21卒 冬インターン
2020年1月開催 / 1日 / 地上事務系
21卒 | 東京外国語大学 | 男性
複数の業務案件を与えられ、それらの経費と利益を計算した上でどの案件を受注するべきかを、営業部、船舶調達部の視点から考えるワークを行った。
まず営業部、次いで船舶調達部の業務を体験した。 営業部の方では、成功報酬、積み荷の種類、行き先、経由海域、保険料、海賊情報などの設定をもとに、複数ある案...
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インターンの評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
1.7
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.7
インターンの内容(3件)
21卒 | 東京外国語大学 | 男性
21卒 冬インターン
2020年1月開催 / 1日 / 陸上職
21卒 | 早稲田大学 | 女性
国内外で船舶を運行する際の費用を計算
前半半分を使ってグループワーク、後半半分で社員の方との座談会が設けられていた。ワークでは配布資料をもとに船舶運行に必要な費用を計算し、社員の方が確認してく...
21卒 冬インターン
2020年2月開催 / 1日 / 海上職
21卒 | 駒澤大学 | 男性
インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
実際に働く海上職の方々から船での生活の話をたくさん聞き、大変なことや楽しいことなども聞くことができ船乗りとしての人生の魅力がとてもよく伝わり、志望度が上が...
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
インターンシップに参加したから優遇を得られると言うものが全くなかったので、インターンシップに参加するのと説明会に参加するのはさほど変わりがないようにも感じ...
参加後の就職にどう影響したか
インターン当日の感想
参加して学んだこと
自分だけではなく、ほとんどの学生は船に対する知識が少ないので、商船三井で活躍する航海士、機関士の方々が丁寧にエンジンの仕組みや航海図の作成方法を参加者が理...
参加して大変だったこと
船に関して知識が全くなかったので、知識不足で苦労した。中でも機関士のエンジンの仕組みを分析するプレゼンテーションにおいて、知識がゼロの状態から船の大きなエ...
印象的なフィードバック
自分だけではなく、ほとんどの学生は船に対する知識が少ないので、商船三井で活躍する航海士、機関士の方々が丁寧にエンジンの仕組みや航海図の作成方法を参加者が理...
選考対策
直近のインターン選考フロー
インターンES
21卒 インターンES
技術系陸上職
21卒 | 金沢大学大学院 | 男性
- Q. 応募理由（陸上職事務系）400文字以下
- A. A. 社会的責任の大きな仕事ができ、英語を使ってグローバルに活躍できる貴社に興味を持ち、このインターンシップに応募しました。私は仕事を通して社会貢献できる企業に就職したいと考えています。海運会社として世界をモノで繋ぎ、人々の生活や産業を根幹から支える貴社での仕事は、私の...
21卒 インターンES
技術職
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
- Q. 志望動機を教えてください．300字
- A. A. 私は，幼いころから船に興味があり，将来は船の設計に携わりたいという夢を持っていたので，貴社のインターンシップを志望しました。 現在私は，理工学部の機械工学科に所属しています．そこでは機械の仕組みを学ぶだけではなく，製品やサービスの企画立案からアイデア出し，CA...
21卒 インターンES
総合職
21卒 | 中央大学 | 男性
- Q. 弊社インターンシップの応募理由をご記入ください
- A. A. 私が貴社のインターンを志望した理由は２つある。まず１つがグローバル輸送業のリーディングカンパニーである貴社のビジネスをより深く探求したいからである。大学２年時に経験した海外でのボランティア活動と幼少期より海外に駐在していた経験から、日本という国の物質的豊かさを痛感...