近鉄エクスプレスの評判・口コミ一覧（全722件） 29ページ目

輸入の通関と配送の手配をしておりました。
月30〜40時間以上の残業があり、朝から夜までフル回転で仕事をしても
終わらないくらいの仕事量があります。
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輸入通関について勉強になりました。
様々なお客様に対応した通関を行うため、扱う商品も通関の仕方も様々。
通関のための知識が必要なため、法令の勉強会や、...続きを読む(全163文字)

私は派遣社員でしたので詳しくはわかりませんが、入社後から毎年研修が徹底されているようで、同期などは非常に仲がよく、皆で励まし合っている感じがありました。
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入社当時の研修でビジネスマナーなどをしっかり身に着けることができる。
配属後はOJT研修がある。
英会話研修(個人負担月5千円程度)などがあり、語学の...続きを読む(全158文字)

少数精鋭主義のため、残業が非常に多い。ワークライフバランスが取れているとはいえない。精神的にも疲れが溜まりやすい。自分なりのリフレッシュする方法が必要。
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自分が輸入通関を担当した商品がテレビに登場する時はとてもうれしくなる。
雑貨・器械・衣類など、さまざまな商材を輸送・通関手配するため、視野が広がる。
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女性を積極的に採用している会社だと思う。海外研修も、男女関係なく選抜されるため女性にも平等にチャンスはあり、最近になって女性の管理職も数名ではあるが出てき...続きを読む(全152文字)

今の生活にかかせないモノの物流を担うので、人々の生活を支えている感覚を常にもって仕事をすることができる。また、自社で世界中に支店を持っているため、世界各国...続きを読む(全187文字)

業界では1番年収が高いのではないでしょうか。基本給の昇給は毎年1回行われ、その他に役職が上がると昇給する仕組み。評価制度は、半期に1度目標を設定して期末に...続きを読む(全151文字)

グローバルなシステム開発にかかわれるので、海外とのかかわりが強く、そういった意味で魅力的である。今後はSCMといった倉庫関連のプロジェクト物が多くなり、ア...続きを読む(全153文字)

情報システム部は長期的な仕事が多いので、その日中といった仕事はあまりない。
トラブルなどではあり得るが。基本的にバランスが取りやすいと思う。
平均の残...続きを読む(全151文字)

月40時間残業して手取りで月給30万程度。
評価制度としては上司との面談で昇進は日本企業独自で平等に。
ただし抜きん出るには相当の努力が必要である。
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若手からチャンスがあるのは間違いない。配属される場所に左右されるが、運よく配属先の環境がよければ積極的に働ける。
実績をアピールしていける環境が整備され...続きを読む(全151文字)

現状満足している。一般的な上場企業に比べて平均年収は比較的良い方。しかし、年々年収は下降気味。管理職になるまでは年収に期待しないほうがよい。
評価制度は...続きを読む(全158文字)

業界2位の力を生かしたフィールドは大きい。創業以来赤字を出したことのない実績は安定企業の証拠だと思う。グローバル企業であり、海外に積極的に拠点をつくってい...続きを読む(全151文字)

派遣社員で入ったのですが、社員と派遣やパートをはっきりと分けて考えているようでした。中にはかなり感じの悪い社員もいらっしゃり、つらい思いもしました。結局上...続きを読む(全155文字)

正社員でなかったのですが、研修会には数回参加させてくださいました。研修や社内教育はかなりしっかりしているようで、社員は定期的に出るのが決まりのようでした。...続きを読む(全167文字)

安定しているとは感じましたが、大手の1番の会社にはどうしても勝てないようでしたが、それでも業界でのネームバリューはしっかりと生きていたように思えます。業界...続きを読む(全153文字)

社員の意見を反映してくれるので自分の意見が採用され、社内に取り込まれた時は嬉しかった。
また出来るようになった仕事はすぐに任せてもらえるようになるので責...続きを読む(全157文字)

普段からプライベートも大切にしているので、日頃から意識していました。
しごとが終わるとすぐに家に帰ります。
しごとはいえにもちかえらないのが私のポリシ...続きを読む(全155文字)

非常に忙しい職場のため、出産・育児をしながら勤務するのは相当難しく、実践している人も見かけない。ただ、男女区別なく仕事は割り振られるため、昇給も可能である...続きを読む(全151文字)

以前はかなり残業が多かったが、「ワークライフバランス」の名の下に残業時間削減に向け、かなりうるさく言われる。しかしながら、実際には仕事量や根本的な社内シス...続きを読む(全166文字)