回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
北大阪急行電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北大阪急行電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北大阪急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司や先輩は親身になってくれる方や優しい方が多くて仕事がしやすかったです。個人的にはそのおかげで楽しく仕事ができていました。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
インフラ業界なので思い切って入社しました。人当たりは良く人間関係も良好だと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事に向...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
世間一般的な鉄道会社の収入イメージとはかけ離れた若手社員の待遇。
少なからず年功で収入もいずれは上がっていくのか...続きを読む(全183文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年2月4日在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月4日【良い点】
(技術 電気系)
育休は取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善はできないと思うが、保守作業の性格上、不規則な勤務体...続きを読む(全82文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年8月20日在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月22日在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年8月6日
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【良い点】
駅員、乗務員と色々経験出来たところです。お客様と接してご満足頂けた時は励みになりました。マルチタスクで業務をこなさないといけないので、柔軟に...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
泊まり明けなどは上手く使えば仕事の後でも自分の時間が作れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界に限らず、どの会社も...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
阪急グループの商品券がもらえたり、野球やサッカーの観戦のチケットが安く手に入ったり無料で観戦出来たり等の福利厚生がありました。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
人がよかったところ。色々相談できて、良くしてもらいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄仕方ないのですが、泊まり勤務がある...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
年収は40歳以下だと基本的に日本のサラリーマンの平均よりあまり変わらないくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給料が低くやる...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
一番良いのは休みの取れやすさ
他には魅力を感じません続きを読む(全32文字)
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【良い点】
年に3.4回ほどは教育会のようなものがあり、皆で勉強するため知識の再確認などすることができます。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
社員の仲は良い
有給は自分の希望休などとれやすく
休みたい日には休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務などを行っても...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
特にない
仕事自体は他の鉄道会社と差ほど変わりないと思われます続きを読む(全37文字)
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【良い点】
女性社員はいます
特に差別とかもなく男女関係ありません続きを読む(全33文字)
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【良い点】
東海道新幹線という社会的影響力のあるインフラを有しており、会社のネームバリューや待遇面など相対的に考慮し入社を決めた。
実際に入社して以降新...続きを読む(全579文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が2か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
| 会社名 | 北大阪急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キタオオサカキュウコウデンテツ |
| 設立日 | 1967年12月 |
| 資本金 | 15億円 |
| 従業員数 | 140人 |
| 売上高 | 58億300万円 |
| 代表者 | 岸本和也 |
| 本社所在地 | 〒561-0872 大阪府豊中市寺内2丁目4番1号 |
| 電話番号 | 06-6865-0645 |
| URL | https://www.kita-kyu.co.jp/ |
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