この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
安全が当たり前なのでミスが許されない。かといって褒められるような業務もない。ミスをすると職場...続きを読む(全102文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
安全が当たり前なのでミスが許されない。かといって褒められるような業務もない。ミスをすると職場...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日常を縁の下で支えているため、実感は薄いが地域や生活の一翼を担っているんだなと感じることはある
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方な...続きを読む(全202文字)
【イベントや選考を通して感じた】北海道で車を使わない人にとっての最重要インフラなので、仕事のやりがいは大きい。JR社員として大きな仕事ができる点もやりがい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
他の会社を見るようになると色々なことを経験させてもらってることに気づきました。
幅広く色々な技術を学べるので悪くないと思います。ただ少し特殊な...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
日本最北の鉄路を守っているという誇りを持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ仕事をやることは殆どない。
しかし重労働をしても終...続きを読む(全149文字)
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なにをおもしろいと感じるかは人次第だが工務系であれば現場作業があり体を動かすことが好きな人には楽しい職場
フィールド職であれば6年目から非現業部署に行くこ...続きを読む(全112文字)
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鉄道が好きな方ならやりがいも感じられるのかなと思う。僕は鉄道にあまり興味がないので、停止位置に停まれば満足する。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
インフラであるため人々の役に立っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人には能力があるので、能力給を追加すべき。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
良くも悪くも北海道の街づくりに直結している仕事。自分が担当した車両がお客様を乗せて走る姿を見た時の充足感は何事にも変え難い。
【気になること・...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
日々のお客様の生活に寄り添った仕事なので社会的な貢献度は高い。子供に憧れをもってもらえる仕事であり現場に出ている社員であればそういった部分でも...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
(駅勤務の場合)ひたすらルーチンワークを繰り返すため、飽き性の人にとっては業務時間が大変苦しいものになるかと思いま...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
雪の多い北海道では、鉄道輸送の使命は極めて大きい。その社会インフラの一部として働く使命感はならでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
インフラ業界のため、道民の足を支えてるという実感は少なからずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して配属が決まった時点で、他部...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
色んなお客様と出会えて、人前に立つ事が苦手ではなくなったし、声や所作をどこに行っても褒められます。接客はなんの仕事にしても基本だと思うので基本...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
鉄道事業に携わり、お客様と直接接する点にやりがいを感じます。
キャリアについてはスタート時点の系統にもよりますが、社内試験の希望にて自分の意思...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
公共的な仕事なので本当にいろんな人の対応をする。社会経験にもなるし楽しめる人は楽しいと思う。覚えなければならないことや取り扱いの資料などが膨大...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
正社員と非正規社員で業務内容がきっちり分けられています。非正規社員には責任の重い仕事が与えられることははほとんどありません。残業などもほぼなく...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大きい組織のため、個人をある程度尊重してもらえる。休みが取りやすいため、自分や家族の時間を作りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ルーティンワークが多いので、一度仕事を覚えてしまえば、とても楽に感じる。
ストレスもあまり感じにくいので、楽に仕事をしたい人にとっては天職だと...続きを読む(全339文字)
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【良い点】
・公共交通と言う非常に責任の重い仕事は、他の業種ではなかなかできない体験だと思う。日々のビジネス利用や通勤・通学、観光でのご利用等、お客様の何...続きを読む(全458文字)
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【良い点】
北海道の公共交通を支える誇りある仕事に準じているんだ!と、単純な仕事やルーチンワークを疑問なくこなせて世間体を気にする人ならおすすめ。自分を成...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
生活の基盤として交通機関で働くことは、やりがいを感じた。利用される人数が多いため、大きな仕事をしているんだという認識ができる。また職種もさまざ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
お客様に尽くしたい!親切にしてあげたい!助けになりたい!というサービス精神が強い方にはもってこいの職場です。
不慣れなお客様が殆どなので、一か...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
仕事がマニュアル化されているので、一人の社員に負荷がかかりすぎることなく、仕事が出来る。ルーティンワークなので、単純に仕事がラクな側面がある。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
休みは多いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ、職場が不衛生(保線は職場が泥だらけだったりする)、社内禁煙のはず...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
北海道を代表する大きな企業であることから、会社が倒産するようなことはなく、安定していると考えていたため入社をきめた。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自社保有の研修センターを始め、ハード・ソフト面での研修が整っている。また研修設備についても新しく、北海道を代表する企業としての設備が整っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
JR自社線を無料で使える職務乗車証の存在は他社に見劣りしない良い点だと言える。また、特急券も半額になるなど自社の鉄道は割安に使える点も魅力的だ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
北海道新幹線が開業すれば間違いなく会社の経営環境は180℃転換すると思われる。開業した際にその効果が大きく発現するために現在、不動産投資などに...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
年配者が少なくなってきている若手でやりやすくなってるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
組合活動とか多すぎるいらな...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
言いやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
頭をもっと柔軟に使ったほうがいいと思う。
個性や能力が活かせない
変わり種は潰される
日本...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ブランド
信用が手に入る
お金が借りやすい
福利厚生は手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
お金面での将来的なキャリア...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
仕事しなくてもそれなりに金もらえる。
最低限のことやってれば何も言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張った分給料は反映され...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
鉄道ならではの設備の保全や設計に携わることができ、貴重な経験をさせて頂いたと感じた。また、制服を着て駅構内等を歩いていると鉄道利用者の方から「...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
いろいろな面から街づくりに携われる点
【気になること・改善したほうがいい点】
部署をたらい回しにされる人もいるが、ゼネラリストにしたいという目...続きを読む(全102文字)
日本最長の路線網を持つ私鉄であり、近畿のインフラの一翼担っておりやりがいは十分。続きを読む(全40文字)
関東を中心に、駅周辺の開発、まちづくりや都市開発等にも関わることができる可能性もあるため魅力を感じた。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
自社設備を有しているため、点検や工事管理(発注、監督、積算など)が主な仕事である。業務の内容はテーブルごとにハッキリわかれているため、テーブル...続きを読む(全368文字)
駅周辺の開発や他鉄道との協業などの仕事がある。沿線に住民に大きな価値を与えることができるため続きを読む(全46文字)
西日本の鉄道を網羅していることから仕事のやりがいは大きいだろうと感じる。続きを読む(全36文字)
私自身日本の鉄道業界でトップのこの企業で働き支えることは大きなやりがいを感じると思う。続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
皆同じラインからスタートなので知識量がそのまま仕事能力になる。
接客に自信がある方は特に伸びるのが早いかと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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