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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
単純にお客さまと関わる接客業ではなく、鉄道というインフラを支えているというやりがいや責任感などを実感することができる。またホームにてお客さま...続きを読む(全114文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
相模鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、相模鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に相模鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
単純にお客さまと関わる接客業ではなく、鉄道というインフラを支えているというやりがいや責任感などを実感することができる。またホームにてお客さま...続きを読む(全114文字)
現業ではお客様の顔を直接見ることが出来るので、多くの人々の生活を支えている、という実感が持てると思います。続きを読む(全53文字)
通勤通学のラッシュ時に多くのお客様が利用しているところを見るとやりがいを感じるそうです。続きを読む(全44文字)
関東の都市部と地方を結ぶ重要なインフラであり社会貢献度は高いと思われる続きを読む(全35文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ビル管理なので、待機が主な仕事です。テナントに不具合があれば、様子を見に行って業者に連絡をするだけなので誰にでも...続きを読む(全165文字)
どの社員の方もお客様の命を預かっているという使命のもと働いていると仰っていてそこはやりがいに繋がっていると感じた。続きを読む(全57文字)
鉄道という一度に多くの人の命を預かる仕事であるため、やりがいは非常にある続きを読む(全36文字)
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【良い点】
鉄道という人々の身近なサービスで、自分が携わっている仕事が目に見える形で分かるというのは非常に満足している。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全159文字)
神奈川を支えるインフラとして勤務できるのはやりがいにつながるとのこと。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
インフラなので、当然人の役に立つため仕事のやりがいはすごくある続きを読む(全37文字)
【社員から聞いた】地域に密着して、沿線の魅力を高める仕事ができるところ。沿線住民との距離が近い仕事なので、自分の仕事の影響がかなりわかりやすく、そこが大き...続きを読む(全89文字)
【社員から聞いた】横浜を支えることができること。横浜に縁がある人達にとっては、そこを支えることができるということは地域貢献という点で大きなやりがいになると...続きを読む(全83文字)
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鉄道好きなら毎日見れるし、実際にマスコン操作など半分趣味の延長のようなことをやっている人はいるが、鉄道に興味がないのであれば少しでも自分の技術力の上がる...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
鉄道車両の様々な機器について学べるので、電気・機械などの知識が増える。
やる気やその人の能力によっては、総合職・プロ職・中途に関係なく現場や...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
与えられた職務に対して確実に全う出来るタイプの方には向いていると思われます。
仕事にたいしてやりがいや向上心を求めて転職してくる人は残念なが...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
多くの人々の、電車に乗ってどこかへ行くという日常生活の一部を支えていること。
大手私鉄の中でも地域密着の鉄道会社であること。
都心部への直通...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
やりがいはあまりないです。
技術は部署によって忙しさは違う。
駅も配属される管区によっても違う。
勤務時間中、実際仕事してる時間は六、七割の...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道の乗務員として、社会になくてはならない存在として働くことにやりがいを感じる。また、年休取得率は100%でプライベートも確保出来るので働き...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
地域密着型企業であり、各種イベントの立案を駅員からできることがある(管理者の影響が強い)。鉄道の運行に関わることができるので使命感や責任感の...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
運転士にまでなれば、毎日、お客様を乗せて電車を運転できるので仕事にやりがいが生まれます。
また、20歳以上であれば、車掌さんになっていれ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
駅にいる仲間とみんな仲良く働けてとても楽しいこととやはり鉄道が好きなので辛いことでも楽しくやっていけることがとても魅力的です
【気にな...続きを読む(全153文字)
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多くのお客様と接する機会が多いのでやりがいは被いと思う。しかし、代務とと言って欠番者の穴埋め勤務をすると普通の社会人のような休みが無くなり、他の人とスケ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
配属後すぐに車掌試験の案内が来たので、思いの外すぐ上の立場を目指していくことは可能かもしれない。しかし上の立場になるにつれ過酷な環境になり給...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
女性の方々も最近増えており、職場にも数人いらした。しかし、まだ男性のほうが割合としては多く、ご年配の方々が駅にはとても多いと感じた。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
沿線である瀬谷駅を周辺とした、横浜花博が再来年やってくるというとことで賑わうのではないかと感じている。花博が終わった後でも遊園地やテーマパー...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先について自分の最寄り側には絶対配属されない。遠くにあえて配属されることが多いように感じた。同期も最寄りより...続きを読む(全102文字)
地域密着型でありながらも、都心直通プロジェクトを通しての利便性の向上で、今後も成長を続けていくと思います。
横浜~海老名を結ぶ路線であるため需要はかなり...続きを読む(全96文字)
福利厚生に関しては、その他の企業とあまり変わらない、普通のもの程度だと思います。続きを読む(全40文字)
駅係員だと一昼夜勤務があるため、ワークライフバランスに関してはあまり期待していませんでしたが、実際はトータルで見ると休みは普通の会社員同様貰えるようです。続きを読む(全77文字)
配属先によると思いますが、駅係員同士とても仲が良く、社員の方とプライベートでの交流もあり、旅行をすることもあるそうです。
社員の方のお話を聞く限り、風通...続きを読む(全92文字)
男性の方が多い業界ですが、最近では女性の方も増えているようです。配属される駅にもよると思いますが、駅係員同士とても仲が良いそうです。
口コミサイトによる...続きを読む(全101文字)
羽沢横浜国大、新横浜駅の開業によって「神奈川県内の輸送」から「首都圏の輸送」を担う会社に変化したそうです。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
| 会社名 | 相模鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガミテツドウ |
| 設立日 | 1964年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 367億6900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千原広司 |
| 本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
| 電話番号 | 045-319-2092 |
| URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
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