北大阪急行電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
駅員、乗務員と色々経験出来たところです。お客様と接してご満足頂けた時は励みになりました。マルチタスクで業務をこなさないといけないので、柔軟に...続きを読む(全281文字)

【良い点】
泊まり明けなどは上手く使えば仕事の後でも自分の時間が作れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界に限らず、どの会社も...続きを読む(全138文字)

【良い点】
阪急グループの商品券がもらえたり、野球やサッカーの観戦のチケットが安く手に入ったり無料で観戦出来たり等の福利厚生がありました。続きを読む(全69文字)

【良い点】
人がよかったところ。色々相談できて、良くしてもらいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄仕方ないのですが、泊まり勤務がある...続きを読む(全105文字)

【良い点】
年収は４０歳以下だと基本的に日本のサラリーマンの平均よりあまり変わらないくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給料が低くやる...続きを読む(全117文字)

【良い点】
一番良いのは休みの取れやすさ
他には魅力を感じません続きを読む(全32文字)

【良い点】
年に3.４回ほどは教育会のようなものがあり、皆で勉強するため知識の再確認などすることができます。続きを読む(全54文字)

【良い点】
社員の仲は良い
有給は自分の希望休などとれやすく
休みたい日には休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務などを行っても...続きを読む(全101文字)

【良い点】
特にない
仕事自体は他の鉄道会社と差ほど変わりないと思われます続きを読む(全37文字)

【良い点】
女性社員はいます
特に差別とかもなく男女関係ありません続きを読む(全33文字)

【良い点】
大企業なので安心感はとてもありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は特に年功序列なので、どんなに成績が良くても大出世するこ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤としか思えない研修、人権がないとまで言われる見習い期間など、一般の世界では考えられない風潮が多く存在している。続きを読む(全79文字)

【良い点】
自分の思うより給料は良かった。また福利厚生もしっかりしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多いんだなと感じた。所...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)

【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
当時は組合活動がかなり積極的でした。選挙前など、特に激しく、電話がきたり、休憩室前で話しかけられたりした記憶があ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
概ね想像通りであった。泊まり勤務は明けがあるので自由な時間が多い上に手当もつくのでおいしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
賞与が道内平均より高く、10年以上勤めれば給与水準も申し分ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職がつくまでは生活していくのにギ...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前はこんな大手に就職できてとても嬉しかったが、転勤も人によって多くあり、せっかく仲良くなった人ともお別れにな...続きを読む(全274文字)