21卒 冬インターン
2020年1月開催 / 1日 / 地上事務系
21卒 | 東京外国語大学 | 男性
複数の業務案件を与えられ、それらの経費と利益を計算した上でどの案件を受注するべきかを、営業部、船舶調達部の視点から考えるワークを行った。
まず営業部、次いで船舶調達部の業務を体験した。 営業部の方では、成功報酬、積み荷の種類、行き先、経由海域、保険料、海賊情報などの設定をもとに、複数ある案...
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商船三井のインターン
インターンの評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
1.7
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.7
インターンの内容(3件)
21卒 | 東京外国語大学 | 男性
21卒 冬インターン
2020年1月開催 / 1日 / 陸上職
21卒 | 早稲田大学 | 女性
国内外で船舶を運行する際の費用を計算
前半半分を使ってグループワーク、後半半分で社員の方との座談会が設けられていた。ワークでは配布資料をもとに船舶運行に必要な費用を計算し、社員の方が確認してく...
21卒 冬インターン
2020年2月開催 / 1日 / 海上職
21卒 | 駒澤大学 | 男性
航海図を作る
最初に商船三井の海上職航海士と機関士の職業説明があり、その後にそれぞれの職業を少し体験できるように2手に分かれ、自分は1番最初に機関士の方を体験するグルー...
インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
実際に働く海上職の方々から船での生活の話をたくさん聞き、大変なことや楽しいことなども聞くことができ船乗りとしての人生の魅力がとてもよく伝わり、志望度が上が...
業務に対して一人一人のが担う責任感の大きさは大変なものだと感じたが、実際に社員の方に話を伺うとその責任感の大きさで重圧を感じるというよりは皆さん誇りを持っ...
会社自体の雰囲気が大変自分にあっていると感じたため。また、実際に行っている事業や、今後着手予定の事業の中で、自分が大学で身に付けた専門性が生かせそうな事業...
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
インターンシップに参加したから優遇を得られると言うものが全くなかったので、インターンシップに参加するのと説明会に参加するのはさほど変わりがないようにも感じ...
このインターンシップに参加したからといって本選考において有利になるとは感じなかった。参加者の人数も多く、社員の方が学生一人一人を見てメモをとっていることも...
インターン選考は書類のみであり、またインターン自体も複数回合って参加者を総計すればかなりの数に上る。さらにインターンで学生ひとりひとりを社員が見て周るのは...
参加後の就職にどう影響したか
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。
私は自社養成パイロットを第一志望としており、難易度はとても高くパイロット一本のみで就職活動を行うことは、かなりリスクが高いので、様々なインターンシップに参...
参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？
インターンシップで実際に商船三井の航海士の方のお話を聞き、その職業内容が他の仕事では決して得られない魅力が多く、通常の大学を卒業してから船乗りになる唯一の...
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。
インターンシップ参加前の志望業界は海運とITの２つであった。軸としてグローバルに、人の生活に与える影響が大きい企業で働きたいという思いがありこの二つの業...
参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？
インターンシップに参加して、志望している海運とIT業界では働き方が全く異なることが分かった。IT業界は転職を重ねることがポピュラーなのに対し、海運業界で働...
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。
最初から海運業界を受けると決めており、その中でも大手3社のひとつである商船三井は受験する気だったためインターンに応募した。 他には総合商社、専門商社、大...
参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？
志望業界に関しては特に影響はないが、このインターンで大変良い印象を受けたため、海運業界では業界1位の日本郵船よりも商船三井の志望度が上回るに至った。また、...
インターン当日の感想
参加して学んだこと
自分だけではなく、ほとんどの学生は船に対する知識が少ないので、商船三井で活躍する航海士、機関士の方々が丁寧にエンジンの仕組みや航海図の作成方法を参加者が理...
数時間のインターンシップではあるが企業説明、グループワーク、座談会と様々な切り口から企業のことを知ることができるコンテンツが凝縮されていたと思う。グループ...
ワークの後の社員との懇談時間がとても有意義だった。他の学生は大人しくあまり質問に積極的でなかったため、自分の情報収集に沢山時間を費やす事が出来た。また、偶...
参加して大変だったこと
船に関して知識が全くなかったので、知識不足で苦労した。中でも機関士のエンジンの仕組みを分析するプレゼンテーションにおいて、知識がゼロの状態から船の大きなエ...
このインターンシップは選考要素が薄く、グループ課題の難易度もそれほど高くはなかったため特に大変だと感じたことは無かった。ただ私の班のメンバーは頭の回転や計...
自分達の計算結果が他グループと違っていたり、グループ内でも2人に同じ計算をさせた結果が違っていたりした際のストレスがあった。 その際も、グループ内でイラ...
印象的なフィードバック
自分だけではなく、ほとんどの学生は船に対する知識が少ないので、商船三井で活躍する航海士、機関士の方々が丁寧にエンジンの仕組みや航海図の作成方法を参加者が理...
基本的に資料を見ながら学生のみで課題をこなす形式であり、疑問点がある場合のみ見回りをしている社員の方に質問するといった形であったためフィードバックを頂いた...
フィードバックは特になかったが、通行海域に存在するあらゆる脅威が保険料を押し上げるということ、そして海賊や悪天候以外の船に対する脅威について社員の方からア...
選考対策
直近のインターン選考フロー
インターンES
21卒 インターンES
技術系陸上職
21卒 | 金沢大学大学院 | 男性
- Q. 応募理由（陸上職事務系）400文字以下
- A. A. 社会的責任の大きな仕事ができ、英語を使ってグローバルに活躍できる貴社に興味を持ち、このインターンシップに応募しました。私は仕事を通して社会貢献できる企業に就職したいと考えています。海運会社として世界をモノで繋ぎ、人々の生活や産業を根幹から支える貴社での仕事は、私の...
21卒 インターンES
技術職
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
- Q. 志望動機を教えてください．300字
- A. A. 私は，幼いころから船に興味があり，将来は船の設計に携わりたいという夢を持っていたので，貴社のインターンシップを志望しました。 現在私は，理工学部の機械工学科に所属しています．そこでは機械の仕組みを学ぶだけではなく，製品やサービスの企画立案からアイデア出し，CA...
21卒 インターンES
総合職
21卒 | 中央大学 | 男性
- Q. 弊社インターンシップの応募理由をご記入ください
- A. A. 私が貴社のインターンを志望した理由は２つある。まず１つがグローバル輸送業のリーディングカンパニーである貴社のビジネスをより深く探求したいからである。大学２年時に経験した海外でのボランティア活動と幼少期より海外に駐在していた経験から、日本という国の物質的豊かさを痛感...