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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
延伸し、駅も増えるので、益々需要が高まる路線なのは間違いありません続きを読む(全39文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
北大阪急行電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北大阪急行電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に北大阪急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
延伸し、駅も増えるので、益々需要が高まる路線なのは間違いありません続きを読む(全39文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで給料もその他もめっちゃ下げられた続きを読む(全49文字)
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【良い点】
千里中央駅から二駅延伸する予定です。延伸先が箕面方面に延伸予定で、箕面は人口も増えていて需要があると思います。会社として延伸することはプラス...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
沿線が住みたい街ランキングでも毎回上位に入るような場所なので、マンションなども多く、おそらく会社自体が潰れることはないと思われる。
【気にな...続きを読む(全214文字)
在籍時期:2005年頃
投稿日:2013年2月13日給与は全体的に低いです。課長以上にならないと年齢相当の月給にはなりません。
昇進昇給は毎年見直しがなされます。コンサルタント系だと前年比マイナスになる場...続きを読む(全159文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年2月24日【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず、給与は実質的に最低賃金レベルに張り付いています。昇給の基準が極めて不透明で、数年勤務...続きを読む(全515文字)
【良い点】
社員一人一人が目的に対して一生懸命取り組んでいる。
【気になる...続きを読む(全80文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2019年2月20日【良い点】
休みはしっかり取れる。(報道・制作を除く)休日出勤になることもあるが代休取得が命じられる。最悪でも買い取りになる。残業は15分単位でしっかりカ...続きを読む(全232文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年1月12日【良い点】
ハブ(規模の大きなLS)だと出会う講師も多いので視野や価値観が広がり、日本人のみと働くより多くを経験できます。
講師の事を深く知れると、クライ...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
上司や先輩は親身になってくれる方や優しい方が多くて仕事がしやすかったです。個人的にはそのおかげで楽しく仕事ができていました。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
泊まり明けなどは上手く使えば仕事の後でも自分の時間が作れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界に限らず、どの会社も...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
阪急グループの商品券がもらえたり、野球やサッカーの観戦のチケットが安く手に入ったり無料で観戦出来たり等の福利厚生がありました。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
人がよかったところ。色々相談できて、良くしてもらいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄仕方ないのですが、泊まり勤務がある...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
駅員、乗務員と色々経験出来たところです。お客様と接してご満足頂けた時は励みになりました。マルチタスクで業務をこなさないといけないので、柔軟に...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
社員の仲は良い
有給は自分の希望休などとれやすく
休みたい日には休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務などを行っても...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
特にない
仕事自体は他の鉄道会社と差ほど変わりないと思われます続きを読む(全37文字)
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【良い点】
女性社員はいます
特に差別とかもなく男女関係ありません続きを読む(全33文字)
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【良い点】
インフラ業界なので思い切って入社しました。人当たりは良く人間関係も良好だと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事に向...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
新宿西口の再開発や、海老名地区の再開発がまだまだ進んでおり、鉄道会社として街づくりに貢献していける余地が依然として存在する。新規事業も一部は...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)
| 会社名 | 北大阪急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キタオオサカキュウコウデンテツ |
| 設立日 | 1967年12月 |
| 資本金 | 15億円 |
| 従業員数 | 140人 |
| 売上高 | 58億300万円 |
| 代表者 | 岸本和也 |
| 本社所在地 | 〒561-0872 大阪府豊中市寺内2丁目4番1号 |
| 電話番号 | 06-6865-0645 |
| URL | https://www.kita-kyu.co.jp/ |
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