日本特殊陶業の評判・口コミ一覧（全667件） 25ページ目

大卒入社時に面接時に言われた配属先と全く異なる部署へ配属されました。今は分かりませんが、面接時に言われる配属部署はあてにならないと思います。
社風はあ...続きを読む(全173文字)

管理職はクセの強い方も多いのですが、マネージメント能力が高い方は非常に高く社員に的確な指示を出して目標を達成します。部下の手柄を自分の物にするというのは...続きを読む(全162文字)

出産・育児休暇は充実しており、何度もとっている人もいる。但し、事務職などの仕事であればそのまま復職になるが、営業職などでは、部署の移動を言い渡された人も...続きを読む(全168文字)

・休暇制度は制度としては十分なのですが、実際には休暇が取得しづらい部署が多いなど機能していない面も見られます。労働時間はノー残業デーを設けるなどしていま...続きを読む(全195文字)

バブル時代の後期になりますが高校卒業で入社し、入社後2ヶ月後に三交替勤務を経験しました。深夜1つの工場の中で一人で夜勤をしていた事や、月に1～2度休日に...続きを読む(全215文字)

取り扱う製品の性質上、自動車の構造が変わらない限りは・・・という印象は受ける。だがほかの自動車部品の最大手の企業をはじめライバル企業も存在しているという...続きを読む(全161文字)

残業時間に月ごとの制限をつけるのは組合がある会社なら当然かもしれませんが、個人間で差が大きいため、QOLに関しては不満を持っている人が多いかもしれません...続きを読む(全154文字)

企業はモチベーションを上げるために、要所要所で課題を与えるように努力しているようです。課題に対して、クリア出来れば、昇進試験を受けるチャンスを与えられる...続きを読む(全189文字)

給料はかなり良かったように思う。この会社は自動車関連の組合であるため、ボーナスも自動車業界の実績に影響される。但し、月給はそれほど多くはない(他の一部上...続きを読む(全176文字)

自動車関連事業部でもっている会社。事業としては、プラグ事業が将来性が無いと考え、半導体部品への事業拡大したが、オーガニック・セラミックス部品共にあまり事...続きを読む(全195文字)

・休暇取得に対して比較的寛容。労使間の協調ができており(悪い意味で馴れ合い)、休暇取得率も極めて高い。
・産休復帰は容易。ただし、復帰後の仕事に対する...続きを読む(全157文字)

年功序列で何もしなくても天井なしで昇給します。毎日定時で帰ってどうしようもなく働けないのに40-50代で800万円くらいの年収の従業員もいます。逆にどれ...続きを読む(全246文字)

女性に対しては、非常に働きやすい職場と思います。以前、ご家族の看病で休職後復帰された方もいらっしゃいました。但し男性と同じ目線で会社が査定しているかは疑...続きを読む(全165文字)

休暇は年間取得数がたりないと上司が呼び出されるためか、とりにくい職場の場合年度末ぎりぎりにあわてて取得している場合があります。とりやすい職場の場合は、土...続きを読む(全159文字)

完全年功序列のため、毎年給料は嫌でも6000円は上がると思う。ただ、完全年功序列のためどれだけ努力しても基本給があがることもない。査定も全く関係ないので...続きを読む(全150文字)

有給休暇はとりずらい。労働組合はあるが自分にとっては形だけみたいなもので
現場で働いている人間にとって長期休暇はとりにくい。
サービス残業も繁忙期に...続きを読む(全154文字)

職種:自動車関連事業部での営業
仕事のやりがい:国内、海外問わず一流のカーメーカーを相手に仕事をする事が出来る
為、刺激になる。カーメーカーからは...続きを読む(全158文字)

自身の所属する営業部署特有のものであったかもしれないが、ワークライフバランスは良くとれていると思う。有給休暇をある規定以上為込んだ場合、労働組合からアラ...続きを読む(全231文字)

.社員と管理職の関係で満足している点は、そのフラットさにあります。
私の配属された営業部門特有のものであったかもしれませんが、部次長等の
役職の...続きを読む(全244文字)

ワークバランスが良いと思います。グレードに見合うOJTが組織されていました。常に上長と玉の投げやりが可能な、非常に風通しが良い組織とおもいます。またQC...続きを読む(全152文字)

・給与・賞与に満足している点
賞与は同程度の規模の会社としては比較的高い水準にある。
ただし大手の企業と比較すると給与水準は高くはなく平均より
...続きを読む(全194文字)

プラグ事業は世界シェアも高く収益性という意味では
非常に高い事業である。ただし、電気自動車への移行が進むと
内燃機関にあるプラグは必要なくなる。プラ...続きを読む(全195文字)

研修制度は充実しており、語学及び理系であれば計測器系の
取り扱いの研修などが受けられる。なおかつ受けやすい雰囲気である。
また、有給の取得にはかなり力...続きを読む(全176文字)

今思えば、非常にバランスのとれた会社だったと思います。それなりき部署間の争いは在りましたが、マネージャーが本当の意味でマネージャーをされていた会社でした...続きを読む(全201文字)

内燃機関自動車向け製品が稼ぎ頭。
自動車向け以外の製品は競争力無く、自動車向け製品におんぶに抱っこ状態。
しかし、内燃機関部品は低コスト化、生産量低...続きを読む(全153文字)