ジーテクトの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
ジーテクトの選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
ジーテクトの 27卒・28卒向け 最新の就活速報
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2026年9月6日 内定した学生の就活速報
ジーテクトの 本選考の選考フロー・スケジュール
選考フローサマリ AI要約
ジーテクトの本選考は、書類選考や適... 続きを読む(全126文字)
最近の選考フロー
- エントリーシート
- 筆記試験
- 1次面接
- 最終面接
全1件の投稿
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2025年10月、2026年2月
- WEBテスト
- 2026年4月
- 1次面接
- 2026年1月、5月
- 内定
- 2026年2月
ジーテクトの 選考難易度と採用倍率
選考難易度
ジーテクトは5点満点中3.0点で、選考難易度はやや低めと言えます。また、就活会議に登録されている41,831件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、0.9点低いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
採用倍率
就活会議に登録されている41,831件のメーカー・製造業業界の企業の平均は8.3倍のため、採用倍率はやや低めと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
ジーテクトの 本選考の通過率
データがありません
ジーテクトの 早期選考の情報
インターンからの優遇
データがありません
早期選考のスケジュール
データがありません
ジーテクトの 本選考対策
志望動機
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. ジーテクトを志望する理由を教えてください。
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A. 私が御社を志望する理由は自動車に興味があるからです。なかでも、車体骨格に興味があります。車の中で車体骨格は一番重要な部品なのではと考えました。御社には高度な技術力があります。例えば、車を壊すことなく衝突のシミュレーション、軽量で低価格なバッテリーケースなど。近年、EV車はアルミのニーズが高まっているということもあって、顧客によりよい提案をすることができると考えました。これらが私が御社を志望する理由です。
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総合職
24卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. ジーテクトを志望する理由を教えてください。
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A. 私は、高い品質を誇る日本のモノづくりで、未来のモビリティ社会の発展に貢献したいと考えているため自動車業界を志望しています。貴社を志望する理由は、2つあります。1つ目は、BtoBで多くのメーカーと取引することで完成車メーカーより多くの人に使ってもらえる製品づくりに貢献できる点に魅力を感じているからです。2つ目は貴社がグローバルに事業展開している点です。海外におけるEVが進む中、最軽量仕様にしたいというニーズが発生すると考えられます。その中で貴社は特定の専門分野で部品開発や性能の追求を行い、ニーズに合うように製品を進化させていくことに魅力を感じております。顧客の期待を超えるような部品やシステム提案を行なうことで、モビリティ社会の発展に努め、より多くのお客様のカーライフを楽しんでいただきたいと考えております。
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総合職
22卒 / 法政大学 / 男性
- Q. ジーテクトを志望する理由を教えてください。
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A. 「安全に暮らせる車社会の創出」を実現したく、貴社を志望します。私は〇〇にあるレンタカーでアルバイトをしています。そこで実際に事故車を見る機会があり、交通事故の危険性を肌で感じました。そこで私は自動車業界、とりわけ車体部品を手掛ける企業に携わる事でより安全な車社会にしたいという思いが生まれました。その中でも貴社は車体の剛性と軽量化の高い技術を持ち、またEVに向けた中長期的戦略を立てられていると拝見しました。加えてNO.1の車体部品メーカーを目指すと伺っております。系列以外の完成車メーカーと取引実績ある貴社であれば、より多くの人に安全に暮らせる社会の実現に届ける事が出来ると思い、貴社を志望します。
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技術系
21卒 / 新潟大学大学院 / 男性
- Q. ジーテクトを志望する理由を教えてください。
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A. 私の就職活動のテーマは「新しい価値の創造」です。高校生の頃、材料に興味をもちメーカーの貢献性の高さを実感しました。その中でも原料をつくる川上系の企業よりよりものをつくっている実感を抱きやすい業界を志望しています。とりわけ御社を志望する理由は、独創性、積極性、挑戦できる環境の3点です。価値をかたちにしてきた独創的な技術。新技術への積極的な投資や研究開発。加えて挑戦する人財へのサポートの積極性。そのため様々なフィールドで挑戦的な仕事ができる環境だと考えています。また、暮らしに豊かさを与えるだけでなく、自然との共生を意識した循環型社会の構築を実現させることが夢です。その一つが御社が取り組んでいるCFRP等の新素材への積極的参入です。こうした分野では化学系の知識が活かせると思っています。次世代社会を構築する技術者の一人として、御社そして社会に貢献していきます。
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エントリーシート
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 志望動機を教えてください。
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A. 私は「貴社の優れた技術力で、国内外のカーライフを支えたい」という思いから貴社を志望しました。変革期を迎えている自動車業界で、貴社が取り扱っている骨格部品は文字通り自動車の骨となり自動車を支えます。EV化やスマート化、スタイリングの変化が加速する中でも骨格部分に一番求められることは安全性であります。そのような「根幹」となる貴社の製品を世界中に届けることで、世界中の安全や自動車の発展に寄与していきたいです。そのため、国内で泥臭く経験や実績を積んだ後、海外営業に挑戦したいと考えます。世界12か国に拠点を持つ貴社でなら多様な国と関わることができるため、貴社の高品質な車体部品を国外へより多く提供することで、海外のカーライフにも寄与できると考えます。私の特徴である「粘って成果を出す」ことを活かし、vucaと呼ばれる現代で責任感も持って、挑戦し続けることを重視していきたいです。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. あなたが周りと協力して得たこと。また、この経験を通して得たことを教えてください。
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A. 私が周りと協力して成し遂げたことは飲食店のキッチンアルバイトです。キッチンアルバイトの中でも休日や祝日の忙しい時間帯に協力してお客さまにより早く料理提供しお客さまに喜んでもらいたいと考えたからです。お肉提供の際には1人がお肉の盛り付け1人が味付けをする係とし役割分担を行いました。そして、より早く料理提供しお客様に喜んでもらえるように心掛けました。この経験からただ手伝うのではなく、手分けして効率よく行った方がいいという事を再認識できました。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. ジーテクトに入社後実現したいこと
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A. 私は貴社に入社後、自動車部品の軽量化や新素材を生かして自動車車体の設計開発に携わりたいと考えております。現在、自動車業界はCASEをはじめとする変革期を迎えておりこれまでの自動車の概念が大きく変わろうとしている中で次世代の自動車の開発が求められております。特に環境問題に配慮した自動車の生産が求められているためより高い開発力と技術力が重視されると考えており、自動車部品では高性能かつ軽量化を実現したものが求められております。貴社はウルトラハイテン材やホットスタンプ、アルミ材加工技術といった独自の高い技術力を持ち、大きく変化する自動車業界で最先端の仕事ができる点で魅力を感じました。これまでに私が学んできた専門知識を活かし、環境にやさしくお客様の安全を支える自動車の生産に関わる技術者として、貴社に貢献したいと考えております。
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技術系
22卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 将来実現したいこと
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A. 利用者目線での、メリットの多い自動車を提供していきたいです。具体的には、今後の自動車の発展に伴い、安全性・使用感・燃費の向上を行い、自動車の需要を高めることを考えております。父の影響から、幼い頃より自動車業界への興味があり、将来も携わって行きたいと思っておりました。その思いから、燃料電池の性能向上に関わる研究を行うことができる研究室を選びました。しかし、研究について学んでいる中で、環境問題への改善に加え、利用者を満足させることを最も重視したいと感じるようになりました。その考えを持ち、就職活動を進める中で、自動車産業における燃費や衝突安全性を支える、貴社の業務に携わり貢献していきたいと思いました。また、貴社では、軽量化・自動化・車体の剛性の向上がテーマだとお聞きしました。このテーマは、私の目標に結びつき、実現させる軽量化・高剛性化技術、解析、開発体制があることを知りました。以上のことから、貴社の最先端の技術に関わることで得る成長を、目標の実現、社会への貢献へとつなげていきたいです。
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面接
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 留学について、どんなことをしたか。
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A. 半年、〇〇に留学しました。授業では主に、発音であったり、ディスカッションをしたりしていました。現地でネイティブの友人を作り毎日会話練習をしていたため、いまでは日常会話は問題なくこなすことができます。また、友人たちとパーティーを開き、様々な人種とのコミュニケーションをとりました。観光などもして現地の歴史や地域差も体験することができました。勉強だけでなく、適度に遊ぶことで初めての異国の地でもリフレッシュすることができました。
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ジーテクトの 内定者のアドバイス
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- 内定に必要なことは何だと思うか
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なぜ完成車メーカーでなくサプライヤーなのか、なぜジーテクトなのかを深堀りに備えて徹底的い調べたり、自分の意見を言えるように準備することが大切。ホームページには、競合との関係以外の情報がだいたい載っているため、よく確認した方がよい。選考を通して、IR情報などで会社の課題や問題点を想像しておいた方がよいと感じた。業種などを知るにはホームページだけでは難しいことがあるので、わからないことがあれば、人事の方にメールなり電話で質問すればよいと思う。
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入社を決めた理由・迷った企業
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ジーテクトの 会社情報
| 会社名 | 株式会社ジーテクト |
|---|---|
| フリガナ | ジーテクト |
| 設立日 | 1963年3月 |
| 資本金 | 46億5600万円 |
| 従業員数 | 8,071人 |
| 売上高 | 3334億1300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高尾 直宏 |
| 本社所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目11番地20 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 708万円 |
| 電話番号 | 048-646-3400 |
| URL | https://www.g-tekt.jp/ |