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近鉄グループホールディングスの完全子会社になったので、トップダウンで保守的な印象がある。続きを読む(全44文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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近鉄エクスプレスの組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧（全17件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスの組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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近鉄エクスプレスの 学生による会社の評価
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近鉄エクスプレスの 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
オープンな雰囲気は感じた。社内の他部署や外部とのコミュニケーションが多いからか社交的な人？が多い気がする。続きを読む(全53文字)
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説明会や座談会でも体育会系の人しかいなかったのでそのような人が好まれるのではないかと思う。続きを読む(全45文字)
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制度などはあまり変わらない面もあると聞いたが、社員同士の距離が近いと感じる。続きを読む(全38文字)
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荷物の輸送の際に悪天候などトラブル発生した場合、輸送ルートの変更などをする必要があり、柔軟性や他部署との協力が問われる仕事だと感じた。続きを読む(全67文字)
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5大フォワーダーの中では、体育会系色が強くガタガタした社風。営業でバリバリやりたい人には良いかもしれない。続きを読む(全53文字)
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インターンに参加した者としては、業界の中でも、柔軟な思考力が求められる企業であるというイメージを抱いている。インターンのグループワークの内容は、二国間輸送...続きを読む(全142文字)
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他の大手国際物流企業と比べると体育会系というような感じ。いかにタフに頑張れるかが大事。続きを読む(全43文字)
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体育会系の雰囲気、最終面接官の態度が悪すぎてこの人たちが上司は耐えられないなと思った。続きを読む(全43文字)
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【社員から聞いた】若手のうちから裁量権があるが、先輩社員のやり方や適切なアドバイスを聞いて業務を覚えていくので教育体制やチームワークがしっかりしていると感じた。続きを読む(全80文字)
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【社員から聞いた】「走りながら考える」という社風から「考えてから走る」社風に変わってきているとおっしゃっていました続きを読む(全57文字)
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【社員から聞いた】泥臭い仕事が多く、バイタリティが求められる職務が多いせいか、体育会系の社員が多いと聞いた。バックオフィスで事務をしていたいという学生には...続きを読む(全92文字)
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【社員から聞いた】チームとしての「諦めない」という姿勢が強く、一人ひとりの仕事への熱量が高い。続きを読む(全47文字)
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近鉄エクスプレスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
女性が多いので良くも悪くも性別で判断されることはない点。
場所にもよるが、気難しい女性の先輩みたいな存在も世間よりはかなり少ないという印象。...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
定量以外にも定性的な評価もかなりしてくれる点。
上司にもよるかもしれないが、CSの定量評価は基本的に自己申告でOKなため、そこまで厳しくない...続きを読む(全434文字)
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【良い点】
業界の中では年収はいいと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度がないこと、評価の軸が部署によりけりで不明瞭なこと。...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
残業代や通関士手当などはしっかり出る
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度がない。(確定拠出年金制度はあるが、不十分だと感じる)続きを読む(全77文字)
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【良い点】
業界の中ではそれなりに給料がいいと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格しなければ大きく給料があがることがない。また、評...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
男女差がない。男性の育休取得率が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪い意味でも男女差がないが、管理職は男性がおおい...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
入社時は、少数精鋭の気風があり裁量権おおく働けると聞いていたため入社を決意した
【気になること・改善したほうがいい点】
近年では人手不足によ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
有給はとりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
強制的に5日間の有給をとらされる制度があり、それ以外の分の有給消化については部署に...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
国際輸送は参入障壁も高く、今後なくなることはないと思うので、安定はしていると思われる。
3PLの事業は伸び代もあって良いと思うが、やはり輸出...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
グローバルな拠点展開: 世界45カ国以上に拠点を持ち（特にアジア地域に強み）、業界トップクラスの強固な国際物流ネットワークを構築しています。...続きを読む(全256文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の組織体制・企業文化の口コミ
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互いに支え合っている感じ。〇〇さんはこれが好きで、〇〇の時は休むから変わってあげよう。変わってもらったからここは助けようといったエピソードもあり良かった。続きを読む(全77文字)
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挑戦よりも安全・確実性を重視する文化が根付いており、慎重な判断と責任感が強く求められる。続きを読む(全44文字)
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ヤマトは我なり、運送行為は委託者の延長と知るべし、思想を堅実に礼節を重んずべし。を社訓としており、この考えから夜間お届けや、クール宅急便、スキーやゴルフ宅...続きを読む(全94文字)
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社風として「現場主義」「チームワークの良さ」が強調されており、社員同士が助け合う文化が根付いていると感じた。企業研究でも、“面倒見が良く、質問しやすい雰囲...続きを読む(全138文字)
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採用担当の方が「てきぱき、しっかり、論理的」な印象だったことから、落ち着き・安定感がありつつ、論理重視の文化。
「しっかり考えて行動できるタイプ」が向い...続きを読む(全107文字)
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落ち着いた穏やかな社風で、真面目で協調性のある人が多い。安全第一の価値観が強く根付いている。続きを読む(全46文字)
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あんしん・あったか・あかるく元気のもと、風通しがよく社員の方一人ひとりが熱意を持って業務にあたられていることが説明会やオープンカンパニーを通して伝わってき...続きを読む(全81文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
近鉄エクスプレスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
|---|---|
| フリガナ | キンテツエクスプレス |
| 設立日 | 1970年1月 |
| 資本金 | 72億1600万円 |
| 従業員数 | 1,238人 |
| 売上高 | 1464億5600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山中哲也 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
| 平均年齢 | 38.7歳 |
| 平均給与 | 631万8000円 |
| 電話番号 | 03-6863-6440 |
| URL | https://www.kwe.com/jp/ |
NOKIZAL ID: 1130966
