新日本海洋社のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
給料は良いですね。残金時間がかなり多いですが、それなりに残業手当がつくと給料も多くもらえます。ボーナスもまだもらえてますから良いです。
【気...続きを読む(全185文字)

【良い点】
船舶が無くなることはまずあり得ないので今後も安泰ではあるが、本船側の機材向上などで相対的な仕事は少なくなる可能性もありえる、また複数者が参入...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性が働くことは全くと言っていいほど考えられていません、基本的に募集をかけても女性の応募自体は無いため必要はない...続きを読む(全172文字)

【良い点】
休み事態はシフト制ですので自分の希望は通りやすいです、有給もまとめて取得することが可能ですので遠方への旅行をしたい際にも有利かと思われます
...続きを読む(全177文字)

【良い点】
仕事内容自体は港湾にとってなくてはならないものなので非常に貢献度は高い職種です、しかし入港する船に対して隻数が足りていない場面が多く発生する...続きを読む(全179文字)

【良い点】
従業員が長年大切にしてきた保養所2軒を、親会社から降りてきた社長が突然売却。役員や部長は皆々親会社から降りてきた人なので、誰も歯向かわず、ス...続きを読む(全177文字)

【良い点】
営業をしなくても無限ループする会社。
従業員は基本的に事務に徹する。経営に口出しはしない。
淡々と事務作業をこなす。何も考えなくてもよい。た...続きを読む(全194文字)

【良い点】
仕事内容自体は、港湾関係の仕事で今後なくなるといったことはないと思います。ですが昨今の不景気のせいで確実に昔より仕事量自体は減ってきています...続きを読む(全158文字)

【良い点】
給料は良く、休みもそれなりに多いが、時間外による給料なので割りがいいかと言われれば微妙なところがある。
しかし残業代に関しては全額支給である...続きを読む(全181文字)

【良い点】
船員の年齢層が若く、上司とのコミュニケーションが取りやすい。また、研修もしっかりと行われているため働きやすい環境である。
【気になるこ...続きを読む(全155文字)

【良い点】
運行管理者試験に受かれば費用は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格をとっても、管理職が飽和状態のため万年ド...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや将来が見えない業種だと思った。
いつも同じ作業を繰り返し行うなどやりがいが感じられない。続きを読む(全71文字)

【良い点】
社員の階級に合わせた研修制度が用意されている。
また、海外研修や国内出張研修なども幅広く行っている。続きを読む(全56文字)

【良い点】
社内教育はある程度の年次までと、それ以降は役職ごとに毎年実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務中に得られるスキルは社内で...続きを読む(全111文字)

【良い点】
フォークリフトの免許は取らせてくれます。しかしながら最低何年は勤務しなければ、後に実費で免許取得代金を実費で負担しなければなりませんでした。...続きを読む(全118文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期にもっと新人のドライバーを育てた方がいいと思います
そうじゃないと、繁忙期にな...続きを読む(全118文字)

【良い点】
大型免許やリフトの免許などの取得支援があったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ作業なので倉庫作業員だとスキルアップする...続きを読む(全82文字)

【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)

【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
半期に１回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)