文字)
北大阪急行電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北大阪急行電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に北大阪急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
延伸工事を行ったばかりで、大学や自治体との連携が進んでいる。これからの街開発に期待できる。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
延伸し、駅も増えるので、益々需要が高まる路線なのは間違いありません続きを読む(全39文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで給料もその他もめっちゃ下げられた続きを読む(全49文字)
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【良い点】
千里中央駅から二駅延伸する予定です。延伸先が箕面方面に延伸予定で、箕面は人口も増えていて需要があると思います。会社として延伸することはプラス...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
沿線が住みたい街ランキングでも毎回上位に入るような場所なので、マンションなども多く、おそらく会社自体が潰れることはないと思われる。
【気にな...続きを読む(全214文字)
他の鉄道事業者と比較しても初任給はかなり低い。しかし将来的にはそこそこ貰えるようだ。続きを読む(全42文字)
総合職採用であっても、入社してから数年は現業職に勤める必要がある為、仕事の都合上当直勤務等は避けられないのでワークライフバランスが取れるかと問われると怪しい。続きを読む(全79文字)
良くも悪くも鉄道会社なので年功序列的な雰囲気が残っている。またあくまで阪急の子会社でもあるため、自主的にやれることが少ない印象がある。続きを読む(全67文字)
女性の社員も多くいて、女性がとても働きやすい環境のように感じた。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
上司や先輩は親身になってくれる方や優しい方が多くて仕事がしやすかったです。個人的にはそのおかげで楽しく仕事ができていました。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
泊まり明けなどは上手く使えば仕事の後でも自分の時間が作れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界に限らず、どの会社も...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
阪急グループの商品券がもらえたり、野球やサッカーの観戦のチケットが安く手に入ったり無料で観戦出来たり等の福利厚生がありました。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
人がよかったところ。色々相談できて、良くしてもらいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄仕方ないのですが、泊まり勤務がある...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
駅員、乗務員と色々経験出来たところです。お客様と接してご満足頂けた時は励みになりました。マルチタスクで業務をこなさないといけないので、柔軟に...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
私鉄最大の沿線を持つ点。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に伴い定期回収は下がる一方なので、旅行客やインバウンド客に集客を当...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
近年さまざまな営業企画を展開しており,従来のビジネス利用のみに焦点を当てた経営戦略から徐々に脱却に向かっており,今後の方向性次第では成長の余...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
地域の足となる会社のため、安定はしていると思う。また、名鉄グループの傘下のため、潰れることはないと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
安定していること
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外がないこと。ホールディングス化などで、業務分担をしっかりしたら退職者も減る...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
あまり期待できない。トラックには勝てる見込みはなさそう。だが、一度に大量の荷物を運ぶ事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
天...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
北海道新幹線札幌延伸というビックプロジェクトを控えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で札幌延伸の見通しが立たず、駅の再開...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも事業範囲が広いので、稼げるところとそう出ないところで激しい。
今後の少子高齢...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
高松に根ざして働くことができます。地元企業で務めたいという方は転居を伴うような異動もありません。生活基盤を作りたいという方にとっては良いので...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
総合的には、地域社会に貢献できるやりがいと安定性を兼ね備えた企業であり、鉄道や公共交通に興味がある人には魅力的な職場です。一方で、勤務形態や...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
関西空港駅のような空港インフラ、そして難波駅のような主要繁華街を抑えてるためかなり将来性は高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全173文字)
| 会社名 | 北大阪急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キタオオサカキュウコウデンテツ |
| 設立日 | 1967年12月 |
| 資本金 | 15億円 |
| 従業員数 | 140人 |
| 売上高 | 58億300万円 |
| 代表者 | 岸本和也 |
| 本社所在地 | 〒561-0872 大阪府豊中市寺内2丁目4番1号 |
| 電話番号 | 06-6865-0645 |
| URL | https://www.kita-kyu.co.jp/ |
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