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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により
教育はあまり行き届いていない気がする。
とりあえず初めて作業に入れられて
やりながら覚え...続きを読む(全105文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日清紡ブレーキ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日清紡ブレーキ株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日清紡ブレーキ株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により
教育はあまり行き届いていない気がする。
とりあえず初めて作業に入れられて
やりながら覚え...続きを読む(全105文字)
業務に必要な外部資格は積極的に会社内で取得することができます。また、海外の工場(アメリカなど)へ長期出張(私が聞いた社員は5年間アメリカで従事したと聞きま...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育は最初に座学や作業の教育があるが、
仕事をしていく上で覚えていくことが多い。マニュアルを完備した方が良いが、...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
いろいろな資格をとらせてくれる。続きを読む(全22文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務で得られるスキルは現場はない。
フォークリフトが上手くなるくらい。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
新卒が入社してから、工場で二ヶ月間の工場研修があります。事務系はさらに二ヶ月間の経理研修があって、必要な経理知識を学ぶことができます。技術系...続きを読む(全224文字)
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目標管理制度があり、自身で1年の目標を立て、上司と目標に関して相談しながら仕事を進めていくようになっている。社内教育・研修等はひととおり準備されており、...続きを読む(全160文字)
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新卒で入社後数年間は、自分にとっては「つまらない仕事」ばかり教えられて、早く大きな仕事をさせてほしいと思い続けていた。
数年後に我慢できなくなって飛び...続きを読む(全161文字)
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〇実態
・研修制度はあるようだが、基本的に大卒・院卒者しか活用できないようである。
・安全衛生活動、5S活動など様々な活動をしているが、リーダーとな...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は低い。
評価制度とは言われているが、そんなことはなくほとんど年功序列である。若手社...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。部署によるがフレックス制度も導入されているため、早帰りなどの融通も利く。
【気になること・改善したほうがいい点】
試作...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
名の知れた企業なので、そこに入社できたという達成感はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後の座学による教育がかなり不足して...続きを読む(全232文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは特にない。
毎日同じことの繰り返しなので面白みもやりがいもない。
特定の作業しかできない人達もいる続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国が賃金をあげようという流れで
家族手当をなくなりました。
住宅手当をなくなるかも言われている。
資格手当はない。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
3交代制で子育て世代に大変だと思う。
若い子が離職率が高い。
ここ一年で5人以上は辞めた。
将来性を感じない。
...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場の状況を知らない人が係長をやってるので、個人がこの作業がどれくらいできるなど把握できていないと感じる。
結局...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
残業は平均10時間ほど。
残業できるか聞いてくれる。
用がある場合は断ることができる。
有給も月1回ほど取得することは可能。
男性の育児休暇...続きを読む(全116文字)
現在、自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中で自動車の安全性の中核を担うブレーキ事業に関わることはやりがいがあると思います。一方で、環境規制が...続きを読む(全114文字)
環境にやさしい自動車を求められている現在、それに伴い環境負荷が少ないブレーキ素材を開発しているので将来性はあると思います。しかし一方で、保守的な考えの人が...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
一般的な会社としての能力は培えると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車からの要望を受け取るだけの仕事になりがち
なので...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員にはスキルアップ制度は無かった。でも、教育は徹底して多い。多すぎるくらいあった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
新卒で入社したが最初の3ヶ月で溶接や切断の技術を技能講習で身につけることができ配属されてからもフォークリフトや様々な資格を取ることができ教育...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
個々の裁量に任されており、自主的に学ぶ姿勢を持てばスキルアップの機会を作れる環境ではある。教育は昇進した時だけで他はほとんど無い。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
新卒入社後は数カ月程度工場実習がある。また理系職は製品に関する研修などもある。事務系職は製品に関する研修などは特になかったはず。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
社員の教育制度やe-ラーニングのメニューは充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
教育のメニューは充実しており、それなりに時間...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
やる気さえあれば若手でもたくさんの仕事に携わることが可能
【気になること・改善したほうがいい点】
上の方針がはっきりせず、下の社員のやる気が...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
定期的な研修や部署内でのスキルアップみたいなものもある
【気になること・改善したほうがいい点】
部署内で成長意欲があっても結局人手不足からな...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
特段問題児でも無い限り定期的に研修の機会は訪れる。ただ頻繁にあるわけでは無い。積極的に会社に役立ちたいことをアピールしていれば研修に誘われる...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
上司や職系次第ではより良い会社に行くための経験をたくさん積むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で昇進しただけの...続きを読む(全174文字)
| 会社名 | 日清紡ブレーキ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッシンボウブレーキ |
| 設立日 | 2009年4月 |
| 資本金 | 94億4700万円 |
| 従業員数 | 717人 |
| 売上高 | 183億7800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 服部恭輝 |
| 本社所在地 | 〒103-0013 東京都中央区日本橋人形町2丁目31番11号 |
| 電話番号 | 03-6897-8900 |
| URL | https://www.nisshinbo-brake.co.jp/index.html |
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