この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署による。
後上司による。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をしてる以上、上手くいかないことは大いにあるし、それなりに残業は仕方...続きを読む(全196文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
九州旅客鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署による。
後上司による。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をしてる以上、上手くいかないことは大いにあるし、それなりに残業は仕方...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年の移動を自粛する動きの影響を正面から受け、収入に大きな影響を与えている。最近は少しずつ持ち直してきているが、以前のような収入に戻ることはな...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
社員の資格取得を慫慂し、取得のための補助金を手厚くしたりと人材育成に力を入れてきているように感じる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
配属先によっては、定期的に研修やその他勉強会が実施されているようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先により異なりますが、事務...続きを読む(全442文字)
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【良い点】
教育体制は手厚いと感じる。学びたい人は社外サービスの動画研修など、様々な制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でしか通用し...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
年功序列である。社員として最低限の仕事をしていれば、給与は少しずつだが上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に対する評価...続きを読む(全229文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務箇所によるとしか言えない。箇所によっては定時退社、高い年休消化率となっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が常態化してい...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
ある程度立場が上がってくると、やりたいことをさせてくれる。改善活動が盛んであり、モチベーションを維持できるなら良い会社だと思う。公共交通を担う...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
運転士などは泊まり勤務になり明けの日は比較的自由に動くことができる。明けは気持ち的に休みのような感じになるので休みが多く感じる
【気になること...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
列車を運転するということはなかなか出来ることではないのでそこはいい経験になった
ただ同じところをずっと運転するのですこし飽きる
そういう仕事が...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
給料はよくないと思う
名前は知れてるので給料にも期待したがよくなかった
専門職大卒は高卒と...続きを読む(全145文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署や仕事内容によるが、ちゃんと効率良く働けば大抵はワークライフバランスは取れると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な会議や...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
住宅援助など一通りの福利厚生は充実している。社内制度で新規事業提案やリーダー研修など総合職以外の人が社内で道を開ける制度はある。
【気になるこ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
出産や育児とのバランスは取れると思う。時短勤務や残業は調整できる部署に移動させてくれたり業務量を調整できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
年に2回、上司からのフィードバックがあり評価が良ければ給与の上積みがある。
良くも悪くも年功序列の制度が残っているので何もしなくても年を取れば...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
運転士や車掌、駅員などの現業機関ではお客さまと接する機会も多く地域と密接に関われている実感がある。
また、運転士の資格は国家資格であり、鉄道会...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
各県に社宅、寮があり、格安で住む事ができる。基本的に駅から近いので非常に便利である。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅、寮共に老朽...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
元々は国鉄であり安定している。鉄道事業だけでなく、不動産やマンション事業に手を広げており成長できる伸び代はあると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州で活躍したい人にはよい企業だと思う。誰でも知っている企業であるし、企業イメージで安心感を持っている人も多い。
また、鉄道だけでなく様々な事...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
入社前はお役所的な頭の固い会社体質だと思っていた。(昔はそうだったよう)
最近では、フレックス制度やリモートワーク、デジタルデバイスの導入、フ...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本業が鉄道会社であるため、年収水準が低い。コロナの煽りをうけボーナスも半減し、経営陣も及び腰で給料があがる見込みが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
役員クラスになると、さすがに優秀な方が多い。特に今の経営陣は多方面にアンテナをはっており、若手社員の動向にも気をかける等会社の将来を考えたマネ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道会社だけあって通勤用電車のパスは支給されます(ただし所得が増える場合があります)また福利厚生は近年ベネフィットステーションに加入しており多...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
完全にブラックボックスだと思います。評価に対する説明は一切なし。続きを読む(全52文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,269人 |
売上高 | 3832億4200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 40.5歳 |
平均給与 | 481万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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