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【未来を拓く物流革命】【23卒】ヤマト運輸の夏インターン体験記(文系/YAMATONEXT100~社会を創る力を手に入れよう~)No.27407(非公開/女性)(2022/6/10公開)

ヤマト運輸株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 ヤマト運輸のレポート

公開日:2022年6月10日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年8月 中旬
コース
  • YAMATONEXT100~社会を創る力を手に入れよう~
職種名
  • 未登録
期間
  • 3日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

逆求人として、ビズリーチキャンパスにて、インターンに参加しないかという旨のスカウトをいただいたためです。自分自身、物流業界にも興味があったため、一度事業内容や社風を知りたいなと思い、スカウトを了承しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

インターンに参加したメンバーに聞いたところ、皆irootsかビズリーチキャンパスなど、逆求人サイトでスカウトをもらったメンバーであったため、逆求人サイトに情報を載せることが一歩だと思います。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

現在変革真っ最中の会社であるため、今この会社には何が足りなくて、何を改善できるのかを自分自身で考え、動いていける人材を求めており、そのような人材であることをアピールできるかが重要だと考えました。

選考フロー

応募 → 独自の選考

応募 通過

実施時期
2021年07月 下旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
ナビサイト

独自の選考 通過

実施時期
2021年07月 下旬
通知方法
メール
通知期間
即日

選考形式

逆求人/スカウト

選考の具体的な内容

新卒採用では、「PBL型(課題解決型)の人材」の採用に注力し、新規事業を含め、様々な部署で第一線として活躍する社員を求めている変革期とあるので、PBL型の人材に当てはまると思われる方をスカウトしているように思いました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
もともと採用実績のある大学が幅広いこともあり、参加している学生の大学もバラバラであると感じました。
参加学生の特徴
求めている人材像が物事を自主的に変えていける人材であることから、物事をはっきりという、自分の意見を持っている学生が多いように感じました。
参加社員(審査員など)の人数
7人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

ヤマト運輸のアセットを活用し、ヤマト流に社会の問題を解決するワークをメインで行い、ヤマトのこれまでの100年で培ってきたもの、また更にNEXT100に向けて、どのような取り組みをどのような背景・ステップで行っているのか学べるプログラム

インターンの具体的な流れ・手順

ヤマト流の課題解決方法を学び、そこから社会の問題に対するソリューションを企画し、他グループとの意見交換をする中で、その意見をブラッシュアップし、最後に発表しました。

このインターンで学べた業務内容

ヤマト運輸のやっていることや課題解決の考え方

テーマ・課題

課題解決ステップを活用し、社会の問題に対するソリューションを企画する

1日目にやったこと

ヤマト運輸を知るために、新規事業の事例等を交えて、ヤマト流の課題解決方法を学びました。座学が多かったものの、最後にはどのような社会問題に興味があるかを皆で話し合う時間がありました。

2日目にやったこと

1日目で学んだ課題解決ステップを活用し、社会の問題に対するソリューションを企画しました。シートがあり、それに沿って進めていくと、どの社会問題に対して、ヤマトのどのようなアセットで、どのような解決方法を出せるかを考えることができました。

3日目にやったこと

朝から最終プレゼンテーションのためのパワポ作成を行いました。そして、午後には人事の課長の方に発表をする方式でした。そして、その人事の方からフィードバックをいただきました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部の課長

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループにつき、1人メンターという形で3日間社員の方がついてくださります。ヤマト運輸で何ができるかなど解決策ベースで考えるのではなく、どんな社会問題が解決必要かという方向から考えて行った方がいいという言葉が印象的でした。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

スカウトのインターンシップということもあり、選考を勝ち進んだインターンでないことも起因しているかもしれませんが、2日目・3日目と毎日1人ずつチームメンバー減っていきました。消えた理由はそれぞれでありましたが、残るメンバーで仕上げていかなければならないことが大変でした。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

同じチームメンバーとは毎日オンライン上で一緒に進めていくため、一体感がありました。自分が考えられていない部分を考えている人がおり、こんな考えがあるのかと学びがありました。

インターンシップで学んだこと

ヤマト運輸はCtoC向けの宅配のイメージが強かったですが、件数でいうと圧倒的にBtoBtoCの商材が多かったり、私たち消費者が知っているのは一面だけであるということを知れました。また、今現状どんどん変わろうとしている状況にあるということを知ることができました。

参加前に準備しておくべきだったこと

今社会問題は何があるのかとヤマト運輸のアセットは何があるのかの両面を事前にしっかり準備した上で参加したら、より有効なものになっていたと感じました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回のヤマト運輸のインターンシップは3dayインターンシップであり、かつ社員の方がずっとつきっきりで見てくださり、また質問の時間も設けてくださったため、志望動機や今までどのような部署にいたか、どのような働き方をしているのか、どのような将来像を描いているかなど、少人数でお話を聞くことができたからです。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンに参加することで、手足が出ないというほど優秀すぎる人材が集まっている訳でもなければ、優秀な人も多くいるという学生のレベル感ではないかなと感じたからです。また、求めている人材像を何度も強調しており、そこに自分があっているのではないかと感じたためです。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

今までなんとなくしか考えていなかったヤマト運輸について、何をしているのかという基礎的なところから、どのような方向に向かおうとしているのか、社員の方の具体的な業務内容、キャリアステップを知ることができ、自分がヤマト運輸で働いている像を思い浮かべることができたからです。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

ヤマト運輸のインターンシップやイベントに参加頂いた方限定の早期選考に呼ばれるからです。インターンシップに参加することで企業の理解度が深まるだけでなく、その選考の方が早期から人を取るため、有利だと感じました。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加者全員が特別社員交流会に参加することができ、その後ビズリーチキャンパスにて、一般公開する前から、インターン参加者限定で早期から社員の方に訪問の依頼を送ることができます。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

商社や海外売り上げ比率の高いメーカーを志望していました。なぜなら、自分自身「海外と日本を物理的につなぐ」ことが夢であり、将来的には海外駐在もしたいと考えていたため、これらの業種であれば、その夢を叶えられるのではないかと考えていたためです。その中で、物流業界も物理的に繋ぐ面があると思い、少し見ていました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

ヤマト運輸のイメージを家に宅配くる人たちと何食わぬ顔で思っていました。しかし、インターンシップに参加したことで、パイオニアとして全国ネットワークを開拓させ、今も全国に荷物を送れる状態が何気なくあるのはヤマト運輸をはじめとする物流業界の方がいるおかげなのだと改めて考え直し、物流業界も志望してみようと考えるようになりました。

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株式会社阪急阪神エクスプレス

インターンシップ STEP3 / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月9日
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日本通運株式会社

4Daysインターンシップ / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. まず、大学の講義中に教授から、うちの大学の進路先に多くランクインしている企業と聞いて、すぐエントリーした。その後、企業研究を進める上で、物流業界のリーディングカンパニーであること、また、知り合いも多くこの会社を知ってたことから応募した。続きを読む(全118文字)
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公開日:2025年12月9日
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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

NEXCO東日本1day仕事体験 / 土木系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年12月5日
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株式会社JALスカイ

グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
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公開日:2025年12月1日
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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

(事務系)1day仕事体験 / 総合職事務系 事務
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年11月28日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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公開日:2025年11月21日
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MDロジス株式会社

冬インターン / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年11月17日
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ケイラインロジスティックス株式会社

ワンデー仕事体験 / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々海運などのキャリアーを志望していたが、働く上でフォワーダーとの連携が求められてくると就職活動を進める上で知った。そこで、気軽に応募できて、業務理解やフォワーダーを志望する学生、働く社員と対話ができるインターンシップを探して見つけたから。続きを読む(全120文字)
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公開日:2025年11月11日
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阪神高速道路株式会社

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと志望していたインフラ業界であり、勤務地も関西圏で希望通りであったため、より深く企業について知りたいと考え、志望した。インターンシップに参加することで早期選考への参加など選考に有利になると考え、参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2025年10月30日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 改善後の例:
参加の理由は、日本の技術を世界に広めたいと考えた際に、フォワーダー業界が最適だと感じたためです。私はフォワーダー企業がどのように事業を展開しているのか、また商社系フォワーダーの特徴について理解を深めたいと思い、参加を決めました。
続きを読む(全124文字)
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公開日:2025年10月30日
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ヤマト運輸の 会社情報

基本データ
会社名 ヤマト運輸株式会社
フリガナ ヤマトウンユ
設立日 2005年3月
資本金 500億円
従業員数 183,249人
売上高 1兆6595億4300万円
決算月 3月
代表者 長尾裕
本社所在地 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号
電話番号 03-3541-3411
URL https://www.kuronekoyamato.co.jp/
NOKIZAL ID: 1573726

ヤマト運輸の 選考対策

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